Ott Tanak: Υψηλές απαιτήσεις παρά το κακό ξεκίνημα και “δήλωση μάχης” ενόψει Arctic Φινλανδίας
“Σίγουρα,
Όσον αφορά στο κακό ξεκίνημα, αφού για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά έφυγε χωρίς βαθμούς από το Ράλλυ Μόντε Κάρλο, ο Εσθονός δεν απογοητεύεται, αφού οι δύο περιπτώσεις δεν είναι ίδιες, ενώ τόνισε ότι δε γνωρίζει στην πράξη το επίπεδο των Hyundai i20 Coupe, σε σύγκριση με τα Toyota Yaris: “Είχαμε αρκετά μικρά θέματα κατά τη διάρκεια του αγώνα. Δε γνωρίζουμε πραγματικά το επίπεδο της απόδοσής μας σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα της Toyota. Σίγουρα είναι δυνατοί, όπως θα ήμασταν πιο δυνατοί αν όλα κυλούσαν ομαλά. Έχουμε ακόμη πολλή δουλειά. Στην αρχή κερδίσαμε δύο ειδικές και όλα ήταν καλά. Στη δεύτερη ημέρα, υπήρξαν πράγματα που μας κρατούσαν πίσω. Σίγουρα δεν έπρεπε να τα έχουμε αλλά ακόμη και έτσι, το Μόντε σου δίνει μια ιδέα αν αισθάνεσαι άνετα με το αυτοκίνητο ή όχι”.
Συγκρίνοντας το συναίσθημα από τις δύο συνεχόμενες εγκαταλείψεις, ειδικά αφού πέρυσι είχε μια μεγάλη έξοδο, ο Ott Tanak ανέφερε: “Από φυσικής πλευράς, το περσινό πονάει πολύ λιγότερο. Πνευματικά όμως, ίσως πονάει περισσότερο. Πέρυσι γνωρίζαμε ακριβώς τι κάναμε λάθος. Φέτος, όχι και τόσο. Αυτό (τα κλαταρίσματα) ήταν σκληρή εμπειρία”.
Όσον αφορά στο επερχόμενο Ράλλυ Arctic Φινλανδίας, ο Tanak δήλωσε: “Έχω βρεθεί εκεί ως μηχανικός, αλλά δεν αγωνίστηκα ποτέ. Όμως νομίζω ότι θα είναι ενδιαφέρον. Οι διαδρομές είναι γρήγορες και έχουμε κάνει πολλή δουλειά με το αυτοκίνητο για τα γρήγορα ράλλυ. Ένα πράγμα που γνωρίζω από αυτόν τον αγώνα είναι πως θα πρόκειται για καλό χειμερινό ράλλυ με τις σωστές συνθήκες, γεγονός που είναι καλό”.
Αν υπάρχει κάτι “θετικό” από την εγκατάλειψη των Ott Tanak-Martin Jarveoja στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο, είναι πως λόγω της βαθμολογικής τους θέσης, θα έχουν ευνοϊκή σειρά εκκίνησης, αφού θα ξεκινούν πιο πίσω οπότε εφόσον υπάρχει πυκνό χιόνι, όπως αναμένεται, η αγωνιστική γραμμή θα έχει καθαριστεί και θα αποκτήσουν πλεονέκτημα.
]]>- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αντεπίθεση Ερντογάν στην Volksawagen
- Honda CRF300L 2021: Enduro – Καθημερινότητα σημειώσατε Χ
- Ford και Google σκοπεύουν να επαναπροσδιορίσουν τον ...
- Mazda CX-5: Τί αλλάζει σε εσωτερικό, κινητήρες και τεχνολογία;
- Ott Tanak: Υψηλές απαιτήσεις παρά το κακό ξεκίνημα και “δήλωση μάχης” ενόψει Arctic Φινλανδίας
- Η Audi πρώτος κατασκευαστής με επίσημη πιστοποίηση για την αειφόρο διαχείριση του αλουμινίου
- Grand Theft Auto Γερμανίας: Μεθυσμένος κλέβει τρακτέρ και τα διαλύει όλα (Photos)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 4 Τροχοί
- Τελευταία Νέα 4 Τροχοί
- Ott Tanak: Υψηλές απαιτήσεις παρά το κακό ξεκίνημα και “δήλωση μάχης” ενόψει Arctic Φινλανδίας
- Η Audi πρώτος κατασκευαστής με επίσημη πιστοποίηση για την αειφόρο διαχείριση του αλουμινίου
- H Ford επενδύει 1 δις $ στο εργοστάσιο της στη Νότιο Αφρική
- H Ford επενδύει 1 δις $ στο εργοστάσιο της στη Ν. Αφρική
- Ράλλυ Arctic Φινλανδίας: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του αγώνα
- Respect στον οδηγό
- Αγορά καυσίμων - πτώση 30% τον Ιανουάριο
- Οργανωτικές μεταβολές στην Kosmocar
- Ράλλυ Arctic Φινλανδίας: Τρίτος οδηγός της Hyundai ο Craig Breen
- Arctic Ράλλυ Φινλανδίας: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του αγώνα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Lamborghini: Μπορείς κι εσύ να αποφασίσεις το μέλλον της
- Mazda CX-5: Τί αλλάζει σε εσωτερικό, κινητήρες και τεχνολογία;
- Honda CRF300L 2021: Enduro – Καθημερινότητα σημειώσατε Χ
- Αντεπίθεση Ερντογάν στην Volksawagen
- Grand Theft Auto Γερμανίας: Μεθυσμένος κλέβει τρακτέρ και τα διαλύει όλα (Photos)
- Ford και Google σκοπεύουν να επαναπροσδιορίσουν τον ...
- Νέα εικόνα για το ηλεκτρικό πρωτότυπο της Lexus
- Toyota GR Supra: Δε ξέρεις από drift; Το κάνει μόνη της! (video)
- Δοκιμή: Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi 160 PS 48V
- Γερμανία: Μεθυσμένος έκλεψε τρακτέρ και κατέστρεψε τα πάντα στο πέρασμά του