33 χρόνια από την πολύνεκρη συντριβή του C-130 στο όρος Όθρυς, οι θεωρίες και το «Άκρως Απόρρητο» πόρισμα
Σαν σήμερα, στις 5 Φεβρουαρίου του 1991, συνετρίβη το αεροσκάφος C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας στο όρος Όθρυς, βυθίζοντας στο πένθος δεκάδες οικογένειες.
Η συντριβή C-130 της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας έγραψε μια «μαύρη σελίδα» στην ιστορία των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων. Τα σενάρια που ακούστηκαν για τα αίτια της συντριβής πολλά, αν αναλογιστεί κανείς ότι το πόρισμα για το δυστύχημα δεν δόθηκε στη δημοσιότητα ποτέ!
Το χρονικό και τα κρίσιμα 20 λεπτάΤην Τρίτη 5 Φεβρουαρίου 1991, το C-130
Στο C-130 επέβαιναν 19 αξιωματικοί και υπαξιωματικοί και 44 στρατεύσιμοι της Πολεμικής Αεροπορίας.
Είκοσι λεπτά μετά την απογείωση το στίγμα του αεροσκάφους χάνεται από το ραντάρ. Συναγερμός…
Την περίοδο εκείνη, βρισκόταν σε εξέλιξη ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο και οι Αμερικανοί σφυροκοπούσαν ιρακινούς στόχους. Η φύλαξη στη βάση της Σούδας είχε ενταθεί.
Το C-130 είχε απογειωθεί στο πλαίσιο διατεταγμένης αποστολής, σχετικής με την εμπλοκή της Ελλάδας στα πολεμικά γεγονότα.
Το C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας απογειώθηκε στις 12:35. Στις 12:51 πραγματοποιήθηκε η τελευταία επικοινωνία του αεροσκάφους με τον πύργο ελέγχου του αεροδρομίου της Νέας Αγχιάλου, που εκείνη τη στιγμή πετούσε σε ύψος στα 8.000 πόδια.
Στη συνέχεια χάθηκε το σήμα του από το ραντάρ.
Αμέσως σήμανε συναγερμός και στήθηκε μία τεράστια επιχείρηση εντοπισμού του αεροσκάφους χωρίς άμεσα αποτελέσματα.
Επί τέσσερις μέρες περίπου γίνονταν έρευνες τόσο από ξηράς, όσο και από αέρα, όμως κανένα ίχνος του αεροσκάφους.
Στις προσπάθειες συμμετείχαν οκτώ αεροσκάφη F-16, δύο C-130, δύο Canadair CL-215, δύο ελικόπτερα Σινούκ, ελικόπτερα του Ναυτικού και αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας.
Παράλληλα, μεγάλες δυνάμεις καταδρομών και πεζοναυτών «χτένιζαν» την περιοχή πάνω από τη νοητή γραμμή της πορείας που θα έπρεπε να είχε ακολουθήσει το μοιραίο C-130.
Στις 8 Φεβρουαρίου εντοπίζονται τα συντρίμμια του από τον πιλότο ενός στρατιωτικού ελικοπτέρου στο όρος Όθρυς, στην κορυφή Τσατάλι, σε υψόμετρο 1.520μ., ενώ κανείς από τους 63 επιβαίνοντες δεν επέζησε.
Το C-130 βρέθηκε, περίπου 60 χιλιόμετρα μακριά από το σημείο που θα έπρεπε κανονικά να βρίσκεται και σε λάθος γωνία 63 μοιρών!
Σύμφωνα με τα επίσημα έγγραφα που κατατέθηκαν στα στρατιωτικά δικαστήρια που ακολούθησαν, η τελευταία επαφή του με τον πύργο ελέγχου της 111 ΠΜ ήταν στις 12:55 το μεσημέρι κι ενώ είχε αρχίσει η διαδικασία προσγείωσης διά οργάνων, λόγω χαμηλής νέφωσης και κακοκαιρίας που επικρατούσε στην περιοχή. Μετά εξαφανίστηκε.
Τα σενάρια για τα αίτια της τραγωδίαςΟι θεωρίες για τα αίτια της τραγωδίας πολλά: Από μυστικές υπηρεσίες, εμπλοκή άλλων αεροσκαφών μέχρι και μεταφορά εκρηκτικών που εξερράγησαν στον αέρα.
