Παγκόσμια πρεμιέρα του ID. AERO: Tο πρώτο πλήρως ηλεκτρικό sedan της Volkswagen
Το πλήρως ηλεκτρικό τετράθυρο μοντέλο παραγωγής που θα προσφέρεται μελλοντικά, θα ανήκει στην premiumμεσαία κατηγορία και θα διατίθεται στην παγκόσμια αγορά,
Με την παγκόσμια πρεμιέρα του πρωτότυπου ID. AERO στην Κίνα, η Volkswagen δίνει μια πρόγευση του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού sedan της για την παγκόσμια
Το αυτοκίνητο εντυπωσιάζει χάρη στην προοδευτική, κομψή και αεροδυναμική του σχεδίαση, έχοντας ταυτόχρονα ένα εξαιρετικά γενναιόδωρο σε χώρους εσωτερικό. Οι πωλήσεις της έκδοσης παραγωγής για την Κίνα θα ξεκινήσουν το δεύτερο εξάμηνο του 2023. Η Volkswagen σχεδιάζει επίσης να ξεκινήσει την παραγωγή της ευρωπαϊκής έκδοσης του μοντέλου στο Emden το 2023.
«Με το πρωτότυπο ID. AERO, αποκαλύπτουμε πως θα είναι το επόμενο μέλος της οικογένειας ID. Ένα αυτοκίνητο με συναισθηματική και ταυτόχρονα εξαιρετικά αεροδυναμική σχεδίαση, αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων, εκπληκτικά άνετους χώρους και premium εσωτερικό. Με τη στρατηγική ACCELERATE, προχωράμε εντατικά στον εξηλεκτρισμό της γκάμας μας. Σε συνέχεια του ID.4, αυτό το μοντέλο θα είναι το επόμενο παγκόσμιο αυτοκίνητο μας για την Ευρώπη, την Κίνα και τις ΗΠΑ», σχολίασε ο Ralf Brandstätter, Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen Passenger Cars.
Το πρωτότυπο έχει μήκος σχεδόν πέντε μέτρα και σχεδιάστηκε με γνώμονα την αεροδυναμική απόδοση. Η οροφή έχει μια κομψή κλίση προς τα πίσω, σε στυλ coupé, συμβάλλοντας στην επίτευξη ενός εξαιρετικού συντελεστή οπισθέλκουσας 0,23. Πρόσθετα σε αυτό, η αρθρωτή ηλεκτρική πλατφόρμα (MEB) της Volkswagen επιτρέπει τον συνδυασμό κοντών προβόλων με ένα μακρύ μεταξόνιο, χαρίζοντας ένα εντυπωσιακά ευρύχωρο εσωτερικό. Το μοντέλο είναι εφοδιασμένο με μια ισχυρή μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 77 kWh. Το αποδοτικό σύστημα κίνησης σε συνδυασμό με την εξαιρετική αεροδυναμική επιτρέπουν στο ID. AERO να επιτυγχάνει αυτονομία έως και 620 χιλιόμετρα (WLTP), καθιστώντας το ιδανικό για την κάλυψη μεγάλων αποστάσεων.
Ηλεκτρική επέκταση στην ΚίναΜε το ID. AERO, η Volkswagen διευρύνει την ηλεκτρική γκάμα της στην Κίνα ως μέρος της στρατηγικής ACCELEREATE. Μετά τα ID.3, ID.4 και ID.6, η έκδοση παραγωγής του ID. AERO θα είναι το τέταρτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο στη συγκεκριμένη χώρα. Η διάθεσή του στην τοπική αγορά αναμένεται να ξεκινήσει το δεύτερο εξάμηνο του 2023. Η Volkswagen στοχεύει να γίνει ο κορυφαίος προμηθευτής βιώσιμων οχημάτων στην Κίνα, όπου ήδη υπολογίζεται πως από το 2030 τουλάχιστον κάθε δεύτερο όχημα που θα πωλείται εκεί θα είναι ηλεκτρικό.
