Ράλλυ Ακρόπολις: Οι Αθανασούλας-Ζακχαίος με Hyundai i20 N Rally2
Το ελληνικό πλήρωμα, για τρίτη χρονιά συμμετέχει στον εθνικό μας αγώνα με ένα Hyundai i20 N Rally2 και την υποστήριξη της Hyundai Ελλάς. Το φετινό “Ακρόπολις” μάλιστα αποτελεί ορόσημο για τον αγώνα αφού σηματοδοτεί τα 70 χρόνια της ιστορίας του. Η εκκίνηση θα δοθεί στον Ιερό
Το φετινό Ράλλυ Ακρόπολις έχει ιδιαίτερη σημασία και για τους Λάμπρο Αθανασούλα και Νίκο Ζακχαίο. Στις δύο προηγούμενες συμμετοχές, το 2021 και το 2022, παρά τις αντιξοότητες πιστοποίησαν την ποιότητα τους, προϊόν και της εμπειρίας τους. Την πρώτη χρονιά το ολοκαίνουριο τότε i20 Ν έλυνε ακόμα τα προβλήματα νεότητας και πέρυσι ο Λάμπρος χρειάστηκε να καταβάλει υπεράνθρωπη προσπάθεια για να καταφέρει να φτάσει έως τον τερματισμό, λόγω μιας σοβαρής επέμβαση στο αριστερό του πόδι, την παραμονή του αγώνα.
Υπενθυμίζουμε ότι το 2022, οι Αθανασούλας/Ζακχαίος κατέλαβαν την 1η θέση μεταξύ των ελληνικών πληρωμάτων και την 16η θέση στη γενική κατάταξη, ενώ τερμάτισαν 9οι στην κατηγορία WRC2. Φέτος, ο Λάμπρος και ο Νίκος, έχουν στη διάθεση τους το εξελιγμένο πλέον Hyundai i20 N Rally2. Ο Λάμπρος Αθανασούλας τόνισε:
Είμαστε σωστά προετοιμασμένοι, ώστε να αξιοποιήσουμε ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο όπως το Hyundai i20N. Η προσπάθεια μας για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, συνδέεται άμεσα με την ευθύνη μας σε σχέση με τη Hyundai Ελλάς και όλους τους χορηγούς μας, που με την υποστήριξη τους βρισκόμαστε πάλι εδώ. Σημαντικό για την ψυχολογία μας, οι χιλιάδες φίλοι των ράλλυ στην Υπερειδική Διαδρομή στην Πλατεία Νερού και στις Ειδικές Διαδρομές, όπου θα προσπαθήσουμε για το καλύτερο σε σχέση με ξένους επαγγελματίες και με εξαιρετικούς Έλληνες συναθλητές μας.
The post Ράλλυ Ακρόπολις: Οι Αθανασούλας-Ζακχαίος με Hyundai i20 N Rally2 appeared first on trcoff.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Το μοιραίο αυτοκίνητο του Mad Clip
- Ράλλυ Ακρόπολις: Οι Αθανασούλας-Ζακχαίος με Hyundai i20 N Rally2
- Δεν θα πιστεύεις πόσο κοστίζει το ηχοσύστημα της Bentley Batur
- Η ChargePoint και η Blink μένουν από λεφτά, καθώς η ικανοποίηση των πελατών βρίσκεται σε χαμηλό επίπεδο
- Δες πως γίνεται η εκφόρτωση των χιλιάδων αυτοκινήτων από το κατεστραμμένο Fremantle Highway
- Λονδίνο: Η επέκταση της ζώνης χαμηλών εκπομπών έφερε αντιδράσεις
- Σάββατο στη Ζήρια: Η μαγεία του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
- Ένα Volkswagen Amarok… για ειδικές αποστολές
- Πώς γεννήθηκε ο θρύλος της Alfa Romeo - Η ιστορία της μιλανέζικης φίρμας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις trcoff.gr
- Τελευταία Νέα trcoff.gr
- Ράλλυ Ακρόπολις: Οι Αθανασούλας-Ζακχαίος με Hyundai i20 N Rally2
- Αυτό είναι το ανανεωμένο Mazda3 2024
- Έρχεται η έκθεση Αυτοκίνηση – Electromobility 2023
- Ράλλυ Ακρόπολις: Κυκλοφορεί το επίσημο πρόγραμμα
- Ράλλυ Ακρόπολις: Η Peugeot GALLO με Peugeot 208 Rally4
- Ετοιμοπαράδοτο Ford Puma από 23.995€
- Συνεχίζονται οι προσφορές στην Opel
- Ράλλυ Ακρόπολις: Εργοστασιακή συμμετοχή της Citroen Καρέλλης
- Η FREE PRESS της Βορ. Ελλάδας: Τεύχος #31
- 1o RocknRace Festival Kilkis
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ένα Volkswagen Amarok… για ειδικές αποστολές
- Δεν θα πιστεύεις πόσο κοστίζει το ηχοσύστημα της Bentley Batur
- Δες πως γίνεται η εκφόρτωση των χιλιάδων αυτοκινήτων από το κατεστραμμένο Fremantle Highway
- Ρώσος προσπάθησε να κάνει άλμα ανάμεσα από δύο τετραόροφες οικοδομές αλλά έπεσε στο κενό
- Πώς γεννήθηκε ο θρύλος της Alfa Romeo - Η ιστορία της μιλανέζικης φίρμας
- Το μοιραίο αυτοκίνητο του Mad Clip
- Η ChargePoint και η Blink μένουν από λεφτά, καθώς η ικανοποίηση των πελατών βρίσκεται σε χαμηλό επίπεδο
- Λονδίνο: Η επέκταση της ζώνης χαμηλών εκπομπών έφερε αντιδράσεις
- Σάββατο στη Ζήρια: Η μαγεία του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
- H Porsche 911 Turbo S «γαζώνει» στον Autobahn (+video)