Η τετρακίνητη έκδοση του Volkswagen ID.4
Η νέα τετρακίνητη έκδοση στη γκάμα του ηλεκτρικού ID.4 βασίζεται στο ID.4 Pro Performance
Χάρη στην ύπαρξη ενός δεύτερου ηλεκτρικού μοτέρ στον εμπρός άξονα, η νέα και πιο ισχυρή εκδοχή της έκδοσης Pro, αποκτά τη δυνατότητα να μεταφέρει την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Η ύπαρξη τετρακίνησης στο ID.4 Pro 4MOTION βελτιώνει την πρόσφυση και αναβαθμίζει συνολικά τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Επίσης το μοντέλο με τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ και τετρακίνηση έχει αποκτήσει μεγαλύτερες δυνατότητες έλξης (1400 κιλά αντί για 1200 για κλίση 8%) και πλέον μπορεί να σύρει ένα μικρότερο μέσο ή ένα σκάφος.
Επίσης το τετρακίνητο ID.4 Pro προσφέρει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 6,9 δευτερόλεπτα. Η βασική κινητήρια μονάδα είναι ένας σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη, ο οποίος βρίσκεται σε συνεχή εμπλοκή με τον πίσω άξονα. Η ισχύς που παράγει φθάνει τα 150 kW. Στον εμπρός άξονα υπάρχει ένας ασύγχρονος ηλεκτροκινητήρας ισχύος 80 kW και λειτουργεί ως μια πρόσθετη ενισχυτική μονάδα, η οποία μπορεί να ενεργοποιείται προσωρινά. Το ID.4 Pro 4MOTION εφοδιάζεται με μία μπαταρία των 77 kWh (καθαρό) και έχει αυτονομία που φθάνει τα 517 χιλιόμετρα, με βάση το πρότυπο WLTP. H τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h όπως και στο ID.4 GTX 4MOTION.
Όπως και στα άλλα μοντέλα της οικογένειας ID.4, η μέγιστη δυνατότητα φόρτισης είναι τα 135 kW. Έτσι σε έναν ταχυφορτιστή, η υψηλής τάσης μπαταρία μπορεί να φθάσει από το 5% έως το 80% της ενεργειακής της χωρητικότητας σε 36 λεπτά, αποκτώντας σε αυτή την περίπτωση αυτονομία για επιπλέον 337 χιλιόμετρα.
The post Η τετρακίνητη έκδοση του Volkswagen ID.4 appeared first on trcoff.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- F1 GP Αζερμπαϊτζάν-FP1: Ταχύτερος ο Perez στο Μπακού
- Γιατί οι Έλληνες στρέφονται στο Leasing;
- Η τετρακίνητη έκδοση του Volkswagen ID.4
- Γιάννης Πλάγος: Νίκη στην πίστα του Λε Μαν για το Porsche Sprint Challenge Cup France!
- To νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος
- GP Αζερμπαϊτζάν 2022, FP1: Ο Perez στη κορυφή
- Car Center: 40 χρόνια επιτυχίες στην αυτοκίνηση και τον ...
- Volkswagen ID.4 – τώρα και με τετρακίνητη έκδοση Pro 4MOTION
- Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Αυτές είναι οι αλλαγές που έρχονται
- Formula 1 – GP Αζερμπαϊτζάν: Ταχύτερος ο Sergio Perez στο FP1
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις trcoff.gr
- Τελευταία Νέα trcoff.gr
- Η τετρακίνητη έκδοση του Volkswagen ID.4
- Νέα BMW X1 από 36.920€
- Τρία νέα εξηλεκτρισμένα Cupra ως το 2025
- Ο Loeb επιστρέφει στο Safari Rally
- Οδηγούμε: Audi Q3 45 TFSI e plug-in Hybrid
- Το Volkswagen ID. Buzz στην Αστυπάλαια
- Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2022: Νικητές οι Πίτσος-Καραπαπάζης
- Η FREE PRESS της Βορ. Ελλάδας: Τεύχος #16
- Toyota Corolla 2023, υβριδική με έως 196 ίππους!
- Τεχνολογία γεωεντοπισμού μειώνει αυτόματα την ταχύτητα αυτοκινήτων
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- H Suzuki στηρίζει το περιβάλλον
- F1 GP Αζερμπαϊτζάν-FP1: Ταχύτερος ο Perez στο Μπακού
- To νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος
- Formula 1 – GP Αζερμπαϊτζάν: Ταχύτερος ο Sergio Perez στο FP1
- Γιάννης Πλάγος: Νίκη στην πίστα του Λε Μαν για το Porsche Sprint Challenge Cup France!
- Βρισηίδα: «Δεν είναι ωραίος για τα γούστα μου ο άνδρας της Ναυσικάς»
- Η Volkswagen μας δείχνει την οθόνη του νέου Amarok
- Το νέο τετρακίνητο Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION
- GP Αζερμπαϊτζάν - FP1: Perez στο ξεκίνημα, μικρές οι διαφορές Red Bull-Ferrari
- Porsche 928, restomod αλά γαλλικά με 400 άλογα