Η Volkswagen προχωρά εντατικά στον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας της, στο πλαίσιο του σχεδίου Way to ZERO. Ως νέα ναυαρχίδα της οικογένειας ID. το ID. AERO θα προσφέρεται μελλοντικά στην παγκόσμια αγορά, καθώς μετά την Κίνα θα ακολουθήσουν η Ευρώπη και η Βόρεια Αμερική.
Κομψή και αεροδυναμική σχεδίασηΤο ID. AERO μεταφέρει για πρώτη φορά τη σχεδιαστική ταυτότητα της οικογένειας ID. σε ένα premium μεσαίο sedan. Ο αεροδυναμικός σχεδιασμός του μπροστινού μέρους και της οροφής διασφαλίζουν την βέλτιστη ροή αέρα πάνω από το αμάξωμα. Η ροή του αέρα ομαλοποιείται από την ελαφριά κλίση προς τα κάτω του πίσω μέρους, ενώ οι σπορτίφ δίχρωμοι τροχοί 22’’ έχουν σχεδίαση σε στυλ τουρμπίνας και το προφίλ τους βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το τελείωμα των θόλων.
Οι κλασικές χειρολαβές για τις πόρτες έχουν αντικατασταθεί από φωτιζόμενες επιφάνειες αφής, οι οποίες μειώνουν ακόμη περισσότερο την αεροδυναμική αντίσταση. Η σιλουέτα τονίζεται από το τολμηρό πλαϊνό νεύρο και την δυναμική κεκλιμένη γραμμή της οροφής που τελειώνει με ένα στιβαρό οπτικό αποτύπωμα στην πίσω κολώνα. Οι γραμμές του περιγράμματος κάνουν το ηλεκτρικό σεντάν να δείχνει πιο φαρδύ και χαμηλό χαρίζοντας δυναμισμό στην εμφάνιση.
Το πρωτότυπο ID. AERO παρουσιάστηκε με τη βαφή Polar Light Blue Metallic – μια ανοιχτόχρωμη μεταλλική απόχρωση με χρωστικά συστατικά που σε κατάλληλες συνθήκες φωτισμού δημιουργούν ένα εφέ χρυσαφένιας λάμψης. Η γυαλιστερή μαύρη απόχρωση της οροφής προσφέρει μια δυναμική αντίθεση με το αμάξωμα.
Το μπροστινό μέρος χαρακτηρίζεται από το τυπικό μοτίβο κυψελών της οικογένειας ID. Ο οριζόντιος διαχωρισμός του προφυλακτήρα σε δύο τμήματα αποτελεί καθοριστικό στιλιστικό στοιχείο σχεδιασμού του ID. AERO. Ένα ακόμα οπτικό χαρακτηριστικό που κάνει το μοντέλο να ξεχωρίζει, είναι η στενή φωτεινή λωρίδα που εκτείνεται αριστερά και δεξιά του φωτιζόμενου σήματος της Volkswagen συνεχίζοντας πάνω από τους πρωτοποριακούς προβολείς LED matrix IQ.LIGHT, που αγκαλιάζουν τα πλαϊνά φτερά. Αυτή η φωτεινή λωρίδα συνεχίζεται οπτικά στο πίσω άκρο με μερικές διακοπές. Το κυρίαρχο πίσω άκρο διαθέτει μια εντυπωσιακή σκούρα φωτεινή λωρίδα και πίσω φώτα LED με κυψελοειδή δομή που δημιουργούν μια πολυτελή εμφάνιση.
Το ID. AERO υπογραμμίζει την ευελιξία της MEBΤο ID. AERO επιδεικνύει την ευελιξία της αμιγώς ηλεκτρικής πλατφόρμας MEB της Volkswagen, η οποία μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες αυτοκινήτων διαφορετικού σχεδιασμού, χαρακτήρα και μεγέθους. Η MEB μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορες κατηγορίες – από συμπαγή crossover και SUV ή minibus μέχρι ευρύχωρα sedan. Με το ID. AERO, η ΜΕΒ επιτρέπει στην οικογένεια ID. να επεκταθεί και στην κατηγορία των μεσαίων sedan. Ταυτόχρονα η MEBεκμεταλλεύεται πλήρως τις δυνατότητες της ηλεκτρικής κινητικότητας, επιτρέποντας τη μεγιστοποίηση της αυτονομίας, καθώς και την αξιοποίηση της ψηφιακής συνδεσιμότητας και των over-the-air ενημερώσεων.
