Αυτό είναι το νέας γενιάς i-Cockpit της Peugeot
Το νέας γενιάς Peugeot 3008 θα παρουσιαστεί επισήμως τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Ωστόσο από τώρα η Peugeot αποκαλύπτει μια πρώτη ματιά του εσωτερικού του. Αυτό
Οι σχεδιαστές της Peugeot ενοποίησαν δύο από τα τρία θεμελιώδη στοιχεία του i-Cockpit: το heads-up display και τη μεγάλη κεντρική οθόνη αφής. Αυτά έχουν τώρα ενοποιηθεί σε μία κυρτή πανοραμική οθόνη υψηλής ευκρίνειας και διαγωνίου 21 ιντσών. Αυτή η οθόνη εκτείνεται από την αριστερή άκρη του ταμπλό μέχρι την κεντρική κονσόλα, ενώ είναι στερεωμένη σε μία πίσω βάση που δεν είναι ορατή από τους επιβάτες. Ως αποτέλεσμα η πανοραμική οθόνη μοιάζει πραγματικά να αιωρείται πάνω από το ταμπλό, με τον οπίσθιο LED φωτισμό να παρέχει ένα πρόσθετο οπτικό εφέ.
Ως αποτέλεσμα, η νέα αυτή οθόνη παρέχει βελτιστοποιημένη εργονομία και ορατότητα. Είναι ελαφρώς κυρτωμένη προς την πλευρά του οδηγού, ενώ παραμένει προσβάσιμη και από την μεριά του συνοδηγού. Στην αριστερή πλευρά ο ψηφιακός πίνακας οργάνων εμφανίζει όλες τις πληροφορίες οδήγησης (ταχύτητα, ένδειξη ενέργειας/power meter, συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, ροή ενέργειας κλπ.) πάνω από τη στεφάνη του μικρού τιμονιού. Στη δεξιά πλευρά, στο μέσον του ταμπλό, βρίσκεται το τμήμα της οθόνης αφής, το οποίο είναι προσβάσιμο από τον οδηγό και το συνοδηγό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το χειρισμό του συστήματος θέρμανσης/κλιματισμού, της πλοήγησης, των συστημάτων πολυμέσων/δικτύωσης κλπ.
Λειτουργικές βελτιώσειςΠιο χαμηλά στο ταμπλό, έξω από την οθόνη, βρίσκονται τα i-Toggles. Μια σειρά από πλήρως εξατομικευμένα πλήκτρα αφής που παρέχουν γρήγορη πρόσβαση σε 10 προτιμώμενες λειτουργίες του χρήστη. Για παράδειγμα μπορούν να αποθηκεύσουν μια γρήγορη κλήση σε κάποια συγκεκριμένη επαφή τηλεφώνου, να ξεκινήσουν την πλοήγηση σε έναν επιλεγμένο προορισμό, να συντονίσουν έναν σταθμό του ραδιοφώνου, να ρυθμίσουν την ιδανική θερμοκρασία στο σύστημα κλιματισμού και πολλά ακόμη. Ο οδηγός μπορεί να εξατομικεύσει τα πλήκτρα αφής σύμφωνα με τις προτιμήσεις του.
Η κεντρική κονσόλα είναι ευρύχωρη και άνετη προσφέροντας άφθονο αποθηκευτικό χώρο για μικροαντικείμενα, μαζί με μια θέση ασύρματης φόρτισης ενός smartphone. Σημαντικό ρόλο στη νέα σχεδίαση της κονσόλα έπαιξε η μετάθεση του επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου στο ταμπλό. Έτσι πλέον έχουμε στα δεξιά του τιμονιού, ακριβώς δίπλα στο πλήκτρο Stop / Start του κινητήρα, μια σειρά από μπουτόν που ελέγχουν το κιβώτιο ταχυτήτων με μία απλή κίνηση του χεριού.
