Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ζητούν επείγουσες αρωγές πριν την αυστηροποίηση των εκπομπών CO2
Οι περισσότεροι ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ζήτησαν επισήμως σήμερα (18.9.2024) από τις Βρυξέλλες «επείγοντα μέτρα αρωγής» για να αντιμετωπίσουν τις αυστηρές προδιαγραφές, το 2025, για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2), στις οποίες θεωρούν πως δεν μπορούν να ανταποκριθούν, ιδιαίτερα λόγω της μείωσης των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων.
Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) «καλεί τους ευρωπαϊκούς θεσμούς να προτείνουν επείγοντα μέτρα αρωγής πριν τεθούν σε ισχύ
Χάρη στην αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων και τη βελτίωση των θερμικών κινητήρων, οι κατασκευαστές έχουν σεβαστεί μέχρι τώρα τη λεγόμενη προδιαγραφή CAFE (Corporate Average Fuel Economy), η οποία τους επιβάλλει, υπό την απειλή μεγάλων προστίμων, να σέβονται έναν ετήσιο μέσο όρο εκπομπών ανά όχημα που πωλούν.
Όμως η συνεχής μείωση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων από τα τέλη του 2023 (12,6% των πωλήσεων στην Ευρώπη τους 12 τελευταίους μήνες, έναντι 13,6% ένα χρόνο νωρίτερα) περιπλέκει τα δεδομένα.
«Διαδραματίζουμε το ρόλο μας στη μετάβαση» με τον εξηλεκτρισμό των οχημάτων, υποστηρίζουν οι κατασκευαστές, όμως «μας λείπουν ουσιώδεις προϋποθέσεις για να τονώσουμε την παραγωγή και την υιοθέτηση οχημάτων μηδενικών εκπομπών: υποδομές φόρτισης και διανομής υδρογόνου, καθώς και ένα ανταγωνιστικό περιβάλλον παραγωγής, προσβάσιμη πράσινη ενέργεια, φορολογικά κίνητρα και αρωγές για την αγορά οχημάτων, και ασφαλής προμήθεια πρώτων υλών, υδρογόνου και μπαταριών».
«Αυτό δημιουργεί την αποθαρρυντική προοπτική να επιβληθούν πρόστιμα δισεκατομμυρίων ευρώ, που θα μπορούσαν να επενδυθούν καλύτερα στη μετάβαση προς την ουδετερότητα άνθρακα, ή την προοπτική να υπάρξουν αχρείαστες μειώσεις παραγωγής, απώλειες θέσεων εργασίας και εξασθένηση της αλυσίδας εφοδιασμού και της ευρωπαϊκής αξίας», προειδοποιούν οι κατασκευαστές.
«Ζητούμε επιμόνως από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προωθήσει το 2025 τις αναθεωρήσεις των κανονιστικών ρυθμίσεων για το CO2 για τα ελαφρά οχήματα και για τα βαρέα οχήματα, οι οποίες σήμερα προβλέπονται για το 2026 και το 2027 αντιστοίχως», ζητάει ακόμη η ACEA, της οποίας προεδρεύει ο επικεφαλής της Renault Λούκα ντε Μέο.
Αποστασιούμενη από τους ανταγωνιστές της, η δεύτερη μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, η Stelantis, υπεραμύνθηκε την Κυριακή της επιβολής της νέας προδιαγραφής με δηλώσεις στο Γαλλικό Πρακτορείο: «Όλοι γνωρίζουν από καιρό τους κανόνες, όλοι είχαν το χρόνο για να προετοιμασθούν και συνεπώς τώρα είμαστε στην κούρσα», δήλωσε ο επικεφαλής της Stelantis Carlos Antunes Tavares Dias.
Η ACEA, σε ανεπίσημη διακοίνωσή της την οποία επικαλούνται το Bloomberg και η Le Monde και η οποία δεν έχει επιβεβαιωθεί, αλλά ούτε διαψευσθεί, πρότεινε στις 13 Σεπτεμβρίου στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή να ενεργοποιήσει μια σπάνια κατεπείγουσα διαδικασία και να αναβάλλει για δύο χρόνια την επιβολή των ενισχυμένων προδιαγραφών.
