Η Ford δοκιμάζει την τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών
Σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, οτιδήποτε αναγκάζει τους πρώτους διασώστες να επιβραδύνουν επηρεάζει το πόσο γρήγορα μπορούν να φτάσουν στον τόπο ενός ατυχήματος – και τέτοιες καθυστερήσεις μπορεί να αποδειχθούν μοιραίες.
Η Ford δοκίμασε την τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών, που θα μπορούσε να ενεργοποιεί αυτόματα το πράσινο διευκολύνοντας τη διέλευση ασθενοφόρων, πυροσβεστικών και αστυνομικών οχημάτων. Κάτι τέτοιο θα μπορούσε επίσης
«Είτε πρόκειται για ένα πυροσβεστικό όχημα που σπεύδει για την κατάσβεση μιας πυρκαγιάς είτε για ένα ασθενοφόρο που βρίσκεται καθ’ οδόν προς το σημείο ενός ατυχήματος, το τελευταίο πράγμα που θέλει κανείς είναι αυτοί οι οδηγοί να χρειαστεί να περιμένουν στη σειρά μαζί με άλλα αυτοκίνητα μέχρι το φανάρι να γίνει πράσινο» δήλωσε ο MartinSommer, μηχανικός έρευνας, Automated Driving Europe, Ford Ευρώπης.
Και η κυκλοφοριακή συμφόρηση θα μπορούσε επίσης να μειωθεί, με τις πληροφορίες συγχρονισμού κόκκινου-πράσινου να αποστέλλονται από τους φωτεινούς σηματοδότες στα οχήματα που πλησιάζουν.
Η δοκιμή αποτέλεσε μέρος ενός ευρύτερου project που εμπεριείχε τη δοκιμή αυτοματοποιημένων και συνδεδεμένων οχημάτων και δικτυωμένης υποδομής σε αυτοκινητόδρομους, αστικούς δρόμους και επαρχιακές διαδρομές. Αυτή η έρευνα καταδεικνύει τη δέσμευση της Ford στη χρήση της συνδεσιμότητας και της καινοτομίας ενγένει για τη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας.
Πώς λειτουργείΓια να δοκιμάσει την τεχνολογία, η Ford χρησιμοποίησε ένα δρόμο με οκτώ διαδοχικούς φωτεινούς σηματοδότες στο Άαχεν της Γερμανίας και δύο τμήματα με τρεις διαδοχικούς φωτεινούς σηματοδότες λίγο έξω από την πόλη, την εγκατάσταση των οποίων ανέλαβαν οι εταίροι του project.
Εξοπλισμένο με ενσωματωμένες μονάδες, για επικοινωνία με την υποδομή, καθώς και με το κατάλληλο hardware, για την απρόσκοπτη λειτουργία του πρωτότυπου λογισμικού μέσα στο όχημα, το όχημα δοκιμών ήταν ένα Ford KugaPlug-In Hybrid, το οποίο ανέλαβε να εκτελέσει χρέη ασθενοφόρου και επιβατικού οχήματος για τα διαφορετικά σενάρια της δοκιμής.
Για τη δοκιμή μιας κατάστασης απόκρισης σε έκτακτη ανάγκη, το όχημα δοκιμών έδινε σήμα στα φανάρια για αλλαγή σε πράσινο. Αφού το όχημα περνούσε από τη διασταύρωση, οι φωτεινοί σηματοδότες επανέρχονταν στη στάνταρ λειτουργία τους.
Στη δοκιμή σε καθημερινές συνθήκες οδήγησης, το όχημα δοκιμών λάμβανε πληροφορίες συγχρονισμού για το πότε οι φωτεινοί σηματοδότες άλλαζαν από κόκκινο σε πράσινο και από πράσινο σε κόκκινο. Στη συνέχεια, η τεχνολογία Adaptive Cruise Control της Ford προσάρμοζε την ταχύτητα του οχήματος ώστε να συναντά, ως επί το πλείστον, διαδοχικά πράσινα φανάρια, εξασφαλίζοντας πιο ομαλή ροή της κυκλοφορίας.