Μία εκδοχή υποστήριζε ότι οι αρχές γνώριζαν από την πρώτη στιγμή πού βρίσκονταν τα συντρίμμια του αεροσκάφους, αλλά θέλησαν να προστατεύσουν κάποιο «μυστικό» και καθυστέρησαν να φτάσουν στο σημείο της τραγωδίας.
Ειπώθηκε ακόμα ότι υπήρχαν επιζώντες, οι οποίοι περίμεναν βοήθεια, που όμως δεν έφτασε εγκαίρως. Άλλο σενάριο έλεγε ότι στην περιοχή πετούσε κι άλλο αεροσκάφος, το οποίο αποσυντόνισε τα όργανα του C130 και το οδήγησε σε πτώση.
Μια ακόμα εκδοχή υποστήριζε ότι το αεροσκάφος μετέφερε εκρηκτικά, τα οποία εξερράγησαν στον αέρα και ο πιλότος προχώρησε σε αναγκαστική προσγείωση.
Κανένα από αυτά δεν επιβεβαιώθηκε, ούτε όμως δόθηκε ποτέ στη δημοσιότητα το επίσημο πόρισμα του δυστυχήματος με την αιτιολόγηση ότι πρόκειται για «στρατιωτικό απόρρητο».
Αλλά δηλώθηκε με κατηγορηματικό τρόπο ότι δεν κρύβεται κανένα μυστήριο πίσω από την τραγωδία.
Η δίκη ξεκίνησε στις 4 Νοεμβρίου 1994 στο Αεροδικείο Αθηνών με μοναδικό κατηγορούμενο τον υπεύθυνο του πύργου ελέγχου της Νέας Αγχιάλου, επισμηναγό Στέφανο Τίγκα.
Ο Τίγκας κατηγορήθηκε για παράβαση στρατιωτικού καθήκοντος εν καιρώ μερικής επιστράτευσης, για ανθρωποκτονία κατά συρροήν και εξ αμελείας και για καταστροφή αεροπλάνου.
Πρωτόδικα το Αεροδικείο Αθηνών του επέβαλε φυλάκιση δύο ετών με τριετή αναστολή. Τον Ιανουάριο του 1996 το Διαρκές Αναθεωρητικό Αεροδικείο, ομόφωνα, τον κήρυξε αθώο.
Λίγο καιρό αργότερα, ο Στέφανος Τίγκας, πέθανε στα 52 του χρόνια και όπως είπαν οι συγγενείς του «έφυγε» από την στενοχώρια του.
Πηγή φωτογραφιών: Eurokinissi
To άρθρο 33 χρόνια από την πολύνεκρη συντριβή του C-130 στο όρος Όθρυς, οι θεωρίες και το «Άκρως Απόρρητο» πόρισμα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Κατερίνα Καινούργιου: Αποχώρησε από την εκπομπή της – «πάω μέχρι το νοσοκομείο»
- Αυτή αναλαμβάνει Εμπορική Διευθύντρια του ομίλου ACTION 24 - ATTICA TV - Flash.gr
- Ξεκινάει ο β’ κύκλος του προγράμματος «Εξοικονομώ 2023» - Υποβολή αιτήσεων από 7/2 έως 29/3
- Ηγουμενίτσα: Συνελήφθη με 101 διαβατήρια και ταυτότητες
- Γεγονός η πρώτη δοκιμή του εμβολίου mRNA κατά του καρκίνου
- Ο συγκινητικός αποχαιρετισμός στη Βαγγελιώ Αγγελίδου
- Έκθεση «Μακρύς ο Δρόμος: Συλλέγοντας βιώματα και έργα» – Συμμετέχουν 8 σπουδαίοι εικαστικοί
- Νέα προθεσμία για να απολογηθεί έλαβε ο τράπερ Ricta – Τι είπε στην κάμερα
- My Style Rocks: Αυτές είναι οι 9 νέες παίκτριες - Η σύζυγος γνωστού ποδοσφαιριστή και μία παλιά γνώριμη
- Ο Σκαραβαίος: Τι τηλεθέαση έκανε η νέα σειρά του Alpha στην πρεμιέρα της
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsIt
- Δημήτρης Σκουλός: Η συνεργασία μου με τη Σοφία Χατζηπαντελή δεν ήταν εύκολη
- Ποιες κλινικές θα κάνουν απογευματινά χειρουργεία - Ξεκινούν από 1η Μαρτίου
- 33 χρόνια από την πολύνεκρη συντριβή του C-130 στο όρος Όθρυς, οι θεωρίες και το «Άκρως Απόρρητο» πόρισμα
- Ετεοκλής Παύλου για Νίκο Συρίγο: Να είναι καλά που μας αφήνει να κάνουμε πεσίματα, το είχα ένα άγχος
- Η Κατερίνα Καινούργιου έφυγε εκτάκτως από την εκπομπή για το νοσοκομείο - «Δε νιώθω καθόλου καλά»!
