Νέο Toyota C-HR, το φθινόπωρο στην Ελλάδα
Το γνωρίζαμε εδώ και μερικούς μήνες ότι έρχεται το νέας γενιάς Toyota C-HR και πλέον το πρωτότυπο αποκαλύφθηκε στην τελική έκδοση παραγωγής. Αυτό είναι λοιπόν το επόμενο κεφάλαιο για το best-seller της μάρκας στην ελληνική αγορά, το οποίο σχεδιαστικά παραμένει πολύ κοντά στο πρωτότυπο. Διαθέσιμο αποκλειστικά ως υβριδικό HEV αλλά για πρώτη φορά και ως plug-in υβριδικό,
Το λανσάρισμα του πρώτου Toyota C-HR αποτέλεσε ορόσημο τόσο για την Toyota όσο και για την ευρωπαϊκή κατηγορία C-SUV. Ήταν μια ριζοσπαστική προσθήκη σε μια άκρως ανταγωνιστική αγορά, που ήρθε σε ρήξη με το συμβατικό στιλ των SUV. Με δραματική, γεμάτη αιχμηρές γραμμές σχεδίασή θύμιζε περισσότερο ένα σύγχρονο σπορ coupe παρά ένα SUV. Η επιτυχία στη σχεδίαση του μοντέλου συνέβαλε σημαντικά και στην αλλαγή της αντίληψης του κοινού για την Toyota στην Ευρώπη, προσθέτοντας μια ισχυρή συναισθηματική διάσταση στη μάρκα. Η ανταπόκριση των πελατών ήταν έντονη, με τους περισσότερους από τους μισούς να αναφέρουν το στιλ του αυτοκινήτου ως τον κύριο λόγο για την αγορά του. Έτσι το C-HR έγινε το μοντέλο Toyota που κατέγραψε τις καλύτερες επιδόσεις στην προσέλκυση πελατών από άλλες μάρκες.
Τώρα η νέα γενιά Toyota C-HR ανεβάζει το επίπεδο σε όλους τους τομείς. Είναι πολύ σύγχρονο σχεδιαστικά, με αναβαθμισμένη ποιότητα (σύμφωνα με την Toyota), με νέες τεχνολογίες αλλά και μία γκάμα εξηλεκτρισμένων υβριδικών και plug-in υβριδικών κινητήριων. Βέβαια το Νο1 εντυπωσιακό στοιχείο είναι η σχεδίαση του νέου C-HR που παραπέμπει σε “ένα concept car για το δρόμο”. Μάλιστα το εμπρός τμήμα απεικονίζει το νέο πρόσωπο των SUV της Toyota, κάτι που ξεκίνησε το αμιγώς ηλεκτρικό bZ4X και βεβαίως το νέο Prius.
Η υπόλοιπη εμφάνιση του νέου C-HR είναι αρκετά εντυπωσιακή επίσης, με τις χαρακτηριστικές diamond-cut γραμμές κατά μήκος του πλευρικού τμήματος, τις χωνευτές χειρολαβές των θυρών (για πρώτη φορά βλέπουμε κάτι τέτοιο σε Toyota) και βεβαίως τις επιλογές διχρωμίας στο αμάξωμα. Κάτι που σε τόσο έντονο βαθμό ξεκίνησε από το Toyota Aygo X, με το μαύρο χρώμα να εκτείνεται έως τα πίσω φτερά και ολόκληρο το πίσω μέρος. Αυτό επιτρέπει στο να ξεχωρίσει ακόμη περισσότερο η νέα φωτεινή επιγραφή με το φωτιζόμενο λογότυπο στην πίσω πόρτα. Τη δυναμική εμφάνιση συμπληρώνουν οι κοντοί πρόβολοι και βεβαίως οι μεγάλοι τροχοί που ανάλογα με την έκδοση φτάνουν έως τις 20 ίντσες.
Βέβαια κοιτώντας λίγο πιο προσεκτικά τις σχεδιαστικές λεπτομέρειες στο Toyota C-HR μπορούμε να διακρίνουμε τις προσπάθειες της σχεδιαστικής ομάδας στην επίτευξη ενός ιδιαίτερα αεροδυναμικού αυτοκινήτου. Για παράδειγμα υπάρχει βελτιστοποίηση της ροής του αέρα πάνω και γύρω από το όχημα, κάτι που είναι ορατό σε λεπτομέρειες όπως η ακριβής διαμόρφωση του εμπρός προφυλακτήρα και το σχήμα της πίσω αεροτομής οροφής.
