Ο "τιγρησ", ο πατερας και η "vera" το... σαπακι!

16:20 24/8/2015 - Πηγή: Fimotro

Μια ιστορία πώλησης με την παλιά θαλαμηγό του Δημήτρη Μελισσανίδη, την οποία αγόρασε ο Ν. Πατέρας, για να αποδειχτεί, στη συνέχεια, πραγματικό «ναυάγιο» της θάλασσας...
Στα τέλη της άνοιξης, το πλατύ χαμόγελο που σχηματίστηκε στα χείλη του μικρομετόχου του ΟΠΑΠ, Δημήτρη Μελισσανίδη, ήταν αυτό που σχηματίζεται κάθε φορά που κλείνει ένα από τα γνωστά αμφιλεγόμενα deals. Είχε καταφέρει επιτέλους να ξεφορτωθεί την 20 χρόνων παλιά θαλαμηγό του, «Vera» (την οποία και προσπαθούσε να

πουλήσει επί τέσσερα χρόνια), μήκους 38 μέτρων, την οποία απέκτησε ο εφοπλιστής Νίκος Πατέρας έναντι ενός εξευτελιστικού τιμήματος, που δεν ξεπέρασε τις 800.000 ευρώ! Αρχικά ο μικρομέτοχος ζητούσε περίπου 3.800.000 ευρώ, όμως πολύ γρήγορα κατάλαβε ότι οι όποιοι ενδιαφερόμενοι δεν υπήρχε περίπτωση να τα δώσουν, ειδικά αν ήταν λίγο υποψιασμένοι για το τι σκάφος αγόραζαν! Η ταλαίπωρη «Vera» έπλεε στα ελληνικά πελάγη σχεδόν 20 χρόνια και, παρόλο που εξωτερικά έδειχνε άψογη, εσωτερικά, και ειδικά στο μηχανοστάσιο και τις σωληνώσεις, η «κούκλα» μεταμορφωνόταν σε «πανούκλα». Κάτι που διαπίστωσε πολύ γρήγορα ο νέος ιδιοκτήτης της, παρά τις πρότερες διαβεβαιώσεις του κ. Μελισσανίδη, αφού πριν την αγοράσει ο κ. Πατέρας τον ρώτησε επίμονα αν είναι σε καλή κατάσταση. Η απάντηση του τελευταίου «παίρνεις σκαφαρούκλα, αγόρι μου» διαψεύστηκε όταν ο εφοπλιστής ειδοποιήθηκε ότι η «Vera» ήταν ένα σαπάκι -έτσι αποκαλούν τα παλιοκάραβα οι ναυτικοί- το οποίο χρειαζόταν άμεση επισκευή, αφού παρουσίασε σοβαρά προβλήματα συντήρησης σε διάφορους χώρους αλλά και στις μηχανές. Ο Νίκος Πατέρας επικοινώνησε άμεσα με τον Δημήτρη Μελισσανίδη λέγοντάς του σε οξύ τόνο: «Τι σκαφαρούκλα μού έλεγες; Αυτό είναι σαπάκι», για να εισπράξει άμεση απάντηση από τον μικρομέτοχο του ΟΠΑΠ: «Μην παραπονιέσαι. Είκοσι χρόνων σκάφος πήρες. Με τόσα που έδωσες, ήθελες και νιουμπίλντι;» (σ.σ. Από το βρετανικό new building vessel, που σημαίνει νεότευκτο πλοίο, προσαρμοσμένο στη διάλεκτο Μελισσανίδη, ο οποίος, ως γνωστόν, δεν τα πάει πολύ καλά με τις ξένες γλώσσες, αλλά... ούτε και με τα ελληνικά). Ως αποτέλεσμα, ο Νίκος Πατέρας, που αγόρασε το παλιό σκάφος του «Τίγρη», έχασε τις φετινές καλοκαιρινές διακοπές με τη σύντροφό του. Αντί να επιβιβαστεί στο νέο του απόκτημα, που μετονομάστηκε σε «Αδάμας 3», το έστειλε για ολικό ρεκτιφιέ στο καρνάγιο του Χαλκίτη στο Πέραμα (όπου βρίσκεται μέχρι και σήμερα), φροντίζοντας ταυτόχρονα να «στολίζει» καταλλήλως τον Μελισσανίδη στις παρέες του. Οπως λέει χαρακτηριστικά, «ο λόγος του δεν αξίζει ούτε ένα κουτί σπίρτα που ανάβω τα πούρα μου. Δεν πρόκειται να γίνει ποτέ άνθρωπος να τον εμπιστευτείς», απογοητευμένος για την επένδυση των 800.000 ευρώ σε μια μουσειακή θαλαμηγό, η αγορά της οποίας αποδείχτηκε κανονικό ναυάγιο. Προσθέτει δε πως όσα έδωσε για να την αγοράσει άλλα τόσα χρειάζονται για την επισκευή της.

Το «όχι» του επιχειρηματία
Είναι γνωστό στους παροικούντες τον χώρο της ναυτιλίας ότι ο Νίκος Πατέρας θέλει πάντα να αγοράζει φθηνά και να εξασφαλίζει πολύ καλά deals. Γι’ αυτό, άλλωστε, πριν αγοράσει το σαπάκι -όπως αποδείχτηκε- του Δημήτρη Μελισσανίδη, είχε διαπραγματευτεί ένα κατάτι μικρότερο σκάφος (ονόματι «ΑΝΜΑΡ»), που ανήκε σε κορυφαίο Ελληνα επιχειρηματία, ο οποίος δραστηριοποιείται και στον χώρο των κατασκευών. Η αρχική συμφωνία για τη θαλαμηγό, που είχε ναυπηγηθεί το 1988, ήταν της τάξης των 500.000 ευρώ, όμως στη συνέχεια ο κ. Πατέρας ζήτησε να κατέβει το τίμημα κατά 50.000 ευρώ, λόγω παλαιότητας, κάτι που ο επιχειρηματίας δέχτηκε. Οταν όμως ο εφοπλιστής επανήλθε ζητώντας να πληρώσει 20.000 ευρώ λιγότερα, προβάλλοντας ως δικαιολογία για την περαιτέρω μείωση της τιμής ότι το σκάφος θα έπιανε όσμωση στη γάστρα του, ο επιχειρηματίας αρνήθηκε να του το πουλήσει και τον παρέπεμψε άκομψα στην τελευταία επικοινωνία που είχαν. Ετσι, ο κ. Πατέρας στράφηκε στη λύση Μελισσανίδη, με τις γνωστές πλέον συνέπειες για τις καλοκαιρινές του διακοπές, αποκτώντας τη «Vera» που αποδείχτηκε… χολέρα.
Της Μαριάννας Τσαντίλη
Εφημερίδα FREDDO