Το μέλλον του ελληνικού yachting μέσα από τα μάτια της HYCA

14:45 26/2/2023 - Πηγή: TheCaller

Την ερχόμενη Τρίτη ξεκινάει η εκλογική διαδικασία για την ανάδειξη του νέου Δ.Σ. της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Θαλαμηγών (HYCA) και αυτό είναι κάτι που θα σηματοδοτήσει τα εργασιακά δεδομένα στον χώρο του θαλάσσιου Τουρισμού.

Γράφει ο Γιώργος Παρίσης*

Η HYCA μέσω των εξαιρετικών υποψηφίων που συμμετέχουν στις φετινές εκλογές για την ανάδειξη του νέου Δ.Σ. έχει κάνει ξεκάθαρο ότι η κοινωνική αλληλεπίδραση των επαγγελμάτων που πλαισιώνουν ένα σκάφος αναψυχής δημιουργεί τα απαραίτητα χαρακτηριστικά

για ένα λαμπρό μέλλον σε όσους το επιλέξουν μιας και σε επίπεδο υπηρεσιών προσφέρουν αυτό που λέμε «αγαθά πολυτελείας».

Μιλάμε για μια σύγχρονη συνδικαλιστική ένωση όπου ξεχωρίζει από τα συνηθισμένα μιας και λειτουργεί με βάση την ανθρώπινη αλληλεπίδραση και όχι βάση πολιτικών επιλογών ή προσωπικής προβολής διάφορων περιφερόμενων «μαϊμούδων» που στοχεύουν σε ένα πολιτικό – συνδικαλιστικό μέλλον.

Οι εργαζόμενοι στον χώρο του Yachting δεν έχουν πολιτικά χρώματα και αυτό είναι που την κάνει να ξεχωρίζει στα ναυτεργατικά σωματεία.

Το εξαιρετικό μείγμα στο φετινό ψηφοδέλτιο της HYCA συμφωνεί ότι πρέπει να διασφαλίσουμε δουλειές για όλους γιατί αυτές οι δουλειές προωθούν την ευημερία στον χώρο.

Υπάρχουν τρεις παράγοντες που θα κρίνουν τη βιωσιμότητα των επαγγελμάτων μετά από αυτές τις εκλογές:

– Η θεσμική διάρθρωση (διαφάνεια, ευκαιρίες χρηματοδότησης, φορείς προώθησης έρευνας / νέων τεχνολογιών κλπ.).
– Το καλά εκπαιδευμένο ελληνικό ανθρώπινο δυναμικό (η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα στη Μεσόγειο που διαθέτει εθνική κοινότητα πληρωμάτων). Η HYCA θα πρέπει να μπορεί να «εξάγει» ελληνικά πληρώματα και όχι να εισάγει πληρώματα άλλων εθνικοτήτων στη χώρα.
– Η κυβερνητική πολιτική (πολιτικές στήριξης απασχόλησης, εκπαίδευσης, κίνητρα για επενδύσεις κλπ.).

Αυτό που κάνει τη HYCA σύγχρονη είναι ότι λειτουργεί με γνώμονα να διασφαλίσει ότι οι θέσεις εργασίας που δημιουργούνται στις υπηρεσίες είναι καλές θέσεις εργασίας. Δεν μπορούμε να επαναπαυτούμε και να αφήσουμε «επιτήδειους μπροστάρηδες επενδυτών που βγάζουν χρήματα στην πλάτη των εργαζομένων» να λειτουργούν ακόμα και χωρίς ρυθμιστικό πλαίσιο. Αν το κάνουμε αυτό, ο τομέας των υπηρεσιών θα μένει συνεχώς πίσω και η ανάπτυξη δε θα είναι βιώσιμη.

Στη HYCA η συντριπτική πλειοψηφία των υποψηφίων έχουμε συμφωνήσει ότι η εκπαίδευση θα είναι καθοριστικής σημασίας για τη θωράκιση των εργαζόμενων. Όμως, για να είναι αποτελεσματική, υπάρχουν δύο προϋποθέσεις:

– Οι φορείς να προσαρμόσουν τα προγράμματα σπουδών στα νέα δεδομένα υποστηρίζοντας τη HYCA.
– Η εκπαίδευση να συνεχίζεται σε όλο τον εργασιακό βίο και οι εταιρείες να παρέχουν προγράμματα κατάρτισης, κάτι στο οποίο δεν διακρίνεται η Ελλάδα μέχρι σήμερα.

Οι απαιτήσεις στο Ελληνικό Yachting είναι πλέον διαφορετικές και απαιτείται ευελιξία. H Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Θαλαμηγών με τους υποψηφίους που απαρτίζουν το φετινό ψηφοδέλτιο (μεμονωμένους και συνδυασμό) αποδεικνύει τι σημαίνει ευελιξία και τι σημαίνει σύγχρονο σωματείο.

Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΣΤΙΣ ΦΕΤΙΝΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΕΝΩΣΗ ΜΕ ΣΚΟΠΟ!

* Ο Γιώργος Παρίσης είναι μέλος και μεμονωμένος υποψήφιος για τις Αρχαιρεσίες της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Θαλαμηγών «HYCA» και μέλος του τομέα τουρισμού του ΚΙΝΑΛ.