Ώθηση σε απασχόληση και οικονομία μπορεί να δώσει το λιμάνι του Πειραιά
Την ευκαιρία να αναδειχθεί σε λιμάνι ορόσημο της Μεσογείου για το διαμετακομιστικό εμπόριο και να συμβάλει τα μέγιστα στην ανάπτυξη νέων θέσεων εργασίας – έως και 9.000 μέχρι το 2015– και την ενίσχυση της οικονομίας έχει ο Πειραιάς.
Η επιτυχημένη παρουσία της Cosco στην Ελλάδα και η ενίσχυση της κίνησης εμπορευματοκιβωτίων από και προς τον Πειραιά,
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Εθνικής Τράπεζας, το 2015 θα μπορούν να διακινούνται από τον Πειραιά 4,7 εκατ. εμπορευματοκιβώρια (TEUs) από 3 εκατ. TEUs το 2012, προσφέροντας στην ελληνική οικονομία έσοδα της τάξης των 900 εκατ. ευρώ, που θα οδηγήσουν σε προστιθέμενη αξία της τάξης του 0,4% του ΑΕΠ, ενώ θα δημιουργήσει περίπου 9.000 νέες θέσεις εργασίας.
Οφέλη
Οι αναλυτές της Εθνικής επισημαίνουν ότι εκτός από το άμεσο όφελος της αυξημένης διακίνησης κοντέινερ, σημαντική αναμένεται να είναι η μακροπρόθεσμη επίδραση στην ανάπτυξη δικτύου επιχειρήσεων γύρω από το λιμάνι του Πειραιά. «Εκτιμάμε ότι μέχρι το 2018 η προστιθέμενη αξία θα αυξηθεί κατά 1,1 δισ. ευρώ για τις επιχειρήσεις που είναι άμεσα συνδεδεμένες με τη ναυτιλία και κατά 2,1 δισ. για το ευρύτερο δίκτυο επιχειρήσεων –κυρίως αποθήκευσης (logistics) και βιομηχανικών– που συγκεντρώνονται στην περιοχή λόγω της αυξημένης δραστηριότητας», σημειώνει η Εθνική. Παράλληλα, αναμένεται έμμεση επίδραση της τάξης των 1,9 δισ. ευρώ λόγω αυξημένης παραγωγής των κλάδων εκτός του συγκεκριμένου δικτύου – κυρίως προμηθευτών.
Συνυπολογίζοντας τις άνω επιδράσεις από την επέκταση του δικτύου επιχειρήσεων γύρω από τον Πειραιά, η συνολική αύξηση στην προστιθέμενη αξία αγγίζει τα 5,1 δισ. ευρώ μέχρι το 2018 ή 2,5% του ΑΕΠ δημιουργώντας περίπου 125.000 νέες θέσεις εργασίας.
Η Εθνική καταγράφει την αλλαγή που έχει επέλθει στον Πειραιά με τη δραστηριοποίηση της Cosco, αναφέροντας ότι η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων υπερτριπλασιάστηκε την τελευταία τριετία προσεγγίζοντας τα 2,7 εκατ. TEUs το 2012 από 0,85 εκατ. TEUs το 2010, όταν η διακίνηση στα υπόλοιπα ανταγωνιστικά μεσογειακά λιμάνια αυξήθηκε μόνο κατά 20% κατά την ίδια περίοδο. Ετσι, τα ελληνικά λιμάνια διαχείρισης κοντέινερ απορρόφησαν το 5,5% της μεσογειακής διακίνησης το 2012 από 2% την περίοδο 2008-2010.
