Honda – Nissan: Χώρισαν λίγο πριν παντρευτούν

15:30 13/2/2025 - Πηγή: Caroto

Οι δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες αποφάσισαν να διακόψουν τις συνομιλίες για τη δημιουργία ενός κοινού ομίλου, επικαλούμενες διαφωνίες στη δομή ιδιοκτησίας, ενώ δηλώνουν πως θα συνεχίσουν τη συνεργασία τους σε στρατηγικούς τομείς.

Η Honda και η Nissan ανακοίνωσαν επίσημα την ακύρωση των σχεδίων συγχώνευσης που θα μπορούσε να δημιουργήσει τον τρίτο μεγαλύτερο όμιλο αυτοκινήτων στον κόσμο, ενισχύοντας τις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες απέναντι στον αυξανόμενο ανταγωνισμό από την

Κίνα στην εποχή των ηλεκτρικών και συνδεδεμένων οχημάτων.

Παρότι η πλήρης συγχώνευση δεν προχωρά, οι τρεις εταιρείες -Honda, Nissan και Mitsubishi- δήλωσαν πως θα συνεχίσουν να συνεργάζονται στρατηγικά σε τομείς όπως η εξηλεκτρισμένη κίνηση και η έξυπνη τεχνολογία.

Η Honda και η Nissan είχαν ανακοινώσει τον Δεκέμβριο ότι σχεδίαζαν τη συγχώνευσή τους υπό μια κοινή εταιρεία συμμετοχών, με στόχο να ολοκληρωθεί η συμφωνία μέχρι τον Ιούνιο και η νέα οντότητα να δημιουργηθεί τον Αύγουστο του 2026. Η Mitsubishi είχε επίσης εκφράσει ενδιαφέρον για συμμετοχή.

Ωστόσο, διαφωνίες για τη μετοχική δομή και τον έλεγχο της νέας εταιρείας προκάλεσαν εμπλοκή στις διαπραγματεύσεις. Σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση Honda και Nissan, η Honda πρότεινε τροποποίηση του αρχικού πλαισίου συνεργασίας, ζητώντας να γίνει η Nissan θυγατρική της μέσω ανταλλαγής μετοχών. Αυτή η πρόταση προκάλεσε αντιδράσεις, οδηγώντας τελικά στη διακοπή των συνομιλιών.

Η συγχώνευση είχε στόχο τη δημιουργία μιας ισχυρότερης ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας με τζίρο άνω των 190 δισ. ευρώ και λειτουργικά κέρδη περίπου 19 δισ. ευρώ. Η κίνηση αυτή ήρθε ως απάντηση στην αυξανόμενη πίεση από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η BYD, που το 2024 ξεπέρασε σε πωλήσεις τόσο τη Honda όσο και τη Nissan, αγγίζοντας τα 4,27 εκατ. αυτοκίνητα.

Οι αρχικές συζητήσεις «κόλλησαν» στο ποσοστό συμμετοχής κάθε εταιρείας στη νέα οντότητα. Επιπλέον, η Honda θεωρούσε ότι η Nissan έπρεπε να σημειώσει πρόοδο στο σχέδιο αναδιάρθρωσής της, καθώς είχε καταγράψει ζημιές το προηγούμενο τρίμηνο. Όταν η Honda πρότεινε την απόλυτη εξαγορά της Nissan, η διοίκηση της Nissan αντέδρασε αρνητικά. Στις 5 Φεβρουαρίου, το διοικητικό συμβούλιο της Nissan αποφάσισε να αποχωρήσει από τις συνομιλίες.

Αναλυτές είχαν εκφράσει αμφιβολίες για το αν η συγχώνευση θα είχε ουσιαστικά οφέλη, καθώς οι δύο εταιρείες έχουν παρόμοιες αγορές και προϊόντα, ενώ οι διαφορές στην εταιρική τους κουλτούρα ήταν σημαντικές. Η Nissan έχει ιστορικό επιτυχημένων συνεργασιών, όπως με τη Renault, ενώ η Honda ανέκαθεν προτιμούσε την ανεξαρτησία της.

Εάν η Honda, η Nissan και η Mitsubishi είχαν ενώσει τις δυνάμεις τους, θα είχαν δημιουργήσει έναν όμιλο με πωλήσεις 8 εκατ. αυτοκινήτων ετησίως, ξεπερνώντας τη Hyundai και κατακτώντας την τρίτη θέση παγκοσμίως. Τώρα, η Honda και η Nissan καλούνται να αναζητήσουν νέους στρατηγικούς εταίρους.

Η Nissan εξακολουθεί να διατηρεί τη σχέση της με τη Renault, η οποία κατέχει πλέον 15% των μετοχών της Nissan. Παράλληλα, ο όμιλος Foxconn, γνωστός για την παραγωγή των iPhone, έχει εκφράσει ενδιαφέρον για συνεργασία, χωρίς όμως να επιδιώκει την εξαγορά μεριδίου στη Nissan.

Το μέλλον και των δύο ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών παραμένει ανοιχτό, καθώς ο ανταγωνισμός στην ηλεκτρική κινητικότητα εντείνεται, ειδικά από την Κίνα.

The post Honda – Nissan: Χώρισαν λίγο πριν παντρευτούν appeared first on caroto.gr.