Οι κατασκευαστές υπολογίζουν το ποσό των ενδεχόμενων προστίμων σε 13 δισεκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με το έγγραφο αυτό. Ή διαφορετικά θα είναι υποχρεωμένοι να μειώσουν την παραγωγή τους οχημάτων με θερμικούς κινητήρες κατά περισσότερο από δύο εκατομμύρια μονάδες, «δηλαδή το ισοδύναμο άνω των οκτώ εργοστασίων», με τις συνεπαγόμενες απώλειες θέσεων εργασίας.
Οι κατασκευαστές θα μπορούσαν επίσης να αγοράσουν πιστώσεις εκπομπών από λιγότερο ρυπογόνους κατασκευαστές, αλλά έτσι θα επιδοτούσαν ουσιαστικά τους μη ευρωπαίους ανταγωνιστές τους.
Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων έχουν μειωθεί εξαιτίας διαφόρων παραγόντων: η Γερμανία, πρώτη ευρωπαϊκή αγορά, κατάργησε τα μπόνους για την αγορά τους, τα μικρότερα μοντέλα μόλις που αρχίζουν να βγαίνουν στην αγορά και οι αγοραστές ανησυχούν για την περιορισμένη αυτονομία τους και για τα ακόμη ανεπαρκή δίκτυα φόρτισης.
Όμως οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων ενδέχεται να αυξηθούν και πάλι το 2025 στην Ευρώπη και να φθάσουν από 20% ως 24% των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων, σύμφωνα με μελέτη που δόθηκε την Τρίτη στη δημοσιότητα από την ομάδα σκέψης Transport & Environment (Μεταφορά και Περιβάλλον).
To άρθρο Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ζητούν επείγουσες αρωγές πριν την αυστηροποίηση των εκπομπών CO2 δημοσιεύτηκε στο NewsIT .
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Βόλος: Νεκρός ο άνδρας που επιτέθηκε στον πατέρα του με ψαροντούφεκο
- Νέες αλλαγές στον Όμιλο ANTENNA!
- Ντόρα Μπακογιάννη: Σύσσωμοι οι βουλευτές της ΝΔ θα ψηφίσουν υπέρ της πρότασης Μητσοτάκη για την Προεδρία της Δημοκρατίας
- Η χώρα που «κόβει» από το νηπιαγωγείο για έξτρα χρονιά στο δημοτικό
- Διδακτορικά με ίδιους πόρους και επιλογή να μείνουν στη χώρα
- Πέθανε υποδιοικητής μονάδας του Στρατού Ξηράς με καταγωγή από τον Έβρο
- Η Σταματίνα Τσιμτσιλή ξέσπασε μετά τις αιχμές του Λύτρα κατά του συζύγου της, Θέμη Σοφού: Με πνίγει το δίκιο μου
- Ασύλληπτο περιστατικό στη Θεσσαλονίκη: Διέλυσε με τσεκούρι τα αυτοκίνητα των γειτόνων του επειδή πίστευε ότι του είχαν βάλει κάμερες [βίντεο]
- Δύσκολες ώρες για τη Ζώζα Μεταξά – Tι συνέβη;
- 14 Μοντέρνοι τρόποι διακόσμησης τοίχου με φωτογραφίες - πόστερ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsIt
- Σταματίνα Τσιμτσιλή: Πήρε θέση μετά τις αιχμές του Απόστολου Λύτρα για τον σύζυγό της Θέμη Σοφό
- Ο ύμνος του Champions League «εξαφανίστηκε» στην έδρα της Σέλτικ από το θόρυβο των οπαδών
- Ο Σαρούνας Γιασικεβίτσιους τραγούδησε τον ύμνο του Παναθηναϊκού μαζί με τον Άγγελο Διονυσίου
