WRC: Το καλοκαίρι οι πρώτες δοκιμές για το Toyota Rally1
Καθεμιά από τις 3 ομάδες βρίσκεται σε διαφορετικό στάδιο προετοιμασίας, καθώς η M-Sport Ford έχει ξεκινήσει δουλειά εδώ και αρκετό καιρό, όπως παραδέχθηκε σε συνέντευξη που μας παραχώρησε ο Richard Millener. Από την άλλη πλευρά,
Όσον αφορά στην Toyota, η εργασία για το νέο αυτοκίνητο προδιαγραφών Rally1 έχει ξεκινήσει, με την αρχιτεκτονική του εντυπωσιακού GR Yaris να αποτελεί τη βάση για το νέο αγωνιστικό. Επικεφαλής του εγχειρήματος είναι ο τεχνικός διευθυντής της Toyota Gazoo Racing WRT, Tom Fowler, ο οποίος μίλησε στο Autosport για την προετοιμασία του νέου αυτοκινήτου, δίνοντας και το χρονοδιάγραμμα για τις πρώτες δοκιμές.
"Το αυτοκίνητο Rally1 του 2022 βρίσκεται σε φάση σχεδιασμού κατά κύριο λόγο", δήλωσε ο Fowler. "Αρχικά θα κάνουμε δοκιμές σε "mule test cars", που θα διαθέτουν ορισμένα εξαρτήματα για το 2022, όμως όχι όλα μαζί και όχι πάνω στο σωστό αμάξωμα. Μετά από αυτό, αναμένουμε ένα πλήρες αυτοκίνητο για δοκιμές, κατά το καλοκαίρι".
Όπως επιβεβαίωσε ο επικεφαλής της Toyota στο WRC, Jari Matti Latvala, το πρώτο αυτοκίνητο δοκιμών (mule) θα οδηγήσει αποκλειστικά ο δοκιμαστής της ομάδας, Juho Hanninen, προτού αναλάβουν οι επίσημοι εργοστασιακοί οδηγοί Sebastien Ogier, Elfyn Evans και Kalle Rovanpera.
Αν και ο Ogier έχει ανακοινώσει πως θα αποχωρήσει από την ενεργό δράση στα τέλη της χρονιάς, σύμφωνα με τον Latvala θα λάβει μέρος στις δοκιμές. Παράλληλα, ο Φινλανδός ανέφερε πως θεωρεί καλή ιδέα, την είσοδο της υβριδικής τεχνολογίας στο WRC.
"Έχουμε τον Juho Hanninen ως δοκιμαστή και τρεις εξαιρετικούς οδηγούς στην ομάδα", δήλωσε ο Latvala. "Ο Sebastien έχει κερδίσει τίτλους με διαφορετικούς κατασκευαστές και είναι 7 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Διαθέτει γνώση, πληροφορία και δεξιότητες. Ασφαλώς αποτελεί ένα σημαντικό εργαλείο για εμάς, ώστε να χρησιμοποιήσουμε τις δεξιότητές του και να πάρουμε την γνώμη του για το αυτοκίνητο. Θα είναι συναρπαστικό να δούμε αυτό το νέο κεφάλαιο στο WRC. Νομίζω, ότι συνολικά τα υβριδικά αποτελούν μια καλή ιδέα".
Αν και δε σκοπεύει να κάνει πολλές δοκιμές, ο Latvala δήλωσε πως θέλει να οδηγήσει κάποια στιγμή το νέο αυτοκίνητο, ώστε να έχει ιδίαν άποψη: "Δε νομίζω ότι θα κάνω τόσες δοκιμές, όμως θα ήθελα να δοκιμάσω το αυτοκίνητο κάποια στιγμή για να κατανοήσω και να έχω αίσθηση πού βρίσκονται οι νέοι κανονισμοί, σε σύγκριση με το παρελθόν. Έχω οδηγήσει όλα τα αυτοκίνητα των περασμένων 20 ετών και θα ήθελα να ξέρω πώς θα είναι τα αυτοκίνητα στο μέλλον".
]]>- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 4 Τροχοί
- Τελευταία Νέα 4 Τροχοί
- WRC: Το καλοκαίρι οι πρώτες δοκιμές για το Toyota Rally1
- Alfa Romeo - νέα παγκόσμια οργανωτική δομή
- bull-e, το Eλληνικό ηλεκτρικό σκούτερ
- F1: Το trailer της τρίτης σεζόν του Drive to Survive [video]
- Γιατί έχει η Pramac Ducati το σήμα της F1 στην Desmosedici;
- FIA: Νέα δομή στις υποστηρικτικές κατηγορίες του WRC από το 2022
- MotoGP: H Suzuki Ecstar παρουσιάζει τη μοτοσικλέτα του 2021
- Adamo: Αισιοδοξία για παραμονή της Hyundai στο WRC
- VW Group, Seat & ισπανική κυβέρνηση υποστηρίζουν το όραμα της Ισπανίας ως μελλοντικό κόμβο ηλεκτρικής κινητικότητας
- Volvo Personal Service - επεκτείνεται σε περισσότερα σημεία εξυπηρέτησης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Volkswagen Golf GTI – Honda Civic Type R
- Bull-e: Ελληνικό ηλεκτρικό scooter
- VW ID.4: Μαγνητίζει τα βλέμματα
- ΒΜW R nineT Giggerl: Γλυπτό από άλλο πλανήτη
- Volkswagen ID.4: Δοκιμές στα χιόνια πριν το λανσάρισμα
- Συνεργασία ΔΕΗ και LeasePlan Hellas στα Ηλεκτρικά
- Michelin Pilot Sport EV: Από τη Formula E στο δρόμο
- Porsche Taycan Cross Turismo: Πανίσχυρη αλλά και πρακτική (video)
- Ηλεκτρικά τα επόμενα Land Rover Discovery Sport και Range Rover Evoque