Η παρουσία της Abarth στο Ράλλυ Monza
Τη φετινή χρονιά στο θεσμό του FIA R-GT, o Mabellini, κατάφερε να κόψει πρώτος το νήμα του πρωταθλήματος, μπροστά από τους Petr Nešetřil (Porsche 997 GT3), Luc Caprasse (Abarth 124 rally), Pierre Ragues (Alpine A110S) και Roberto Gobbin (Abarth 124 rally).
Ο «Σκορπιός» επισφράγισε το φετινό τίτλο στο δύσκολο ACI Rally Monza 2020, το οποίο χαρακτηρίστηκε από τις εξαιρετικά αντίξοες καιρικές συνθήκες, με τις διαδρομές συχνά να είναι καλυμμένες από χιόνι, πάγο ή λάσπη. Η ισορροπία του Abarth 124 rally έδωσε την ευκαιρία ακόμα και για τη νίκη στον Mabellini, ο οποίος όμως στο τέλος έκοψε ρυθμό ώστε να διασφαλίσει τον τερματισμό και την κατάκτηση του τίτλου. Έχοντας ξεκινήσει την αγωνιστική του καριέρα το 2017, το Abarth 124 rally, έχει εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις, αλλά και το θέαμα που προσφέρει ξεσηκώνοντας τους φίλους των ράλι σε κάθε πέρασμα του. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 1,8 λίτρων αποδίδει 300 ίππους και το σημαντικότερο περισσότερα από 600Nm ροπής, τα οποία μεταφέρονται στο δρόμο αποκλειστικά μέσω των πίσω τροχών. Το εξαιρετικό ζύγισμα και οι λύσεις που έχουν βρει οι μηχανικοί της Abarth όσον αφορά στην ανάρτηση, τα ηλεκτρονικά και το σύστημα μετάδοσης, επιτρέπουν στο 124 rally να είναι εξαιρετικά αποτελεσματικό σε κάθε επιφάνεια, παρά την κίνηση στους δύο τροχούς. Σε αρκετές περιπτώσεις, το Abarth 124 rally όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν έχει αποδειχθεί ταχύτερο ακόμα και από ανταγωνιστές με κίνηση σε όλους τους τροχούς, αποδεικνύοντας ότι το αγωνιστικό γονίδιο του ιδρυτή της μάρκας, Carlo Abarth, παραμένει ζωντανό όσο ποτέ.
Andrea Mabellini (Bernini Rally): «Ήταν ο πιο δύσκολος αγώνας της καριέρας μου. Πολύ δύσκολες καιρικές συνθήκες και άγχος για να τερματίσουμε. Το Abarth 124 rally απέδειξε την αντοχή του και την απίστευτη απόδοση του στις δύσκολες ειδικές, όπου κατάφερα να βρω τις ιδανικές ρυθμίσεις, χάρη και στη δυνατότητα που σου δίνει το αυτοκίνητο να ρυθμίζεις την παροχή ισχύος κατά τη διάρκεια της διαδρομής».
Κατάταξη FIA R-GT 2020:
1. Andrea Mabellini (ITA, Abarth 124 rally), 43 βαθμοί
2. Petr Nešetřil (CZE, Porsche 997 GT3), 33 βαθμοί
3. Luc Caprasse (BEL, Abarth 124 rally) και Pierre Ragues (Alpine A110S), 25 βαθμοί
4. Roberto Gobbin (ITA, Abarth 124 rally), 15 βαθμοί.
Δελτίο Τύπου
]]>- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- H Mercedes εξηγεί το χάος των pit stop στο Σακχίρ (video)
- Επίσημο: Παράταση για τα τέλη κυκλοφορίας
- Η παρουσία της Abarth στο Ράλλυ Monza
- Ποιοι κατασκευαστές και όμιλοι «πιάνουν» τον περιβαλλοντικό στόχο της ΕΕ για το 2020
- Πόσο κάνουν τα γρήγορα Volkswagen Golf GTI και Clubsport;
- Γερμανία: Κινούνταν με ταχύτητα 3 φορές μεγαλύτερη του ορίου ταχύτητας
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 4 Τροχοί
- Τελευταία Νέα 4 Τροχοί
- Η παρουσία της Abarth στο Ράλλυ Monza
- Tέλη κυκλοφορίας – παράταση ως τις 26 Φεβρουαρίου
- Ποιοι κατασκευαστές και όμιλοι «πιάνουν» τον περιβαλλοντικό στόχο της ΕΕ για το 2020
- Προ των πυλών η νέα Porsche 911 GT3 Cup
- F1: «Αγώνας δρόμου» για να επιστρέψει ο Hamilton στο cockpit της Mercedes
- Επιπλέον στοιχεία και φωτογραφίες για το νέο Nissan Qashqai
- Καρό σημαία
- SUV θα είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Toyota
- GP Σακχίρ – Στο Μικροσκόπιο: Δικαίωση για τον Perez, απόγνωση για τον Russell
- Πρεμιέρα για το νέο plug-in υβριδικό Audi A3 Sportback 45 TFSI e
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πόσο κάνουν τα γρήγορα Volkswagen Golf GTI και Clubsport;
- Γερμανία: Κινούνταν με ταχύτητα 3 φορές μεγαλύτερη του ορίου ταχύτητας
- Επίσημο: Παράταση για τα τέλη κυκλοφορίας
- H Mercedes εξηγεί το χάος των pit stop στο Σακχίρ (video)
- Οικογένεια Βωβού: Δεν απέμεινε τίποτε
- Drag Race: Audi RSQ8 vs BMW X6M vs Porshe Cayenne Turbo S
- Στον εισαγγελέα όσοι τοποθετούν παράνομα ...
- Στην Ελλάδα τα νέα VW Golf GTI & GTD (+τιμές)