ΚΊΝΔΥΝΟΣ ΕΚΤΡΟΧΙΑΣΜΟΎ ΣΤΟΝ ΣΤΑΘΜΌ ΘΕΣΣΑΛΟΝΊΚΗΣ

Επτά χρόνια ελλοχεύει ο κίνδυνος εκτροχιασμού σε τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής του επιβατικού σταθμού Θεσσαλονίκης λόγω παλαιότητας ενός μηχανισμού διακλάδωσης και δεν γίνεται καμία ενέργεια για την αντικατάστασή του!Το πρόβλημα έχει καταγραφεί από το 2003, από τον αρμόδιο εργοδηγό που είχε την ευθύνη των αλλαγών στον επιβατικό σταθμό και έκτοτε αναφέρεται τακτικά στο “Δελτίο Δεκαήμερης Επιθεώρησης Αλλαγών”, αλλά η διοίκηση του ΟΣΕ φαίνεται να
επιδεικνύει αδιαφορία. Ο προβληματικός μηχανισμός βρίσκεται στη γέφυρα των Αγίων Πάντων. Εκεί υπάρχει τετραπλό ψαλίδι, όπως ονομάζεται στη σιδηροδρομική ορολογία, δηλαδή ένας μηχανισμός που αλλάζει την πορεία και κατευθύνει τις αμαξοστοιχίες σε συγκεκριμένη γραμμή του επιβατικού σταθμού.Το ψαλίδι της Αγίων Πάντων (αλλαγή) είναι κομβικό και από εκεί περνούν όλα τα τρένα που εισέρχονται ή απομακρύνονται από τον σταθμό, δηλαδή περίπου 100 αμαξοστοιχίες ημερησίως. Εκτός αυτού, εκεί γίνονται συνέχεια ελιγμοί μηχανών έλξης για τη σύνθεση των αμαξοστ
Keywords
Τυχαία Θέματα