Όταν ο φωτεινός σηματοδότης ήταν κόκκινος, η ταχύτητα του οχήματος μειωνόταν πολύ πριν από τη διασταύρωση – για παράδειγμα από 50 km/h στα 30 km/h – πετυχαίνοντας με τον τρόπο αυτό τον κατάλληλο συγχρονισμό, ώστε φτάνοντας εκεί το όχημα το φανάρι να αλλάζει σε πράσινο.
Για τα οχήματα που συναντούν κόκκινο φωτεινό σηματοδότη, η τεχνολογία θα μπορούσε να βοηθήσει στην ελαχιστοποίηση του απότομου φρεναρίσματος και του χρόνου που μένουν σταματημένα. Το όχημα έλαβε πληροφορίες από το φωτεινό σηματοδότη πολύ πριν από τη διασταύρωση και επιβράδυνε νωρίτερα, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Η επικοινωνία μεταξύ οχημάτων και φωτεινών σηματοδοτών ενεργοποιείται από την τεχνολογία C-V2X (CellularVehicle-to-Everything), μία ενοποιημένη πλατφόρμα που συνδέει τα οχήματα με την οδική υποδομή, άλλα οχήματα και λοιπούς χρήστες του δρόμου.
«Η ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ αυτοκινήτων, οχημάτων έκτακτης ανάγκης και φωτεινών σηματοδοτών σε πραγματικό χρόνο χρησιμοποιώντας την τελευταία τεχνολογία κινητών τηλεφώνων καθιστά την οδική κυκλοφορία ασφαλέστερη και πιο αποτελεσματική» δήλωσε ο Michael Reinartz, διευθυντής, Υπηρεσιών Καταναλωτών & Καινοτομίας, Vodafone Germany. «Ο έξυπνος έλεγχος των φωτεινών σηματοδοτών βοηθά να σώζονται ζωές όταν το κάθε δευτερόλεπτο μετράει και την ίδια στιγμή μειώνει τους περιττούς χρόνους αναμονής και τις εκπομπές CO2.»
Οι μηχανικοί της Ford δοκίμασαν αυτό το σύστημα στο πλαίσιο του εγχειρήματος Corridor for New Mobility Aachen-Düsseldorf (ACCorD), το οποίο χρηματοδοτείται από το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακής Πολιτικής και Μεταφορών και υποστηρίζεται από το Πανεπιστήμιο RWTH του Άαχεν, τη Vodafone, τη Straßen.NRW (υπηρεσία οδικών μεταφορών στη Βόρεια Ρηνανία Βεστφαλία) και την πόλη του Άαχεν. Το project διήρκησε από τον Ιανουάριο του 2020, έως τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους.
To άρθρο Η Ford δοκιμάζει την τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών δημοσιεύτηκε στο NewsIT .
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Κιάτο: Πως τα πράσινα φασολάκια προκάλεσαν αλλαντίαση στην 46χρονη-Τα καλλιέργησαν και τα κονσερβοποίησαν
- Εμβόλιο covid: Τέταρτη δόση για άνω των 50 ετών - Έγκριση από FDA
- Νεκρά παιδιά στην Πάτρα: Τι λέει για την Ρούλα και το ζευγάρι ο θείος του Μάνου
- Φως στο Τούνελ για τα νεκρά παιδιά στην Πάτρα: Η Νικολούλη μιλάει με τη μητέρα – «Βρήκα στοιχεία και θα κάνω εκπομπή»
- Επιδότηση ελαστικών αυτοκινήτου ύψους 200 ευρώ - Το παράδειγμα της Ιταλίας
- Πάτρα: Συγκλονίζουν τα νέα στοιχεία από τη χαρτορίχτρα της Ρούλας - Τα μάγια, ο Μάνος και η Μαλένα
- Survivor: Ο Λάμπρος Κωνσταντάρας για τη Βρισηίδα Ανδριώτου - «Ατελείωτα κομπλεξάρα, κλάψε παραπέρα»