Το μικρό τιμόνι αποτελούσε ανέκαθεν θεμελιώδες στοιχείο του Peugeot i-Cockpit. Πλέον τροποποιείται σημαντικά για να προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη οδηγική αίσθηση και άνεση. Φυσικά, έχει διατηρήσει τις συμπαγείς του διαστάσεις, ενώ διαθέτει πιο μοντέρνο σχεδιασμό. Τα χειριστήρια στο νέο τιμόνι είναι πλέον αφής. Η Peugeot κάνει λόγο για καλύτερη εργονομία, αν και μέχρι στιγμής όπου υπάρχουν χειριστήρια αφής σε τιμόνια συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο. Ωστόσο η Peugeot τονίζει πως τα νέα χειριστήρια αφής αναγνωρίζουν αυτόματα το δάχτυλο του οδηγού αλλά ενεργοποιούνται μόνο όταν πιεστούν, για να αποφευχθούν τυχόν λάθος κινήσεις.
Βεβαίως οι αλλαγές δε σταματούν εδώ με τη συνολική εικόνα της καμπίνας να ενισχύουν ο ατμοσφαιρικός φωτισμός (σε 8 χρώματα) σε όλο το πλάτος του ταμπλό και των πάνελ των θυρών, η επένδυση γνήσιου αλουμινίου καθώς και ο συνδυασμός υφάσματος και μαλακών πλαστικών.
Το νέας γενιάς i-Cockpit θα το δούμε για πρώτη φορά στο νέο Peugeot 3008, που θα αποκαλυφθεί το Σεπτέμβριο και αναμένεται στην αγορά μέσα στο 2024.
The post Αυτό είναι το νέας γενιάς i-Cockpit της Peugeot appeared first on trcoff.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- To Toyota Prius Plug-in στην Ελλάδα (+τιμές)
- Λεκλέρ: Πόσο πουλήθηκαν το κράνος και η φόρμα του;
- Αυτό είναι το νέας γενιάς i-Cockpit της Peugeot
- Η ιστορία της PEUGEOT στις 24 Ώρες του Le Mans
- Formula 1: Προς αναβολή ή και ακύρωση το γκραν πρι του Καναδά – Μαίνονται οι πυρκαγιές στη χώρα
- Bugatti: Ανάκληση για μια μόνο Chiron Super Sport – Η αιτία βρίσκεται στις ζάντες (εικόνες)
- Η Schneider Electric στο 3o Electric & Micro Mobility Forum
- Δείτε LIVE την παρουσίαση του νέου Mitsubishi Colt (video)
- Nürburgring, η νέα λίστα με πιο γρήγορα ανά κατηγορία [video]
- Γιατί η ΟΜΑΕ ευχαριστεί τον Λευτέρη Αυγενάκη
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις trcoff.gr
- Τελευταία Νέα trcoff.gr
- Αυτό είναι το νέας γενιάς i-Cockpit της Peugeot
- Αισθητική αναβάθμιση για το Opel Corsa
- Η αγωνιστική GR Corolla που “καίει” υγρό υδρογόνο
- Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας στις 3-4 Ιουνίου
- Δεξιοτεχνία Αυτοκινήτων Τρίπολης στις 11 Ιουνίου
- Η FREE PRESS της Βορ. Ελλάδας: Τεύχος #28
- Το Hyundai N Vision 74 στην Concorso d’Eleganza Villa d’Este
- Νέα έκδοση για το Toyota Yaris Hybrid με 130 ίππους
- Έρχονται τρία νέα SUV από τη Honda
- 21η ανάβαση Κύμης: Αποτελέσματα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Schneider Electric στο 3o Electric & Micro Mobility Forum
- Η θαυμαστή ιστορία της Peugeot στον 24ωρο αγώνα του Le Mans
- Τα ελαστικά για τα GP του Καναδά, της Αυστρίας και της Μ. Βρετανίας
- To Toyota Prius Plug-in στην Ελλάδα (+τιμές)
- Αποστολή στην Αστυπάλαια: Με VW ID.3 στο νησί-πρότυπο για την αειφόρο ανάπτυξη
- Γιατί η ΟΜΑΕ ευχαριστεί τον Λευτέρη Αυγενάκη
- Δείτε LIVE την παρουσίαση του νέου Mitsubishi Colt (video)
- Vasseur: Η Ferrari μπορεί να δώσει μάχη με την Mercedes όταν λύσουμε τα προβλήματα συνέπειας
- Η ιστορία της PEUGEOT στις 24 Ώρες του Le Mans
- Bugatti: Ανάκληση για μια μόνο Chiron Super Sport – Η αιτία βρίσκεται στις ζάντες (εικόνες)