Πρέπει ο οδηγός ενός supercar να έχει ειδική άδεια οδήγησης;

11:33 5/12/2024 - Πηγή: Caroto

Η εφαρμογή μιας ειδικής άδειας οδήγησης για supercars, όπως η «U License» που εφαρμόστηκε στην Αυστραλία, έχει προκαλέσει έντονη συζήτηση γύρω από τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.

Η Νότια Αυστραλία, από το Δεκέμβριο του 2024, έχει θεσπίσει την «U License», μια νέα κατηγορία άδειας οδήγησης για οδηγούς supercar με μεγάλη αναλογία ισχύος ανά βάρος (Ultra High-Power Vehicles, UHPV). Μάλιστα, την πρώτη κιόλας ημέρα εφαρμογής της νέας νομοθεσίας, ένας οδηγός Lamborghini

Huracán STO συνελήφθη χωρίς την απαραίτητη άδεια.

Ο συγκεκριμένος οδηγός, ηλικίας 38 ετών, εντοπίστηκε από την αστυνομία στην περιοχή Hillcrest, περίπου 12 χιλιόμετρα από την Αδελαΐδα. Αρχικά, η αστυνομία σταμάτησε το αυτοκίνητο λόγω έλλειψης της πίσω πινακίδας κυκλοφορίας. Όμως, το γεγονός ότι το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των UHPV έκανε την παράβαση ιδιαίτερα σοβαρή.

Η Lamborghini Huracán STO με κινητήρα V10 5,2 λίτρων και ισχύ 640 ίππων έχει αναλογία ισχύος 478 ίππους ανά τόνο, πολύ πάνω από το όριο των 375 ίππων που απαιτεί την U License.

Η απόκτηση της άδειας αυτής περιλαμβάνει μια διαδικτυακή εξέταση πολλαπλών επιλογών, διάρκειας 30-45 λεπτών, που κοστίζει 61 αυστραλιανά δολάρια (περίπου 40 ευρώ). Μετά την επιτυχία στην εξέταση, οι οδηγοί μπορούν να εκδώσουν την άδεια με επιπλέον κόστος 20 δολάρια. Οι γνώσεις που προσφέρονται περιλαμβάνουν τη σωστή διαχείριση τέτοιων αυτοκινήτων, τους κινδύνους της οδήγησης με υψηλές ταχύτητες, καθώς και τη χρήση συστημάτων ασφαλείας όπως το ESP και το ABS.

Οι ποινές για την οδήγηση UHPV χωρίς άδεια είναι ιδιαίτερα αυστηρές: πρόστιμο 2.500 δολαρίων (περίπου 1.500 ευρώ) για την πρώτη παράβαση, ενώ για επανειλημμένες παραβάσεις προβλέπεται φυλάκιση έως και ενός έτους. Επιπλέον, όσοι οδηγούν απενεργοποιώντας τα συστήματα ασφαλείας του οχήματος αντιμετωπίζουν πρόστιμο 5.000 δολαρίων (περίπου 3.000 ευρώ).

Οι νέες νομοθεσίες αποτελούν απάντηση σε τραγικά περιστατικά που έγιναν στην Αυστραλία, όπως το ατύχημα του 2019, όπου μια Lamborghini Huracán παρέσυρε δύο κορίτσια στην περιοχή Glengowrie, με αποτέλεσμα τον θάνατο της 15χρονης Sophia Naismith και τον σοβαρό τραυματισμό της φίλης της. Ο οδηγός του αυτοκινήτου, κρίθηκε ένοχος για απρόσεκτη οδήγηση, αλλά αθωώθηκε για τις πιο σοβαρές κατηγορίες.

Η ιδέα της ειδικής άδειας οδήγησης για supercars, όπως η «U License» που εφαρμόζεται στη Νότια Αυστραλία, φέρνει στο προσκήνιο έναν σημαντικό προβληματισμό: είναι απαραίτητη η επιπλέον εκπαίδευση για τους οδηγούς οχημάτων εξαιρετικής ισχύος;

Η «U License» αφορά supercar με αναλογία ισχύος-βάρους άνω των 375 ίππων ανά τόνο και περιλαμβάνει θεωρητική κατάρτιση μέσω διαδικτυακής εξέτασης. Οι υποστηρικτές τονίζουν ότι πρόκειται για μια πρωτοβουλία που μπορεί να μειώσει τα ατυχήματα και να εξασφαλίσει την ασφάλεια στο δρόμο, εκπαιδεύοντας τους οδηγούς για τους κινδύνους και τις ιδιαιτερότητες της οδήγησης τέτοιων αυτοκινήτων.

Από την άλλη, οι επικριτές του μέτρου υποστηρίζουν ότι περιορίζει τις ελευθερίες των οδηγών και εισάγει περιττή γραφειοκρατία. Το γεγονός ότι δεν απαιτείται πρακτική εξέταση εγείρει ανησυχίες για την αποτελεσματικότητα της άδειας, καθώς η θεωρητική εκπαίδευση από μόνη της δεν μπορεί να προσομοιώσει τις πραγματικές συνθήκες οδήγησης ενός supercar.

Η ισορροπία μεταξύ ασφάλειας και ελευθερίας αποτελεί μεγάλο ζήτημα. Τα supercars, με τις υψηλές τους επιδόσεις και τις ιδιαίτερες τεχνολογίες, απαιτούν δεξιότητες και υπευθυνότητα από τους οδηγούς. Μια ειδική άδεια που συνδυάζει θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση θα μπορούσε να αποτελέσει τη χρυσή τομή, παρέχοντας τα απαραίτητα εφόδια για την ασφαλή διαχείριση αυτών των οχημάτων, ενώ ταυτόχρονα διασφαλίζει την ελευθερία των οδηγών.

Η ασφάλεια στους δρόμους, ειδικά όταν εμπλέκονται ισχυρά αυτοκίνητα, αποτελεί προτεραιότητα. Ωστόσο, για να έχει νόημα η «U License» ή κάθε παρόμοιο μέτρο, πρέπει να βασίζεται σε ουσιαστική και ολοκληρωμένη εκπαίδευση που ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες των οδηγών και των οχημάτων τους.

Respect, εις διπλούν… [blog]

The post Πρέπει ο οδηγός ενός supercar να έχει ειδική άδεια οδήγησης; appeared first on caroto.gr.