Mazda: Έτσι εξελίσσει αυτοκίνητα για μια ζωή!
Στις εγκαταστάσεις δοκιμών της, η Mazda ωθεί τα όρια των αυτοκινήτων στα άκρα, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η μακροζωία τους. Όταν η Mazda λέει ότι τα αυτοκίνητα της είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν, το εννοεί! Κάθε αυτοκίνητο υποβάλλεται σε αυστηρές διαδικασίες δοκιμών που
Ο θάλαμος δοκιμών υποβάλλει τα τα αυτοκίνητα της Mazda στις πιο ακραίες καιρικές συνθήκες, από καύσωνα μέχρι και χιονοθύελλα. Για την ακρίβεια προσομοιώνεται το κύμα καύσωνα που πλήττει τη Βόρεια Αμερική τις τελευταίες δεκαετίες και μετριέται η επίδραση των έντονων θερμοκρασιών στο εσωτερικό και το εξωτερικό του αυτοκινήτου. Το ίδιο και για τη βαθιά ψύξη που έρχεται μία φορά κάθε δέκα χρόνια στον Καναδά, τη Δυτική Ρωσία ή τη Βόρεια Ευρώπη. Τα αυτοκίνητα υποβάλλονται σε μια σειρά δοκιμών, έτσι ώστε να εκτιμηθεί ο αντίκτυπος στα θερμικά υγρά του αυτοκινήτου όταν είναι εν κινήσει. Οι ακριβείς συνθήκες αυτών των δοκιμών είναι ένα αυστηρά φυλαγμένο μυστικό, αλλά γνωρίζουμε ότι το εργαστήριο μπορεί να αναπαράγει εξωτερικές θερμοκρασίες που κυμαίνονται από πολύ υψηλές έως υπό το μηδέν, επίπεδα υγρασίας μεταξύ 30% και 80%, ανέμους έως 250 χλμ./ώρα, καθώς και ισημερινό ηλιακό φως.
Μετά τη δοκιμασία, οι μηχανικοί εξετάζουν τα δεδομένα και κάνουν βελτιώσεις, οι οποίες τίθενται σε εφαρμογή στα επόμενα μοντέλα. Για παράδειγμα, σε παλαιότερη δοκιμή θερμότητας του Mazda CX‑5 έκτης γενιάς, η ομάδα παρατήρησε πως ορισμένα μέρη είχαν συρρικνωθεί και ανακαλύφθηκε ότι η ρητίνη είχε κρυσταλλωθεί, αυξάνοντας την πυκνότητα της. Βεβαίως στη συνέχεια αυτό διορθώθηκε, τα νέα δεδομένα περάστηκαν στις προσομοιώσεις και πλέον οι μηχανικοί το αποτρέπουν πριν συμβεί!
Η δέσμευση της Mazda για τη βιωσιμότητα απαιτεί νέες λύσεις, οι οποίες έρχονται μέσα από την εφευρετικότητα των μηχανικών δοκιμών, σύμφωνα πάντα με τα νέα πρότυπα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Για παράδειγμα, προκειμένου να μειωθεί η αεροδυναμική αντίσταση, το αυτοκίνητο διαθέτει κάλυμμα στο κάτω μέρος του. Ωστόσο, αυτό με τη σειρά του μεταφέρει θερμότητα προς άλλα εξαρτήματα, κάτι το οποίο πρέπει να αποφευχθεί. Οι μηχανικοί κατάφεραν να ανακατευθύνουν τη ροή θερμότητας μακριά από το αυτοκίνητο χωρίς να επηρεάζει την αεροδυναμική αντίσταση, η οποία ελέγχθηκε στην αεροδυναμική σήραγγα. Μια καινοτομία που έχει κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας.
Επιπλέον, στο εργαστήριο δοκιμών διάβρωσης οχημάτων, η παγκόσμιας κλάσης τεχνολογία “splash simulation” επιτρέπει στους μηχανικούς να επεξεργαστούν πλευρικά τα μοντέλα, απλοποιώντας έγκαιρα τη διαδικασία δοκιμών για φιλόδοξες νέες δοκιμές. Ο μηχανικός επιδόσεων Satoshi Maruyama, αναφέρεται σε μία ακόμη λύση που βρήκαν σχετικά με την πρόληψη σκουριάς: «Όταν βάζουμε τον ίδιο κινητήρα στα Mazda 3 και CX‑30, ο κινητήρας του Mazda3 είχε πολύ περισσότερο νερό επειδή το ύψος του οχήματος είναι χαμηλότερο. Προσαρμόσαμε λοιπόν τις στρατηγικές μας στο Mazda 3 και τις βελτιώσαμε ακόμη περισσότερο για το CX‑30».
