Νέα Mercedes CLA: Με νέο 1.500άρη βενζίνης και ηλεκτρική πλατφόρμα στα 800V

12:19 18/11/2024 - Πηγή: Caroto

Το τετράθυρο κόμπακτ σεντάν CLA θα κάνει το ντεμπούτο του την ερχόμενη άνοιξη. Είναι το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture). Θα ακολουθήσει μια shooting brake έκδοση, καθώς και οι διάδοχοι των GLA/ EQA και GLB/ EQB.

Με επιλογές τόσο για υβριδικά όσο και για πλήρως ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, η CLA

θέτει νέα πρότυπα αποδοτικότητας, αυτονομίας και τεχνολογίας στην κατηγορία των κόμπακτ αυτοκινήτων. Η νέα γενιά έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, αν και η εταιρεία έχει λάβει υπόψη τις ανάγκες διαφορετικών αγορών, εισάγοντας και μία εξαιρετικά αποδοτική υβριδική βενζινοκίνητη επιλογή.

Ο νέος κινητήρας M252, ένας τετρακύλινδρος 1,5 λίτρων με τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας και ήπια υβριδική τεχνολογία (MHEV) που προέρχεται από την Κίνα, αναδεικνύεται ως μία από τις πιο αποδοτικές επιλογές βενζίνης στην κατηγορία του. Με ισχύ 136, 163 ή 190 ίππους, ο βενζινοκινητήρας συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 28 ίππων, που του επιτρέπει να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για σύντομες αποστάσεις ή σε συνθήκες αστικού περιβάλλοντος.

Η χρήση αναγεννητικής πέδησης μεγιστοποιεί την ενεργειακή απόδοση, ενώ η ενσωματωμένη μπαταρία 1,3 kWh συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Η νέα CLA, με τις παραπάνω τεχνολογίες, υπόσχεται κατανάλωση καυσίμου κοντά στα 5,1 λίτρα/100 χλμ., τιμή που μπορεί να συγκριθεί με αποδόσεις πετρελαιοκινητήρων προηγούμενων γενεών. Σημειώστε ότι η ισχύς μεταφέρεται στους μπροστινούς τροχούς, ενώ υπάρχουν και τετρακίνητες εκδόσεις.

Εκτός από την υβριδική έκδοση, η νέα CLA εισάγει μία πλήρως ηλεκτρική έκδοση που ενσωματώνει τεχνολογία αιχμής από το πρωτότυπο EQXX. Ο ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα αποδίδει έως και 200 kW, ενώ στις τετρακίνητες εκδόσεις 4MATIC, στον εμπρόσθιο άξονα προστίθεται δεύτερος κινητήρας 80 kW, παρέχοντας ισχύ όταν το απαιτήσουν οι συνθήκες.

Με τη χρήση του νέου συστήματος Electric Drive Unit (EDU 2.0) και δύο σχέσεων μετάδοσης, η CLA επιτυγχάνει μέγιστη αποδοτικότητα τόσο στις χαμηλές ταχύτητες όσο και κατά την οδήγηση σε αυτοκινητοδρόμους.

Το ηλεκτρικό σύστημα 800V, που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά σε μία κόμπακτ Mercedes, επιτρέπει φόρτιση από 10% έως 80% της χωρητικότητας σε μόλις 10 λεπτά, ενώ η αυτονομία με τη μεγαλύτερη μπαταρία 85 kWh αγγίζει τα 750 χιλιόμετρα (WLTP).

Η Mercedes έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην ασφάλεια των μπαταριών, ενσωματώνοντάς τις στη δομή του αυτοκινήτου και ενισχύοντας την προστασία τους σε περίπτωση ατυχήματος.

Οι τεχνολογίες που εφαρμόζονται διασφαλίζουν την αποφυγή θερμικών ανωμαλιών, ενώ η χρήση ανοδίων πυρίτιου-οξειδίου στις μπαταρίες αυξάνει την ενεργειακή πυκνότητα κατά 20%, βελτιώνοντας την αυτονομία και τη βιωσιμότητα.

Η αποδοτικότητα αποτελεί βασική προτεραιότητα στη νέα CLA. Το μοντέλο έχει ήδη επιδείξει την αξιοπιστία του σε δοκιμές, όπως η κάλυψη 3.717 χιλιομέτρων σε 24 ώρες στο Nardò της Ιταλίας.

