Πληρωσαν 1,7 εκατομμυρια για λεωφορεια που οι ιδιοι απαγορευσαν να κυκλοφορουν

απο το http://www.koutipandoras.gr/
Περισσότερα από 1.600.000 ευρώ σαπίζουν στο αμαξοστάσιο του Ελληνικού τα τελευταία τρία χρόνια -σύμφωνα με πόρισμα του Γενικού Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης- αφού ο ΟΣΥ υπέγραψε σύμβαση παραλαβής ανοικτών διώροφων λεωφορείων.Τα λεωφορεία όχι μόνο προορίζονταν για μια γραμμή που είχε στο μεταξύ καταργηθεί, αλλά και παρελήφθησαν σχεδόν 1 χρόνο μετά την έκδοση νόμου που
απαγόρευε την κυκλοφορία τους.Μια σύμβαση που καθυστέρησε αδικαιολόγητα πολύ και που συνέπεσε με μια Κοινή Υπουργική Απόφαση των υπουργείων Μεταφορών και Τουριστικής Ανάπτυξης, η οποία αφαιρούσε το δικαίωμα εκμετάλλευσης τέτοιων λεωφορείων από δημόσιους φορείς και ουσιαστικά καταργούσε τη γραμμή για την οποία προορίζονταν.Το 2006, όταν η -τότε- ΕΘΕΛ αποφάσισε να προμηθευτεί λεωφορεία διώροφα και ανοικτά για την κάλυψη της γραμμής 400, η οποία περνούσε από τα περισσότερα αρχαία μνημεία και το ιστορικό κέντρο της πρωτεύουσας και χρησιμοποιείτο κυρίως από τουρίστες. Τον Ιούνιο του 2007 προκηρύχθηκε διαγωνισμός, “για την κάλυψη των αναγκών της λεωφορειακής γραμμής 400, ΑΞΙΟΘΕΑΤΑ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ”.
Keywords
Τυχαία Θέματα