Οι δοκιμές των οχημάτων πραγματοποιούνται στο γήπεδο δοκιμών Miyoshi, το οποίο αποτελείται από 13 δύσκολες πίστες. Εκεί, οι μηχανικοί ελέγχουν για ελαττώματα και ανεπιθύμητο θόρυβο χρησιμοποιώντας τη μοναδική τους τεχνογνωσία. Ο κάθε μηχανικός αξιολογεί την αποδοτικότητα στην οδήγηση, μετρά και αναλύει δεδομένα. Στη συνέχεια εντοπίζει τυχόν προβλήματα, παρέχει σχόλια στο αρμόδιο τμήμα και βεβαίως κάνει προτάσεις.
Όλες οι αλλαγές στο αυτοκίνητο που θα επηρεάσουν τον οδηγό αξιολογούνται από ανθρώπους και όχι από ρομπότ. Αυτό ακολουθεί τη γενικότερη φιλοσοφία που έχει η Mazda στον πυρήνα της, ότι το ανθρώπινο συναίσθημα και η αίσθηση είναι αυτά που αναδεικνύουν τον τρόπο με τον οποίο αποδίδει ένα Mazda. Στο επίκεντρο όλων αυτών των αυστηρών δοκιμών βρίσκεται και η αναζήτηση για μια βιώσιμη κατασκευή αυτοκινήτων. Όπως το βλέπουν οι άνθρωποι της Mazda, τα ανθεκτικά αυτοκίνητα ελαχιστοποιούν την ανάγκη για ανταλλακτικά, μειώνοντας τις επιπτώσεις στο περιβάλλον. Για να μην αναφέρουμε, φυσικά, ότι μπορεί κάποιος να οδηγεί το αγαπημένο του Mazda για μια ζωή…
The post Mazda: Έτσι εξελίσσει αυτοκίνητα για μια ζωή! appeared first on trcoff.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τρέμετε Ευρωπαίοι: Έρχονται οι Κινέζικες μάρκες πολυτελείας
- Aston Martin F1: Στόχος το μέσον της κατάταξης για το 2023
- Mazda: Έτσι εξελίσσει αυτοκίνητα για μια ζωή!
- Νέο τρομακτικό ατύχημα με Ferrari -Σώθηκε από θαύμα ο οδηγός
- Το Subaru Impreza δέχεται μέρη STI και αποκαλύπτεται στο Τόκιο (photos)
- Η Hyundai θα πουλά μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Νορβηγία
- Αν δεν αγγίξεις αυτούς τους διακόπτες μπορείς να γλιτώσεις εκατοντάδες λίτρα καυσίμου
- Το ηλεκτρικό Jeep Avenger εκτός δρόμου (Video)
- Ford Kuga PHEV: Συνώνυμο της αρμονίας!
- To Tesla Model 3 έγινε νεκροφόρα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις trcoff.gr
- Τελευταία Νέα trcoff.gr
- Mazda: Έτσι εξελίσσει αυτοκίνητα για μια ζωή!
- Αυτοκίνητα σχημάτισαν Χριστουγεννιάτικο δέντρο για καλό σκοπό
- Βράβευση για το Audi RS Q e-tron
- Η κάρτα-κλειδί της Renault υπάρχει εδώ και 20 χρόνια
- Το Dacia Jogger γίνεται και υβριδικό!
- Η Kosmocar στα Εθνικά Βραβεία Εξυπηρέτησης Πελατών 2022
- Έρχεται το νέο Hyundai Kona
- StAr «Ίδρυμα Άρη Σταθάκη» & Toyota Ελλάς εκπαιδεύουν τα παιδιά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τρέμετε Ευρωπαίοι: Έρχονται οι Κινέζικες μάρκες πολυτελείας
- Ford Kuga PHEV: Συνώνυμο της αρμονίας!
- Νέο τρομακτικό ατύχημα με Ferrari -Σώθηκε από θαύμα ο οδηγός
- Η Hyundai θα πουλά μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Νορβηγία
- Το ηλεκτρικό Jeep Avenger εκτός δρόμου (Video)
- Aston Martin F1: Στόχος το μέσον της κατάταξης για το 2023
- Το Subaru Impreza δέχεται μέρη STI και αποκαλύπτεται στο Τόκιο (photos)
- To Tesla Model 3 έγινε νεκροφόρα
- Αν δεν αγγίξεις αυτούς τους διακόπτες μπορείς να γλιτώσεις εκατοντάδες λίτρα καυσίμου
- Ο Κώστας Στεφανής «μετακομίζει» στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων για μια σημαντική ανακοίνωση (video)