Ποιος κατασκευαστής πέτυχε με ηλεκτρικό αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ;
Πρόκειται για ένα κατόρθωμα που έχει κάθε λόγο να το γιορτάζει ο κατασκευαστής. Το «EQXX δοκιμάζει για πρώτη φορά τεχνολογίες που θα αρχίσουν να φτάνουν στην παραγωγή σε δύο με τρία χρόνια», διαβεβαιώνει ο Markus Schäfer, υπεύθυνος για την έρευνα και την ανάπτυξη στο διοικητικό
Το αυτοκίνητο ταξίδεψε 1.008 χιλιόμετρα μεταξύ του ερευνητικού κέντρου του ομίλου στο Sindelfingen στη νότια Γερμανία και του Cassis στη Γαλλική Ριβιέρα, ανέφερε η Mercedes σε δήλωση την Πέμπτη. Μάλιστα έφτασε μετά από σχεδόν 12 ώρες, ενώ είχαν απομείνει και 140 χιλιόμετρα εμβέλειας.
Η σύνδεση της Γερμανίας με τη νότια Γαλλία κατέστησε δυνατή τη δοκιμή «πολλών διαφορετικών προφίλ» δρόμων, θερμοκρασιών και κλίσεων, με ειδικότερα την πρόκληση της διάσχισης των ιταλικών Άλπεων, σημειώνει ο κ. Schäfer.
Εξοπλισμένο με μπαταρία 100 κιλοβατώρων (kWh), το ιδιαίτερα αποδοτικό πρωτότυπο κατανάλωνε κατά μέσο όρο μόνο 8,7 kWh ανά 100 χιλιόμετρα – λιγότερο από το ήμισυ των σημερινών συγκρίσιμων μοντέλων.
Αυτή η εμπειρία δείχνει ότι η μείωση «κοντά στις 10 kWh» είναι «απολύτως ρεαλιστική ακόμη και για ένα αυτοκίνητο παραγωγής στο εγγύς μέλλον», λέει ο κ. Schäfer.
Η συνταγή της επιτυχίας: αεροδυναμικό προφίλ, βελτιωμένη ανάκτηση ενέργειας πέδησης, λιγότερο βαριά μπαταρία, ηλιακά πάνελ στην οροφή για την τροφοδοσία των συστημάτων του οχήματος, νέα ελαφρύτερα υλικά και σύστημα μετάδοσης με πολύ μικρή απώλεια ενέργειας.
Το ίδιο αυτοκίνητο με «την πιο αποδοτική θερμική μηχανή» θα είχε καταναλώσει «σίγουρα τρία έως τέσσερα λίτρα» καυσίμου για 100 χιλιόμετρα, όπως τονίζεται.
Το ηλεκτρικό S-Class EQS, η σημερινή αιχμή του δόρατος του πολυτελούς ηλεκτρικού οχήματος του ομίλου με περισσότερα από 100.000 ευρώ, καταναλώνει μεταξύ 16 και 17 kWh σε 100 km . Παράλληλα η αυτονομία είναι 780 χλμ σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.
The post Ποιος κατασκευαστής πέτυχε με ηλεκτρικό αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ; appeared first on Caroto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το Citroen Ami στην πιο αργή κόντρα όλων των εποχών [video]
- F1: Οι γόμες της Pirelli για τους επόμενους 4 αγώνες
- Πώς να γλιτώσεις καύσιμο με μια απλή κίνηση
- Η M-Sport στρέφει το βλέμμα (και) στο Dakar
- Αιμορραγούν αλλά δε ψυχορραγούν οι πωλήσεις της Porsche το 2022…
- Ποιος κατασκευαστής πέτυχε με ηλεκτρικό αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ;
- Η Alpina XB7 «επιστρέφει» με νέο λουκ
- 43 δις δολάρια δίνει ο Elon Musk για να αγοράσει το Twitter
- Citroen: Άνεση, καινοτομία, στιλ!
- Η Nissan αποκτά την αγωνιστική ομάδα e.dams στη Formula E
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Caroto
- Τελευταία Νέα Caroto
- Ποιος κατασκευαστής πέτυχε με ηλεκτρικό αυτονομία για πάνω από 1.000 χλμ;
- Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: H κλασική μουσική βελτιώνει την αυτονομία
- Έχετε καλό μεταχειρισμένο και θέλετε να το πουλήσετε; Τώρα είναι η ευκαιρία!
- Hyundai Ioniq 5: Αυτό είναι το Παγκόσμιο Αυτοκίνητο του 2022
- Honda: Επένδυση 36 δισ. ευρώ στην ηλεκτροκίνηση
- Η Lotus Eletre θα έχει τρία ηλεκτρικά μοτέρ
- Δείτε το Rimac Nevera να χορεύει στον πάγο [video]
- Θα υπάρξει νέα Alfa Romeo MiTo;
- Formula E: Η Nissan αποκτά την αγωνιστική ομάδα e.dams
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Porsche δοκιμάζει την 911 Dakar/Safari στο Nurburgring
- 43 δις δολάρια δίνει ο Elon Musk για να αγοράσει το Twitter
- Genesis X Speedium Coupe Concept
- Το Citroen Ami στην πιο αργή κόντρα όλων των εποχών [video]
- Αιμορραγούν αλλά δε ψυχορραγούν οι πωλήσεις της Porsche το 2022…
- Ο μισθός του CEO της Stellantis «δεν είναι φυσιολογικός»
- Citroen: Άνεση, καινοτομία, στιλ!
- Η M-Sport στρέφει το βλέμμα (και) στο Dakar
- F1: Οι γόμες της Pirelli για τους επόμενους 4 αγώνες
- Πώς να γλιτώσεις καύσιμο με μια απλή κίνηση