«Μόνος υπεύθυνος για την κυκλοφορία των τρένων ο σταθμάρχης» – Το έγγραφο που στάλθηκε τον Αύγουστο στη ΡΑΣ

Αποκαλυπτικό ντοκουμέντο ρίχνει «φως» στο ερώτημα εάν για την τραγωδία στα Τέμπη είναι υπεύθυνος ο μηχανοδηγός, ο οποίος έχασε τη ζωή του στο δυστύχημα, ή ο σταθμάρχης της Λάρισας.

Το OPEN δημοσίευσε έγγραφο στο οποίο αναφέρεται ο κανονισμός κυκλοφορίας αμαξοστοιχιών από τη διεύθυνση κυκλοφορίας του ΟΣΕ, που στάλθηκε προς την Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ).

Πρόκειται, για την επανέκδοσή του με υπογραφή 31 Αυγούστου το 2022 από τον τέως πρόεδρο και διευθύνων σύμβουλο του ΟΣΕ

τον Σπυρίδωνα Πατέρα, σύμφωνα με το ρεπορτάζ της Αναστασίας Αργυριάδου.

Στον κανονισμό αναφέρεται ότι αποκλειστικά υπεύθυνος για τη σιδηροδρομική κυκλοφορία είναι ο σταθμάρχης και μέσα στις υποχρεώσεις του είναι οι ελεύθερες γραμμές που θα κινηθεί το τρένο. Ο μηχανοδηγός είναι υποχρεωμένος να τηρεί τις οδηγίες του σταθμάρχη και να μην παρεκκλίνει από αυτές.

Χαρακτηριστικά, στον κανονισμό αναφέρεται: «Δεν επιλέγει ο μηχανοδηγός σε ποια γραμμή θα κινηθεί η αμαξοστοιχία, ενώ μέλημά του είναι η τήρηση των εντολών που του έχουν δοθεί από τους σταθμάρχες και η τήρηση των επιτρεπόμενων ταχυτήτων και των σημάτων κατά μήκος του τμήματος αποκλεισμού και η επικοινωνία με τον υπεύθυνο σταθμάρχη ή κεντρικό χειριστή του τμήματος.

Οι κανόνες αυτοί της κυκλοφορίας απεικονίζονται και στις διατάξεις του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας, όπως άλλωστε και σε όλους τους κανονισμούς κυκλοφορίας των ΕυρωπαΪκών Σιδηροδρόμων».

Ο κανονισμός επισημαίνει ότι ο σταθμάρχης ή ο κεντρικός χειριστής «είναι αρμόδιος και υπεύθυνος για τη χάραξη της γραμμής της αμαξοστοιχίας».

Keywords
Τυχαία Θέματα
Μόνος, Αύγουστο, ΡΑΣ,monos, avgousto, ras