Lancia: Η Ypsilon έγινε 40άρα

13:34 31/3/2025 - Πηγή: NewsIt

Κι ενώ ήδη έχει λανσαριστεί η ολοκαίνουργια νέα Lancia Ypsilon, στο εξωτερικό, διότι στην Ελλάδα δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα η αντιπροσώπευση της μάρκας, το μοντέλο της ιταλικής μάρκας έγινε 40 ετών.

Το συμπαγές αυτοκίνητο πόλης, από το 1985 που βγήκε στην αγορά, σε πέντε γενιές, έχει κερδίσει πάνω από τρία εκατομμύρια οδηγούς με 36 ειδικές σειρές εκδόσεων.

Lancia Y10Turbo 1985-1989Από το Y10 στο Ypsilon του 2011

Από την πρώτη του εμφάνιση το 1985 με το Y10, το συμπαγές αυτοκίνητο της Lancia έχει θέσει τον πήχη όσον αφορά την κομψότητα και την καινοτομία. Το εκκεντρικό Y10 με το σφηνοειδές σχήμα, τα μεγάλα παράθυρα, τη μαύρη πίσω πόρτα, καθόρισε μια εποχή.

Με την πάροδο του χρόνου, το μοντέλο εξελίχθηκε με τη Lancia Y του 1995, η οποία εισήγαγε την ιδέα ενός premium αυτοκινήτου πόλης και διέθετε το καινοτόμο και διάσημο πρόγραμμα εξατομίκευσης χρωμάτων «Kaleidos», το οποίο επέτρεπε στους πελάτες να επιλέξουν από 100 διαφορετικούς τόνους.

Lancia Ypsilon 2003

Ο κληρονόμος του, η Lancia Ypsilon του 2003, ήταν πιο ευρύχωρη, με υλικά υψηλότερης ποιότητας και μια σειρά αποδοτικών κινητήρων. Το ίδιο συνέβη και το 2011 όταν η σκυτάλη δόθηκε στην τέταρτη γενιά, η οποία συνέχισε να αιχμαλωτίζει με το εκλεπτυσμένο στυλ, αλλά είχε αυξηθεί σε μέγεθος. Μάλιστα, για πρώτη φορά, η Ypsilon ήρθε σε 5θυρη έκδοση για να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση.

Lancia Ypsilon 2011

Ένα ακόμα χαρακτηριστικό είναι ότι από την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς, η Ypsilon έχει δημιουργήσει μια ιδιαίτερη σχέση με τις γυναίκες, σε βαθμό που να λέμε ότι το αυτοκίνητο δεν ήταν unisex!

Η νέα Lancia YpsilonΗ σύγχρονη εκδοχή

Η κυκλοφορία της νέας Ypsilon συνέπεσε με την ανακαίνιση 160 Casa Lancia στην Ιταλία, την οποία θα ακολουθήσει το άνοιγμα 70 νέων εκθεσιακών χώρων στην Ευρώπη το 2025 (όχι ακόμα στην Ελλάδα).

Πάντα πιστή στο ιδιαίτερο στυλ της, η νέα Ypsilon – το πρώτο μοντέλο της νέας εποχής της μάρκας –  χαρακτηρίζεται από ένα άνευ προηγουμένου στιλιστικό και τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός, εκτοξεύοντας την ιταλική μάρκα προς τη βιώσιμη και συνδεδεμένη κινητικότητα του μέλλοντος.

Είναι επίσης το μοναδικό μοντέλο στην κατηγορία εξοπλισμένο με την έκδοση αυτοματοποιημένης οδήγησης Level-2. Είναι διαθέσιμη σε υβριδική έκδοση με κινητήρα 1.2lt – 100 hp και τεχνολογίας 3 κυλίνδρων 48 V. Αντίθετα, η 100% ηλεκτρική έκδοση ενσωματώνει το όραμα της μάρκας όσον αφορά την εμβέλεια, τον χρόνο φόρτισης και την απόδοση. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μονάδα ισχύος 156 ίππων/115 kW και μπαταρία 51 kWh, για να εξασφαλίσει αυτονομία έως και 403 km και γρήγορη φόρτιση σε 24 λεπτά (από 20% έως 80%) ή αρκετή για 100 χλμ. σε 10 λεπτά.

Η αγωνιστική έκδοση στη μέσηΗ επιστροφή στον κόσμο του ράλι

Το τολμηρό Ypsilon Rally 4 HF των 212 ίππων και η Ypsilon HF των 280 ίππων, σηματοδοτούν την επιστροφή της Lancia στον κόσμο του ράλι. Με επιτάχυνση 0 σε λιγότερο από 5,7 δευτερόλεπτα, το Ypsilon HF έχει ήδη λάβει 80 ευρωπαϊκές προπαραγγελίες σε μόλις τρεις μήνες. Εξοπλισμένο με κινητήρα 1.2lt turbo με 212 ίππους, κιβώτιο ταχυτήτων SADEV 5 ταχυτήτων, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ Ohlin, καθίσματα, ζώνες και τιμόνια με το σήμα Sparco και ελαστικά υψηλής απόδοσης της σειράς Pilot Sport MICHEL, είναι έτοιμο για σκληρές μάχες σε πίστες και χώμα.

To άρθρο Lancia: Η Ypsilon έγινε 40άρα δημοσιεύτηκε στο NewsIT .