Παραγωγή της ευρωπαϊκής έκδοσης στο EmdenΗ ευρωπαϊκή έκδοση παραγωγής του ID. AERO αναμένεται στη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου στο Emden το 2023. Το εργοστάσιο θα είναι ένα από τα πρώτα εργοστάσια ηλεκτρικών οχημάτων της Volkswagen στην Κάτω Σαξονία και θα συμβάλει καθοριστικά στην ενίσχυση της γκάμας με ηλεκτρικά μοντέλα και στη μείωση των εκπομπών CO2 του συνολικού στόλου νέων οχημάτων της εταιρείας.
Υποσημειώσεις:
ID. AERO – το αυτοκίνητο είναι ένα πρωτότυπο προ-παραγωγής και δεν διατίθεται ακόμη προς πώληση.ID.3 – Συνδυαστική κατανάλωση σε kWh/100 km (NEDC): 13,7–12,9; Εκπομπές CO 2 σε g/km: 0; Κατηγορία ενεργειακής απόδοσης: A+++.ID.6 – Τα οχήματα είναι εκδόσεις για την αγορά της Κίνας και δεν θα διατίθενται προς πώληση στην Ευρώπη.ID. Buzz Pro – Κατανάλωση σε kWh/100 km: συνδυαστική 18,9 (NEDC); συνδυαστική 21,7–20,6 (WLTP); Εκπομπές CO ₂ συνδυαστικά σε g/km: 0; Κατηγορία ενεργειακής απόδοσης: A+++.Προβλεπόμενη αυτονομία για την ολοκλήρωση του κύκλου Worldwide Light Vehicles Test Procedure (WLTP) σε μονάδα δοκιμών κυλιόμενου δρόμου (χωρίς προδιαγραφές μοντέλου παραγωγής). Οι τιμές αυτονομίας WLTP για μοντέλα παραγωγής ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό. Η αυτονομία που επιτυγχάνεται σε πραγματικές συνθήκες ποικίλλει ανάλογα με το στυλ οδήγησης, την ταχύτητα, τη χρήση λειτουργιών άνεσης ή βοηθητικού εξοπλισμού, την εξωτερική θερμοκρασία, τον αριθμό επιβατών/το φορτίο και την τοπογραφίαTo άρθρο Παγκόσμια πρεμιέρα του ID. AERO: Tο πρώτο πλήρως ηλεκτρικό sedan της Volkswagen δημοσιεύτηκε στο NewsIT .
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Τροχαίο στο Χαλάνδρι: Κακουργηματική δίωξη στον φίλο του 18χρονου που σκοτώθηκε
- Ανεξέλεγκτη η φωτιά στην Εύβοια: Χωρίς ρεύμα Αλιβέρι και Κάραβος
- Επιστροφή στις ψεύτικες τηλεφωνικές! Ο ALPHA τι κάνει;
- ΑΣΕΠ: Έρχονται προσλήψεις στη Δημοτική Αστυνομία
- Συμπληρωματικές οδηγίες του ΕΟΠΥΥ προς τις Περιφερειακές Διευθύνσεις σχετικά με την εκκαθάριση λογαριασμών ιδιωτικών φαρμακείων με τις διαδικασίες του τακτικού ελέγχου.