- Στα «σκαριά» η νέα ταινία σε παραγωγή της Μάργκοτ Ρόμπι με τίτλο «The Sims»
- Βρέθηκε σορός άνδρα στη θάλασσα - Πιθανόν να ανήκει στον 40χρονο που χτύπησε με ψαροντούφεκο τον πατέρα του στον Βόλο
- Φώτης Σεργουλόπουλος: Η ερώτηση για τη διαμάχη με τον Μάρκο Σεφερλή και η αντίδραση μπροστά στις κάμερες
- Βρέθηκε νεκρός στη θάλασσα ο 40χρονος που χτύπησε με ψαροντούφεκο τον πατέρα του στον Βόλο
- Οι ενέργειες για τη βελτίωση του ελληνικού σιδηρόδρομου – Οι επόμενες δράσεις του ΟΣΕ, Hellenic Train, ΓΑΙΑΟΣΕ και VTG
- Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ζητούν επείγουσες αρωγές πριν την αυστηροποίηση των εκπομπών CO2
- Το απόγευμα η τελετή καθέλκυσης της φρεγάτας «Νέαρχος» - Στη Γαλλία ο Νίκος Δένδιας
- Τελευταία Νέα NewsIt
- Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ζητούν επείγουσες αρωγές πριν την αυστηροποίηση των εκπομπών CO2
- Απαγόρευση του καπνίσματος και σε εξωτερικούς χώρους προτείνει η Κομισιόν - Tι αναφέρει το προσχέδιο
- Lady Gaga: Εξηγεί γιατί δεν διέψευσε ποτέ τις φήμες που την ήθελαν να ήταν άντρας κάποτε
- Λάμπρος Λάζαρης: «Δεν υπάρχει λόγος να πάμε με τη Δανάη Παππά στα δικαστήρια»
- Το απόγευμα η τελετή καθέλκυσης της φρεγάτας «Νέαρχος» - Στη Γαλλία ο Νίκος Δένδιας
- Νέα Υόρκη: Η φωτεινή επιγραφή του εμβληματικού ξενοδοχείου Chelsea στο Μανχάταν πωλείται σε δημοπρασία
- Οι φωνές των οπαδών της Σέλτικ κάλυψαν τον ύμνο του Champions League
- Οι φωνές των οπαδών της Σέλτικ κάλυψαν τον ύμνο του Champions league
- ΕΕ: Μειωμένες κατά 18,3% οι πωλήσεις των καινούριων αυτοκινήτων τον Αύγουστο
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Διέκοψε τη συνεδρίαση η Επιτροπή Ελέγχου προς τιμή του Οδυσσέα
- Shin Bet: Ισραηλινός στρατολογήθηκε από Ιράν για δολοφονία αξιωματούχων Ισραήλ
- Υπογράφονται σήμερα οι συμφωνίες Κύπρου και Ελλάδας στον τομέα μεταμοσχεύσεων
- Γ. Δέτσης: Η Τεχνητή Νοημοσύνη στην Εξυπηρέτηση – Το Μέλλον Είναι Συνεργατικό, Όχι Ανταγωνιστικό
- Το κράτος χρωστά 3,2 δισ. ευρώ σε ιδιώτες και δεν πληρώνει
- Ευθύμης Λέκκας: «Το φαράγγι της Σαμαριάς είναι ένα μέρος υψηλού κινδύνου»
- Μηδενική ανοχή της ΕΛ.ΑΣ. σε επικίνδυνες παραβάσεις: Εντείνονται οι έλεγχοι για την προστασία της ανθρώπινης ζωής
- Θεσσαλονίκη: Συνελήφθησαν έξι 15χρονοι για επίθεση σε συνομήλικό τους – Βιντεοσκοπούσαν την επίθεση
- Η αποστομωτική απάντηση του Ζούκερμπεργκ στην κόρη του όταν του είπε ότι θέλει να γίνει σαν την Τέιλορ Σουίφτ
- Εντοπίστηκε σορός στη θάλασσα του Βόλου – Εξετάζεται αν είναι ο 40χρονος που επιτέθηκε στον πατέρα του με ψαροντούφεκο