Παράλληλα, το πρωτότυπο EQXX, που ενσωματώνει παρόμοια τεχνολογία, κατάφερε κατανάλωση μόλις 8,4 χιλιομέτρων ανά kWh, γεγονός που αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Mercedes για απόλυτη αποδοτικότητα σε πραγματικές συνθήκες.

Με την προηγμένη πλατφόρμα MMA, τα καινοτόμα συστήματα κίνησης και τη δέσμευση για βιώσιμη ανάπτυξη, η CLA συνδυάζει το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας με τις ανάγκες του σήμερα. Για να δούμε πως θα ανταποκριθεί το κοινό και πως θα είναι η εμπορική πορεία της νέας CLA, τόσο στην υβριδική όσο και στην ηλεκτρική της εκδοχή.

Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: der effiziente elektrische Antrieb. Explosionsdarstellung der neuen vorderen elektrischen Antriebseinheit des MMA-Antriebsstrangs (Mercedes Benz Modular Architecture) für vollelektrische Fahrzeuge mit 4MATIC. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: efficient electric drive. Exploded view of the new front electric drive unit of the MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) drivetrain for all-electric vehicles with 4MATIC
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: der effiziente elektrische Antrieb. Die neue vordere elektrische Antriebseinheit des MMA-Antriebsstrangs (Mercedes Benz Modular Architecture) für vollelektrischeFahrzeuge mit 4MATIC. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: efficient electric drive. The new front electric-drive unit of the MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) drivetrain for all-electric vehicles with 4MATIC.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: der effiziente elektrische Antrieb. Explosionszeichnung der neuen elektrischen Heckantriebseinheit des MMA-Antriebsstrangs (Mercedes Benz Modular Architecture) für vollelektrische Fahrzeuge. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: efficient electric drive. Exploded view of the new rear electric drive unit of the MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) drivetrain for all-electric vehicles.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: der effiziente elektrische Antrieb. Die neue hintere elektrische Antriebseinheit des MMA-Antriebsstrangs (Mercedes Benz Modular Architecture) für vollelektrische Fahrzeuge. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: efficient electric drive. The new rear electric drive unit of the MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) drivetrain for all-electric vehicles.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: die Batterie-Kompetenz. Das neue Batteriesystem der nächsten Generation von Mercedes-Benz basiert auf einem modularen Hochintegrationskonzept. Für die MMA Plattform wird es zwei Batterien geben mit einem nutzbaren Energieinhalt von 58 kWh oder 85 kWh. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: battery expertise. New next-generation battery system from Mercedes-Benz is based on a modular high integration concept. On the MMA, there will be two batteries available offering a usable energy content of 58 kWh or 85 kWh.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: neuer in-house entwickelter Antriebsstrang für Verbrenner. Neuer Hybrid-Antriebsstrang von Mercedes-Benz mit Vierzylinder-Hybrid-Motor M 252, elektrifiziertem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe 8F-eDCT (beide mit 48 Volt) und Allradsystem 4MATIC. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: new in-house-developed powertrain for combustion engines. New Mercedes-Benz hybrid powertrain showing M 252 four-cylinder hybrid engine, 8F-eDCT electrified eight-speed dual-clutch transmission (both with 48 volts) and 4MATIC all-wheel-drive system.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: die Batterie-Kompetenz. Explosionsdarstellung der neuen MMA-Batterie (Mercedes Benz Modular Architecture) mit zwei zur Auswahl stehenden Zellchemien: LFP und NMC. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: battery expertise. Exploded view of the new MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) battery with two cell chemistries to choose from: LFP and NMC.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: die Batterie-Kompetenz. Das neue Batteriesystem der nächsten Generation von Mercedes-Benz basiert auf einem modularen Hochintegrationskonzept: Auf der MMA-Plattform wird es zwei Batterien mit einem nutzbaren Energieinhalt von 58 kWh oder 85 kWh geben. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: battery expertise. New next-generation battery system from Mercedes-Benz is based on a modular high integration concept: On the MMA, there will be two batteries available offering a usable energy content of 58 kWh or 85 kWh.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: neuer in-house entwickelter Antriebsstrang für Verbrenner. Explosionszeichnung des neuen elektrifizierten Achtgang-Doppelkupplungsgetriebes Mercedes-Benz 8F-eDCT mit integriertem 48-Volt-20-kW-Elektromotor und Wechselrichter, der in jedem Gang elektrische Rekuperation ermöglicht. