ΕΛΛΑΚΤΩΡ: Πρόσληψη χρηματοοικονομικού συμβούλου για το deal με Motor Oil

Στην πρόσληψη χρηματοοικονομικού συμβούλου για να δώσει δίκαιη αποτίμηση σχετικά με το deal με την Motor Oil έχει προχωρήσει η διοίκηση της ΕΛΛΑΚΤΩΡ όπως έγινε γνωστό χτες, κατά την διάρκεια της ενημέρωσης των αναλυτών για τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου της χρήσης.

Σχετικά με το deal στον κλάδο ΑΠΕ, η  προσφορά

από τη Motor Oil κατατέθηκε στο Δ.Σ. στις 11 Μαΐου και συζητήθηκε από το διοικητικό συμβούλιο της ΕΛΛΑΚΤΩΡ.

Όταν ολοκληρωθεί η συναλλαγή η εταιρεία αναμένεται να ανακοινώσει και το νέο επιχειρηματικό σχέδιο για το που θα στρέψει το ενδιαφέρον της, αλλά όπως τονίστηκε από τη διοίκηση οι κλάδοι που δραστηριοποιείται ήδη, είναι ήδη σημαντικοί.

Όσον αφορά τα οικονομικά αποτελέσματα όπως ανέφερε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΑΚΤΩΡ Ευθύμιος Μπουλούτας «το 1ο Τρίμηνο του 2022, επισφραγίζει τη θετική πορεία του Ομίλου ως αυτή αποτυπώθηκε και στα ετήσια αποτελέσματα του ’21 και επαναφέρει την ΕΛΛΑΚΤΩΡ σε καθαρή κερδοφορία για πρώτη φορά από το 2019 (ή μετά από 11 ζημιογόνα τρίμηνα) επιβεβαιώνοντας τους στρατηγικούς στόχους της διοίκησης».

Να σημειωθεί ότι ο Όμιλος ΕΛΛΑΚΤΩΡ παρουσίασε έσοδα ύψους 220 εκατ. ευρώ, αυξημένα δηλαδή κατά 14% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.

Επιπλέον, τα συγκρίσιμα EBITDA του ομίλου ανήλθαν στα 67 εκατ. ευρώ, ενισχυμένα κατά 65% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2021.

Τα κέρδη προ φόρων του ομίλου ανήλθαν στα 12 εκατ. ευρώ, αυξημένα σε ετήσια βάση, σηματοδοτώντας το τρίτο συνεχόμενο κερδοφόρο τρίμηνο για τον όμιλο.

Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 7 εκατ. ευρώ, σε θετικό έδαφος για πρώτη φορά από το πρώτο τρίμηνο του 2019.

Ο κ.Μπουλούτας είπε πως είναι πολύ σημαντική η αύξηση του τζίρου με δεδομένη την κατάσταση που επικρατεί στην παγκόσμια οικονομία, ενώ τα EBTIDA είχαν 9 εκατ. ευρώ έκτακτη επιβάρυνση λόγω της Αττικής Οδού, ενώ έγινε πρόβλεψη 7 εκατ. ευρώ για την αποζημίωση των οχημάτων από τη διακοπή της κυκλοφορίας λόγω της κακοκαιρίας και 2 εκατ. ευρώ για πρόστιμα που της επεβλήθησαν.

Για τα πρόστιμα έχει κατατεθεί προσφυγή στα διοικητικά δικαστήρια, ενώ για την αποζημίωση στα οχήματα θα τα διεκδικήσει από το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

Αναφορικά με το αν η βελτίωση που εμφανίζεται στο πρώτο τρίμηνο είναι διατηρήσιμη όπως αναφέρθηκε η εκτίμησή της ήταν πως κάπου μέσα στο 2022 θα γυρίσει σε break even, όμως ο κλάδος έχει έντονη μεταβλητότητα, επομένως δεν μπορεί να προβεί σε κάποια εκτίμηση.

Ωστόσο ο κ. Μπουλούτας ανέφερε ότι τα νέα συμβόλαια είναι με σημαντικά καλύτερα περιθώρια, ενώ το ανεκτέλεστο υπόλοιπο της ΑΚΤΩΡ και των θυγατρικών της ανέρχεται σε 2,6 δισ, έναντι 1,7 δισ. ευρώ πέρυσι.

Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο περιλαμβάνει έργα ύψους 44 εκατ., οι συμβάσεις των οποίων έχουν υπογραφεί μετά τις 31.03.2022 και νέα έργα ύψους 701 εκατ., που έχουν εξασφαλισθεί, οι συμβάσεις των οποίων αναμένεται να υπογραφούν σύντομα.

Τέλος αναφορικά με τη δημόσια πρόταση της Reggeborgh όπως αναφέρθηκε εντός των επόμενων ημερών περιμένει η Ελλάκτωρ να πάρει το πράσινο φως από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς καθώς όπως ανέφερε ο κ. Μπουλούτας «έχει σταλεί το ενημερωτικό έχουν γίνει οι διορθώσεις που ζητήθηκαν και περιμένουμε την έγκριση». 

Μετά την έγκριση θα ξεκινήσει η περίοδος αποδοχής με τιμή 1,75 ευρώ ανά μετοχή, χωρίς να υπάρχει πρόθεση αποχώρησης της εταιρείας από το Χρηματιστήριο. 

Keywords
Τυχαία Θέματα