- Κυβέρνηση: Fake news τα περί αποστολής των S300 στην Ουκρανία
- Καρκινοπαθείς έκαναν το νέο πρωτοποριακό εμβόλιο mRNA – Το κρίσιμο εργαλείο στη μάχη κατά του καρκίνου
- Μαρινάκης: Δεν τίθεται θέμα Αυγενάκη – Ας αφήσει τα τρακτέρ ο κ. Κασσελάκης και ας μας πει τις θέσεις του
- MasterChef 2024: Δύο κουτιά με εκπλήξεις και μονομαχίες με ανατροπές
- Μαρινάκης: Δεν τίθεται θέμα με Αυγενάκη – Ας αφήσει τα τρακτέρ ο κ. Κασσελάκης και ας μας πει τις θέσεις του
- Τελευταία Νέα NewsIt
- 33 χρόνια από την πολύνεκρη συντριβή του C-130 στο όρος Όθρυς, οι θεωρίες και το «Άκρως Απόρρητο» πόρισμα
- ΟΟΣΑ: Έρχεται άνοδος του πληθωρισμού 0,4% λόγω των εντάσεων στην Ερυθρά Θάλασσα
- Η Κατερίνα Καινούργιου έφυγε εκτάκτως από την εκπομπή για το νοσοκομείο - «Δε νιώθω καθόλου καλά»!
- Ετεοκλής Παύλου για Νίκο Συρίγο: Να είναι καλά που μας αφήνει να κάνουμε πεσίματα, το είχα ένα άγχος
- Τουρκία: «Έπεσαν οι υπογραφές» για τη μαζική παραγωγή βαλλιστικών πυραύλων Tayfun
- Εξωδικαστικός μηχανισμός: Νέο ιστορικό υψηλό στις αιτήσεις ρύθμισης οφειλών για τον μήνα Ιανουάριο
- Μαρινάκης: Δεν τίθεται θέμα Αυγενάκη – Ας αφήσει τα τρακτέρ ο κ. Κασσελάκης και ας μας πει τις θέσεις του
- Στις αγορές η Alpha Bank για άντληση 400 εκατ. ευρώ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Μαρινάκης: Στηρίζουμε τους αγρότες αλλά οι πόροι δεν είναι ανεξάντλητοι – Ας αφήσει τα τρακτέρ ο κ. Κασσελάκης
- O ΟΟΣΑ αναθεωρεί ανοδικά την πρόβλεψη για την παγκόσμια ανάπτυξη το 2024 - Προειδοποιεί για τις εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα
- Κάλεσμα αντίδρασης από τον δήμαρχο Αποκορώνου για τη γραμμή μεταφοράς υψηλής τάσης στο έργο σύνδεσης Χανιά – Δαμάστα
- Μπαχαλοποίηση του κράτους
- «Ψυχρολουσία» για τον Ερντογάν – Εκτοξεύθηκε (ξανά) στο 65% ο πληθωρισμός
- Μαρινάκης: Στηρίζουμε τους αγρότες της χώρας, αλλά οι πόροι δεν είναι ανεξάντλητοι
- Νέα αποστολή για δωρεάν εξετάσεις στην Κάσο από τις Κινητές Ιατρικές Μονάδες (ΚΙΜ)
- JP Morgan: ηχηρό μήνυμα εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία
- Αυτή αναλαμβάνει Εμπορική Διευθύντρια του ομίλου ACTION 24 - ATTICA TV - Flash.gr