Audi: Με αναβαθμισμένη υβριδική τεχνολογία MHEV plus

18:08 17/2/2025 - Πηγή: NewsIt

Η ραγδαία εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης δεν σημαίνει απαραίτητα και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με την Audi, του ομίλου VW να παρουσιάζει την αναβαθμισμένη έκδοση της ήπιας υβριδικής της τεχνολογίας MHEV plus.

Αυτό που ουσιαστικά κάνει τη διαφορά, σε σχέση με το παλιό σύστημα MHEV είναι η γεννήτρια μετάδοσης κίνησης – PTG, η οποία λειτουργεί αποκλειστικά με έναν εναλλάκτη

με ιμάντα εκκίνησης. Αυτή η μονάδα είναι τοποθετημένη στον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων, παρέχει έως 18 kW (24 hp) ηλεκτρικής ισχύος και 230 Nm ροπής, βελτιώνοντας την επιτάχυνση και την απόδοση έως 140 χλμ./ώρα. Παράλληλα, υποστηρίζει την αναγεννητική πέδηση έως 25 kW, συμβάλλοντας στην ενεργειακή απόδοση. Τοποθετημένη πίσω από το κιβώτιο ταχυτήτων, λειτουργεί τόσο σε μπροστινή κίνηση όσο και σε τετρακίνηση.

Η γεννήτρια μετάδοσης κίνησης έχει ενσωματωμένα ηλεκτρονικά ισχύος και συνεργάζεται με έναν μόνιμα διεγερμένο σύγχρονο κινητήρα (PSM), την μπαταρία 48 Volt και τη μίζα με εναλλάκτη ιμάντα (BAS). Τα εξαρτήματα του συστήματος 48 Volt είναι υγρόψυκτα για την επίτευξη των καλύτερων συνθηκών λειτουργίας.

Η νέα τεχνολογία MHEV plus επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία και μπορεί επίσης να υποστηρίξει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το σύστημα αυξάνει την απόδοση και την ευελιξία, ενώ παράλληλα μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.

Η δομή του ήπιου υβριδικού συστήματος

 

Τα κύρια πλεονεκτήματα του αυξημένου βαθμού εξηλεκτρισμού που παρέχει η νέα τεχνολογία MHEV plus, βελτιώνουν τη λειτουργία του start-stop, προσφέρει μερικώς ηλεκτρική οδήγηση, για παράδειγμα κατά τη στάθμευση και για ελιγμούς αποκλειστικά ηλεκτρικά, και αυξημένη ενεργειακή απόδοση χάρη στην ηλεκτρική υποστήριξη του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Αυτό επιτρέπει στο όχημα να κινείται αποκλειστικά ηλεκτρικά, αφήνοντας τον κινητήρα εσωτερικής καύσης εκτός λειτουργίας για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα όταν το αυτοκίνητο κινείται αργά στην πόλη και γενικά σε συνθήκες αυξημένης κυκλοφορίας. Επιπλέον, η απόκριση εκκίνησης του οχήματος είναι σημαντικά βελτιωμένη και πιο άμεση, επειδή η γεννήτρια μετάδοσης κίνησης αποδίδει ροπή εκκίνησης έως και 230 Nm ακόμη και σε χαμηλές ταχύτητες.

Audi Q5 Sportback

 

Σε ταχύτητες μεταξύ 0-140 χλμ./ώρα, η γεννήτρια μετάδοσης κίνησης μπορεί να υποστηρίξει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτό σημαίνει ότι η τεχνολογία MHEV plus προσφέρει πρόσθετη ηλεκτρική ισχύ έως και 18 kW, επιτρέποντας στον κινητήρα εσωτερικής καύσης να λειτουργεί όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά. Σε αυτό το εύρος ταχυτήτων, η γεννήτρια μετάδοσης κίνησης μπορεί να ανακτήσει έως και 25 kW ενέργειας μέσω της λειτουργίας ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση, μέχρι λίγο πριν να ακινητοποιηθεί το όχημα.

Η νέα τεχνολογία εφαρμόζεται αρχικά στα νέα Α5 και Q5 που βασίζονται στην Premium Platform Combustion (PPC).

To άρθρο Audi: Με αναβαθμισμένη υβριδική τεχνολογία MHEV plus δημοσιεύτηκε στο NewsIT .

Keywords
Τυχαία Θέματα
Audi,MHEV