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: new in-house-developed powertrain for combustion engines. Exploded view of new Mercedes-Benz 8F-eDCT electrified eight-speed dual-clutch transmission with integrated 48-volt, 20-kW electric motor and inverter, offering electrical recuperation in every gear.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: neuer in-house entwickelter Antriebsstrang für Verbrenner. Neues elektrifiziertes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe Mercedes-Benz 8F-eDCT mit integriertem 48-Volt-Elektromotor mit 20 kW und Wechselrichter, der in jedem Gang elektrische Rekuperation ermöglicht. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: new in-house-developed powertrain for combustion engines. New Mercedes-Benz 8F-eDCT electrified eight-speed dual-clutch transmission with integrated 48-volt, 20-kW electric motor and inverter, offering electrical recuperation in every gear.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: der effiziente elektrische Antrieb. Der neue und effiziente MMA-Antriebsstrang (Mercedes Benz Modular Architecture) für vollelektrische Fahrzeuge mit 4MATIC. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: efficient electric drive. The new and efficient MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) drivetrain for all-electric vehicles with 4MATIC.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: der effiziente elektrische Antrieb. Die neue vordere elektrische Antriebseinheit des MMA-Antriebsstrangs (Mercedes Benz Modular Architecture) für vollelektrische Fahrzeuge mit 4MATIC. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: efficient electric drive. The new front electric-drive unit of the MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) drivetrain for all-electric vehicles with 4MATIC.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: die Batterie-Kompetenz. Das neue Batteriesystem der nächsten Generation von Mercedes-Benz basiert auf einem modularen Hochintegrationskonzept: Auf der MMA-Plattform wird es zwei Batterien mit einem nutzbaren Energieinhalt von 58 kWh oder 85 kWh geben. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: battery expertise. New next-generation battery system from Mercedes-Benz is based on a modular high integration concept: On the MMA, there will be two batteries available offering a usable energy content of 58 kWh or 85 kWh.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: neuer in-house entwickelter Antriebsstrang für Verbrenner. Neuer Mercedes-Benz FAME (Family of Modular Engines) Vierzylinder-Hybrid-Motor M 252 mit 48-Volt-Technologie und neuem Segment-Abgasturbolader. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: new in-house-developed powertrain for combustion engines. New Mercedes-Benz FAME (Family of Modular Engines) electrified four-cylinder hybrid engine M 252, featuring 48-volt technology and a new exhaust segment gas turbocharger.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: neuer in-house entwickelter Antriebsstrang für Verbrenner. Explosionszeichnung des neuen Mercedes-Benz FAME (Family of Modular Engines), Vierzylinder-Hybrid-Motors M 252 mit 48-Volt-Technologie und neuem Abgasturbolader. // Insight Mercedes-Benz Drivetrains &Efficiency: new in-house-developed powertrain for combustion engines. Exploded view of new Mercedes-Benz FAME (Family of Modular Engines) electrified four-cylinder hybrid engine M 252, featuring 48-volt technology and a new exhaust-gas turbocharger.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Ein Mercedes-Benz CLA-Prototyp auf Erprobungsfahrt. // A Mercedes-Benz CLA prototype on a test drive.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Mercedes‑Benz Modular Architecture (MMA), Wirkungsgradkennfeld der hinteren elektrischen Antriebseinheit im ersten und zweiten Gang // Mercedes‑Benz Modular Architecture (MMA), Efficiency map of the rear drive unit in first and second gear
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

3717 Kilometer in 24 Stunden: Kein Elektroauto kam bislang weiter als der Mercedes-Benz CLA auf seiner Fahrt in Nardò // 3717 kilometers in 24 hours: No electric car has ever gone further than the Mercedes-Benz CLA on its drive in Nardò
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA

3717 Kilometer in 24 Stunden: Kein Elektroauto kam bislang weiter als der Mercedes-Benz CLA auf seiner Fahrt in Nardò. Im Windkanal wurde die Fahrzeugtarnung an den Zielwert der Serienfahrzeugs angeglichen. // 3717 kilometers in 24 hours: No electric car has ever gone further than the Mercedes-Benz CLA on its journey in Nardò. In the wind tunnel, the vehicle camouflage was adjusted to the specified value of the production vehicle.
Insight Mercedes-Benz Drivetrains and Efficiency, MMA