- ΑΣΕΠ: Δημοσιεύτηκε η προκήρυξη για τις μόνιμες προσλήψεις στην ΕΛΣΤΑΤ
- Θεσσαλονίκη – Μαρτυρία γείτονα της μητέρας και του γιου που έπεσαν δεμένοι στη θάλασσα: «Ήταν πολύ πονεμένοι άνθρωποι»
- Στρατιωτική θητεία: Τι αλλαγές φέρνει στο ασφαλιστήριο
- Survivor – Spoiler: Αυτός ο παίκτης αποχωρεί λίγο πριν τον μεγάλο ημιτελικό στο Γαλάτσι – Σε κρίση μια δυνατή φιλία
- Συμφώνησε με την Μπεσίκτας ο Ονιεκούρου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsIt
- Dress code στα ΚΤΕΛ Ξάνθης – Η θέση της διοίκησης για τον οδηγό που ζήτησε από κοπέλα να κατέβει γιατί φορούσε τοπάκι
- Turkaegean: Ερώτηση με πρωτοβουλία Μεϊμαράκη στην Κομισιόν
- Μήνυμα G7 στην Κίνα: Πείσε τη Ρωσία να σταματήσει τον πόλεμο στην Ουκρανία
- Ραφήνα: «Να πληρώσουν οι δολοφόνοι» ζητούν η μητέρα και η θεία του 42χρονου
- Ο Ολυμπιακός ανακοίνωσε Αμπουμπακάρ Καμαρά και ο Μαυριτανός αναχώρησε για Αυστρία
- Πατήσια: Εξιχνιάστηκε η άγρια δολοφονία 84χρονης – Πώς έφτασαν στα ίχνη των δραστών
- Ο Γιώργος Κιμούλης ζητά αποζημίωση 200.000 ευρώ από το ΣΕΗ
- Μια αποθήκη στο κέντρο της Αθήνας έκρυβε δεκάδες προϊόντα – μαϊμού
- Οι κόντρες πριν από το θανατηφόρο τροχαίο στο Χαλάνδρι - Βίντεο ντοκουμέντο
- Αντίθετοι με την κατάργηση της ρήτρας αναπροσαρμογής οι προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας
- Τελευταία Νέα NewsIt
- Παγκόσμια πρεμιέρα του ID. AERO: Tο πρώτο πλήρως ηλεκτρικό sedan της Volkswagen
- Αντίθετοι με την κατάργηση της ρήτρας αναπροσαρμογής οι προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας
- Ντράγκι: Να επέλθει συμφωνία για πλαφόν στο φυσικό αέριο πριν τον Οκτώβριο
- ΣΥΡΙΖΑ κατά διοίκησης ΕΡΤ: Έστησαν απεργοσπαστικό μηχανισμό
- Ο Γιώργος Κιμούλης ζητά αποζημίωση 200.000 ευρώ από το ΣΕΗ
- ΑΕΚ: Η πρώτη συγκέντρωση και το φιλικό με την Γκενκ
- Στόλτενμπεργκ: Το ΝΑΤΟ δεν θεωρεί αντίπαλο την Κίνα
- Μακρόν: Η Ρωσία δεν πρέπει να κερδίσει τον πόλεμο στην Ουκρανία και δεν θα τον κερδίσει
- Σκωτία: Η κυβέρνηση ετοιμάζει δημοψήφισμα για την ανεξαρτησία της χώρας το 2023
- Ο Ολυμπιακός ανακοίνωσε Αμπουμπακάρ Καμαρά και ο Μαυριτανός αναχώρησε για Αυστρία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Μπορέλ: «Έγκλημα πολέμου» η ρωσική πυραυλική επίθεση στο εμπορικό κέντρο στο Κρεμεντσούκ
- Μητέρα Γρηγορόπουλου για αποφυλάκιση Κορκονέα: «Προσβλητική απόφαση για τη μνήμη του Αλέξανδρου»
- Βίντεο από το τροχαίο στο Χαλάνδρι - Λίγα δευτερόλεπτα πριν σκοτωθεί ο 18χρονος
- ΣτΕ: Αναδρομικά σε όλους τους συνταξιούχους του ιδιωτικού τομέα για 11 μήνες
- Γκατσίνοβιτς: «Πέρασα καλά στον Παναθηναϊκό, αλλά η ΑΕΚ ήταν το κατάλληλο επόμενο βήμα για μένα» (vid)
- Εντός 240 ημερών ολοκληρώνονται το Δημοτικό και τα δύο Νηπιαγωγεία στο Ηλιακό Χωριό Πεύκης
- Θεσσαλονίκη: Καταδικάστηκε ο οδηγός ΚΤΕΛ που κατέβασε 11χρονο – Τι είπε ο ίδιος
- Φαρμάκης στο OT Forum: Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας metaβαίνει στο μέλλον
- Ποινική δίωξη σε βάρος του 19χρονου που ενεπλάκη στο θανατηφόρο τροχαίο του Χαλανδρίου