#tdi_4 .td-doubleSlider-2 .td-item1 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot13-withouttalent-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } #tdi_4 .td-doubleSlider-2 .td-item2 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot11-withouttalent-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } 1 του 2 Στο εσωτερικό του νέου Toyota C-HRΈνας νέος και hi-tech κόσμος ξετυλίγεται στη διάθεση των επιβατών του νέου C-HR. Η Toyota εδώ πήρε την ήδη πολύ καλή σχεδιαστική προσέγγιση του πρώτου C-HR και πέρασε σε ένα νέο επίπεδο δημιουργώντας μια διαισθητική και εξατομικευμένη εμπειρία χρήσης. Όπως ακριβώς δηλαδή υπαγορεύει και ο άγραφος νόμος της εποχής στη σύγχρονη αυτοκίνηση. Έτσι οδηγός και επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν μια εφαρμογή στο τηλέφωνό τους, μια οθόνη αφής ή φωνητικές εντολές για να ελέγχουν ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών.
Το νέο μοντέλο διαθέτει ένα νέο και πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3’’, ενώ μπορεί να προσφέρει και διαφορετικό περιεχόμενο ανάλογα με τις προτιμήσεις του οδηγού σε τρεις προκαθορισμένες διατάξεις. Επίσης το νέο Toyota C-HR θα διατίθεται με ένα σύστημα ψηφιακού κλειδιού, όπου ο χρήστης χρειάζεται μόνο να έχει το τηλέφωνό του μαζί του για πρόσβαση και εκκίνηση του οχήματος. Διαθέσιμο βεβαίως θα είναι και το πακέτο πολυμέσων Toyota Smart Connect, που περιλαμβάνει (ανάλογα με την έκδοση του μοντέλου) οθόνη αφής 8” ή 12,3”, ενσωματωμένο φωνητικό βοηθό και ασύρματη σύνδεση smartphone μέσω Apple CarPlay ή Android Auto. Το σύστημα παρέχει πληροφορίες σχετικά με την ηλεκτρική αυτονομία και τους τοπικούς σταθμούς φόρτισης στη λειτουργία POI, ενώ μέσω της εφαρμογής MyT για smartphone παρέχει απομακρυσμένο έλεγχο των λειτουργιών του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της ενεργοποίησης του συστήματος κλιματισμού για θέρμανση ή ψύξη της καμπίνας. Αυτό όμως που ίσως βρουν ακόμη πιο ενδιαφέρον κάποιοι είναι η λειτουργία αυτόματης στάθμευσης, μοναδική στην συγκεκριμένη κατηγορία οχήματος. Ο οδηγός ακόμη και μέσω μιας εφαρμογής θα μπορεί να ελέγχει πλήρως τη διαδικασία στάθμευσης, με τον οδηγό να βρίσκεται εκτός του αυτοκινήτου.
#tdi_5 .td-doubleSlider-2 .td-item1 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot08-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } #tdi_5 .td-doubleSlider-2 .td-item2 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot28-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } #tdi_5 .td-doubleSlider-2 .td-item3 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot25-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } #tdi_5 .td-doubleSlider-2 .td-item4 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot24-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } 1 του 4 Με εξηλεκτρισμένες επιλογέςΤο νέο Toyota C-HR θα λανσαριστεί με τρεις επιλογές κινητήρων, δύο αυτοφορτιζόμενα υβριδικά σύνολα (HEV) και ένα plug-in υβριδικό. Η γκάμα ξεκινά από το γνώριμο νέο σύνολο 1,8 lt στην έκδοση Hybrid 140 (με 140 ίππους βεβαίως) και ακολουθεί το 2.0 Hybrid 200, δίλιτρο με 198 ίππους. Πρακτικά μιλάμε για ένα μηχανικό σύνολο αντίστοιχο με αυτό στο Corolla Cross Hybrid και όπως συμβαίνει και στο Corolla Cross, το C-HR θα διατίθεται και με τετρακίνηση AWD-i στην Hybrid 200 επιλογή. Για πρώτη φορά όμως το C-HR θα έρθει και σε plug-in hybrid electric (PHEV) με κινητήρα 2,0 λίτρων. Η έκδοση αυτή «Plug-in Hybrid 220» θα αποτελέσει και την κορυφαία εκδοχή του μοντέλου ως προς τη διαθέσιμη ισχύ (223hp), εξασφαλίζοντας επιδόσεις, αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε μεγαλύτερη εμβέλεια από το απλό υβριδικό μοντέλο και Regeneration Boost, μια εμπειρία τύπου “one pedal” driving με τρία επίπεδα λειτουργίας. Μάλιστα, χάρη στην εισαγωγή μιας νέας λειτουργίας geofencing, το Toyota C-HR PHEV θα μπορεί να μεταβεί αυτόματα σε λειτουργία EV όταν το αυτοκίνητο εισέλθει σε ζώνη χαμηλών εκπομπών (LEZ), βελτιστοποιώντας τη χρήση της μπαταρίας καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.