Διέλευση φορτίων
Παράλληλα με τις υπηρεσίες μεταφόρτωσης, τα ελληνικά λιμάνια έχουν σημαντικές προοπτικές όσον αφορά τη διέλευση φορτίων (transit) προς αγορές της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης – δραστηριότητα που δημιουργεί πολύ μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία σε σχέση με την απλή μεταφόρτωση. Συγκεκριμένα, η δημιουργία σταθμού μεταφόρτωσης στην περιοχή του Θριασίου, συνδεδεμένου με το σιδηροδρομικό δίκτυο, αναμένεται να καταστήσει το λιμάνι του Πειραιά διαμετακομιστικό κέντρο για φορτία κοντέινερ από την Ασία προς την Κεντρική Ευρώπη. Παράλληλα, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης έχει σημαντικό γεωγραφικό πλεονέκτημα το οποίο, με σημαντική αναβάθμιση υποδομών, θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί, αυξάνοντας σημαντικά τη διέλευση εμπορευματοκιβωτίων.
Προκειμένου οι αναμφισβήτητες προοπτικές των ελληνικών λιμανιών να πραγματοποιηθούν, απαιτούνται μεγάλες βελτιώσεις στις λιμενικές, οδικές και κυρίως σιδηροδρομικές υποδομές, ενώ σημαντική ενίσχυση θα μπορούσε να προέλθει από τη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα μέσω ιδιωτικοποιήσεων λιμανιών πρωταρχικά για διαχείριση φορτίων και δευτερευόντως για επισκευές πλοίων.
Ρόη Χάϊκου, στον “Ελεύθερο Τύπο”
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Εξαφάνισε τις μυρωδιές από τα χαλιά που μυρίζουν
- Γράμμα μαθητή στον Στουρνάρα
- Γνωστός Έλληνας ηθοποιός: ''Δεν έχω λεφτά! Η γυναίκα μου με χαρτζιλικώνει''!
- Η πιο αδύνατη γυναίκα στον κόσμο!!! Θα πάθετε ΣΟΚ όταν δείτε πως είναι σήμερα!
- Τελικά πότε γεννήθηκε η Αλίκη Βουγιουκλάκη; – H αστυνομική της ταυτότητα στη δημοσιότητα!
- [Ζώδια] Τα ζώδια σήμερα - Παρασκευή 5 Απριλίου 2013
- Tραγικό τέλος για 20χρονο φαντάρο
- Ένα ξεχωριστό, δωρεάν «εστιατόριο»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Antinews
- Τελευταία Νέα Antinews
- Ώθηση σε απασχόληση και οικονομία μπορεί να δώσει το λιμάνι του Πειραιά
- Ελληνικό δημογραφικό πρόβλημα, το μέγιστο εθνικό θέμα
- Η Γερμανία “βάζει χέρι” στους φορολογικούς παραδείσους
- Ντράγκι: Λάθος η πρώτη απόφαση του Eurogroup για την Κύπρο
- Σόιμπλε: Έχει σημειωθεί πρόοδος στην Ελλάδα
- Λέτε να τσουγκρίσουν αυγά με τον Στουρνάρα οι τροικανοί;
- Ιδιωτική η Πειραιώς με 733 εκατ. ευρώ
- «Σχέδιο Β΄» o νέος πολιτικός φορέας του Αλ. Αλαβάνου
- Άδηλο το μέλλον των Κυπρίων
- Έρευνα της Bundesbank στην Deutsche Bank
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- Έξι χρόνια από τη βύθιση του Sea Diamond
- Το 90% των ταξιδιωτών επηρεάζονται από το διαδίκτυο
- Σεισμός 5,4 Ρίχτερ στο Μεξικό
- VIDEO: Σκύλος ταλεντάρα
- Λάρισα: Αλβανοί έκλεψαν 100 μέτρα καλώδιο του ΟΣΕ! ΦΩΤΟ
- [Κόσμος &ντουνιάς] Εννέα στους δέκα τουρίστες κλείνουν ξενοδοχείο βάσει διαδικτυακών απόψεων
- Σαν σήμερα βυθίστηκε το Sea Diamond
- Το μυστικό "όπλο" της αστυνομίας
- Η Κεντροαφρικανική Δημοκρατία έχει τεράστιες ανάγκες για φάρμακα
- Νέα εφαρμογή του Facebook για smartphones