Τέλος εποχής για το Audi TT – Κοντοζυγώνει και ο πεντακύλινδρος
Με το τελευταίο μοντέλο που κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της Audi στην Ουγγαρία, η συνολική παραγωγή ανέρχεται στο εντυπωσιακό νούμερο των 662.762 μονάδων.
Το Audi TT
Η τελευταία αποχώρηση αυτού του μοντέλου αποτελεί συμβολή στην εξέλιξη του αυτοκινητικού τοπίου, όπου τα SUV και τα crossover έχουν κατακτήσει την κορυφή. Το TTS Coupe, με έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων και τετρακίνηση Quattro, παρουσιάζεται ως το τελευταίο αντίο σε αυτήν την εποχή.
Με ανάρτηση στον επίσημο λογαριασμό της στο Instagram, η Audi επιβεβαίωσε τον τίτλο αυτόν, παραθέτοντας εικόνες του τελευταίου μοντέλου, αντικρίζοντας το με το πρωτότυπο του 1995 και ένα roadster από την πρώτη γενιά. Η σύγκριση αυτή αναδεικνύει την εξέλιξη του σχεδιασμού και της τεχνολογίας στη διάρκεια αυτών των ετών, ενώ αναδεικνύει τη συνολική κληρονομιά του μοντέλου.
Επίσης, η κατάργηση του TT σηματοδοτεί τη σταδιακή εξαφάνιση του πεντακύλινδρου κινητήρα, ένα χαρακτηριστικό που παρατηρούσαμε σε μοντέλα όπως τα RS3 και RS Q3. Η Audi φαίνεται να εξετάζει προοπτικές για το μέλλον, αφού υποδεικνύεται μια πιθανή μετενσάρκωση του TT ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Παρόλα αυτά, η εταιρεία παραμένει αναποφάσιστη σχετικά με τη μορφή που θα λάβει η επιστροφή του TT, είτε ως coupe, roadster, είτε εξερευνώντας εναλλακτικά στυλ αμαξώματος όπως ένα sedan ή ένα crossover. Με το τέλος αυτής της κεφαλαίας, η Audi αφήνει τη θέση ανοιχτή για το τι μέλλον επιφυλάσσει στον θρυλικό της TT.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Audi Deutschland (@audi_de)
The post Τέλος εποχής για το Audi TT – Κοντοζυγώνει και ο πεντακύλινδρος appeared first on caroto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Για… γέλια τα ανίκητα τουρκικά drones
- TractioN – Reloaded x 25! (+video)
- Τέλος εποχής για το Audi TT – Κοντοζυγώνει και ο πεντακύλινδρος
- Alfa Romeo: Ολοκληρώνει το ταξίδι της στην F1
- Η ευχή του Κώστα Στεφανή στο σβήσιμο της επετειακής τούρτας του TractioN (+video)
- Microlino: Δοκιμάζουμε το Microlino 2.0 M-ERO 10,5 kWh
- Σοβαρό τροχαίο για τον Μπαλοτέλι – Δείτε πως έγινε ...
- Η Pagani Imola Roadster είναι η ισχυρότερη ανοικτή Pagani
- H Ford για άλλη μία χρονιά διακρίθηκε για τα επαγγελματικά της
- Υποχρεωτικές οι αλυσίδες στους δρόμους της Ελλάδας -Σε ποιες περιοχές θα ισχύσει
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Caroto
- Τελευταία Νέα Caroto
- Τέλος εποχής για το Audi TT – Κοντοζυγώνει και ο πεντακύλινδρος
- Σε πιο καράβι της γραμμής σε ελληνικό νησί απαγορεύτηκε η είσοδος σε EV;
- Λίφτινγκ στον ΒΟΑΚ με 11,5 εκ. ευρώ – Τι αλλάζει στα Χανιά
- Ξεκινά η κατασκευή του οδικού άξονα Λαμία – Αντίρριο, που ενώνει το Αιγαίο με το Ιόνιο
- Ο κόσμος πίσω από το τιμόνι της Bugatti Bolide των 3,78 εκ. ευρώ
- Γιατί κόπηκε διαφήμιση για το νέο Toyota Hilux
- Τα SUV συνεχίζουν να πουλάνε – Το ίδιο και τα ηλεκτρικά crossover
- Κανονικά ταξιδεύουν με πλοία τα ηλεκτρικά και τα LPG/CNG οχήματα
- Honda e:NY1: Το πρώτο και καλύτερο!
- KUMHO: Κορυφαία επιλογή στα ελαστικά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τραγωδία στην Βάρκιζα: Κανένας δε χρησιμοποιούσε ζώνες
- TractioN – Reloaded x 25! (+video)
- Alfa Romeo: Ολοκληρώνει το ταξίδι της στην F1
- Βραβείο IPUA: Αυτό είναι το κορυφαίο pick-up της χρονιάς!
- Υποχρεωτικές οι αλυσίδες στους δρόμους της Ελλάδας -Σε ποιες περιοχές θα ισχύσει
- Σοβαρό τροχαίο για τον Μπαλοτέλι – Δείτε πως έγινε ...
- Pagani: Πανάλαφρη και πανίσχυρη η νέα Imola Roadster – Με βάρος 1.260 κιλά και τελική ταχύτητα 350 χλμ./ώρα (εικόνες)
- Για… γέλια τα ανίκητα τουρκικά drones
- Έπεσαν οι τιμές των SEAT Ibiza & Arona: Ετοιμοπαράδοτα από ...
- Microlino: Δοκιμάζουμε το Microlino 2.0 M-ERO 10,5 kWh