- «Λυπούμαστε για το ακούσιο λάθος» λέει το βρετανικό υπουργείο Άμυνας για τον χάρτη με τη διχοτομημένη Κύπρο
- Θεσσαλονίκη: Θανατηφόρο τροχαίο ύστερα από σύγκρουση ΙΧ με λεωφορείο - Δείτε φωτογραφίες
- Συνάντηση του πρωθυπουργού με τον μαθητή Σαϊντού Καμαρά στο Μέγαρο Μαξίμου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsIt
- Κατερίνα Καινούργιου: Τον κοιτάζω που είχε γδυθεί και παθαίνω σοκ
- Παναθηναϊκός - Μακάμπι 83-95 ΤΕΛΙΚΟ
- Η Ford δοκιμάζει την τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών
- Πάτρα: Ισχυρισμοί σοκ από την χαρτορίχτρα της Ρούλας – «Την ενδιέφερε μόνο ο Μάνος»
- Άνοιξε η Αττική Οδός που είχε κλείσει μετά από φωτιά σε μάντρα του ΟΔΔΥ στα Άνω Λιόσια
- Η Ρουμανία θα διανείμει δωρεάν χάπια ιωδίου στους πολίτες – Γιατί προχωρά σε αυτή την κίνηση
- Γκρίνια Ζελένσκι για Μακρόν, Σολτς: «Φοβούνται τον Πούτιν» - «Καλύτερος ο Τζόνσον»
- Στέφανος και Πέτρος Τσιτσιπάς θα αγωνιστούν μαζί στο Μόντε Κάρλο
- Πόλεμος στην Ουκρανία: Η αποκλιμάκωση δεν σημαίνει κατάπαυση του πυρός λένε οι Ρώσοι
- Παναθηναϊκός – Μακάμπι Τελ Αβίβ: Ξαφνικό πρόβλημα με Οκάρο Γουάιτ που μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για εξετάσεις
- Τελευταία Νέα NewsIt
- Η Ford δοκιμάζει την τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών
- Γκρίνια Ζελένσκι για Μακρόν, Σολτς: «Φοβούνται τον Πούτιν» - «Καλύτερος ο Τζόνσον»
- Παναθηναϊκός – Μακάμπι Τελ Αβίβ: Αδιανόητο καλάθι από τη μία μπασκέτα στην άλλη
- Στέφανος και Πέτρος Τσιτσιπάς θα αγωνιστούν μαζί στο Μόντε Κάρλο
- Κατερίνα Καινούργιου: Τον κοιτάζω που είχε γδυθεί και παθαίνω σοκ
- Η Ρουμανία θα διανείμει δωρεάν χάπια ιωδίου στους πολίτες – Γιατί προχωρά σε αυτή την κίνηση
- Πόλεμος στην Ουκρανία: «Επτασφράγιστο μυστικό» οι στρατιωτικές απώλειες των δυο πλευρών
- Πάτρα: Ισχυρισμοί σοκ από την χαρτορίχτρα της Ρούλας – «Την ενδιέφερε μόνο ο Μάνος»
- O Πλούτωνας έχει παγωμένα ηφαίστεια όσο τα Ιμαλάια - Τα μυστικά του πλανήτη «νάνου»
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Πλήθος κόσμου στην πολυσυζητημένη Συναυλία Ειρήνης – Δείτε τις εικόνες
- Η Ουκρανία στο επίκεντρο των επαφών Σακελλαροπούλου - Σόουζα
- Καλαφάτης: Το Κε.Δ.Α.Κ. απορρόφησε το 99% των κονδυλίων από το ΠΔΕ
- ΚΙΝΑΛ για Σαϊντού Καμαρά: Ο πρωθυπουργός θυσιάζει την ουσία στην επικοινωνία
- Η Ουκρανία προτείνει, να γίνουν τα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ εγγυήτριες δυνάμεις
- Η Ρουμανία θα διανείμει δωρεάν χάπια ιωδίου για «ενδεχόμενο πυρηνικό συμβάν»
- Μουζουρίδης: «Το πιστέψαμε και πετύχαμε το θαύμα»
- "ΕΕ και ΝΑΤΟ το ίδιο συνδικάτο"
- «Καστελλόριζο: Εκεί όπου το ντοκιμαντέρ συναντά την Ιστορία και τον Πολιτισμό»
- Κριθαρίδης για Σαϊντού: Να μπει τέλος στις μισανθρωπικές πολιτικές για τα προσφυγόπουλα