Στην Ελλάδα στο τέλος του έτουςΤο νέο Toyota C-HR θα λανσαριστεί με δύο ειδικά μοντέλα Premiere Edition, που διαθέτουν τα υψηλότερα επίπεδα εξοπλισμού και σχεδίασης. Η έκδοση GR SPORT Premiere Edition θα προσθέσει στιλιστικές λεπτομέρειες GR, όπως διαφορετική μάσκα, ζάντες 20”, σήματα GR και σπορ καθίσματα. Το χαρακτηριστικό του χρώμα είναι το Precious Silver στη νέα διχρωμία που επεκτείνει το μαύρο φινίρισμα από την οροφή σε όλο το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Θα είναι διαθέσιμες και άλλες χρωματικές επιλογές. Η λίστα εξοπλισμού περιλαμβάνει head-up display, premium ηχοσύστημα JBL και πανοραμική οροφή. Η έκδοση High Premiere Edition έχει διάτρητα δερμάτινα καθίσματα, σύστημα head-up display, πανοραμική οροφή και premium ηχοσύστημα JBL.
Οι παραγγελίες για το νέο Toyota C-HR για τη χώρα μας αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές του φθινοπώρου, με τις πρώτες παραδόσεις πελατών να πραγματοποιούνται στο τέλος του έτους.
#tdi_6 .td-doubleSlider-2 .td-item1 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot29-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } #tdi_6 .td-doubleSlider-2 .td-item2 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot20-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } #tdi_6 .td-doubleSlider-2 .td-item3 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot17-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } #tdi_6 .td-doubleSlider-2 .td-item4 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot01-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } #tdi_6 .td-doubleSlider-2 .td-item5 { background: url(https://trcoff.gr/wp-content/uploads/2023/06/chr-pre-launch-shot06-80x60.jpg) 0 0 no-repeat; } 1 του 5The post Νέο Toyota C-HR, το φθινόπωρο στην Ελλάδα appeared first on trcoff.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το εξωτικό νέο κράνος της Alpinestars (+video)
- Μαντέψτε που κοιμήθηκε ο CEO της Porsche στον 24ωρο του Λε Μαν
- Νέο Toyota C-HR, το φθινόπωρο στην Ελλάδα
- Polestar 2 Long Range Single Motor
- Η Lamborghini Diablo αναγεννάται μέσα από ένα πολλά υποσχόμενο restomod
- Ράλλυ Σαφάρι -Debrief: Απόλυτη κυριαρχία Toyota
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις trcoff.gr

- Τελευταία Νέα trcoff.gr
- Νέο Toyota C-HR, το φθινόπωρο στην Ελλάδα
- Έρχεται το Nissan Z Nismo
- Οδήγησε στους δρόμους του Μέγα Αλέξανδρου
- Με Renault Clio Rally3 η Χαλκιάς Racing Team
- Mazda2 2023: Τι αλλάζει;
- Ένα σούπερ-van 1400+ ίππων στο Pikes Peak
- To «Festival of Dreams» για τα 75 χρόνια της Porsche
- Το Renault Rafale είναι ένα μεγάλο coupe SUV
- Ράλλυ Σαν Μαρίνο: Στην 4η θέση οι Παυλίδης – Harryman
- Τεχνολογία αποφυγής σύγκρουσης διασταυρώσεων από τη Nissan
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Lamborghini Diablo αναγεννάται μέσα από ένα πολλά υποσχόμενο restomod
- Το εξωτικό νέο κράνος της Alpinestars (+video)
- Ράλλυ Σαφάρι -Debrief: Απόλυτη κυριαρχία Toyota
- Μαντέψτε που κοιμήθηκε ο CEO της Porsche στον 24ωρο του Λε Μαν
- Polestar 2 Long Range Single Motor
- Ποιοι είναι οι χειρότεροι οδηγοί στον κόσμο; Σε ποια θέση βρίσκεται η Ελλάδα
- Pikes Peak 2023: O Robin Shute κέρδισε τον 101ο αγώνα
- Το Ford Kuga με ευνοϊκούς όρους απόκτησης και ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα
- Πυρκαγιά σε σταθμό ανταλλαγής μπαταριών (+video)
- Τα νέα της πιάτσας, 389…