DW: Κερδισμένη η Ελλάδα από την Fraport

Η πρώτη επιχειρηματική χρονιά κύλησε με καλές ειδήσεις για την Fraport στην Ελλάδα. Ο αριθμός των επιβατών στα 14 περιφερειακά αεροδρόμιο (η διαχείριση των οποίων πέρασε στα χέρια της γερμανικής εταιρείας ακριβώς πριν από ένα χρόνο) αυξήθηκε κατά 10%, φθάνοντας τα 27,6 εκατ., ο τζίρος ξεπέρασε τα 235 εκατ.. ευρώ. Η Fraport Greece απασχολεί 550 εργαζόμενους, αριθμός που αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά

εντός του τρέχοντος έτους.

Τώρα, γράφει σε εκτενές δημοσίευμα της η Deutsche Welle, η Fraport καλείται να αποδείξει στo ελληνικό Δημόσιο ότι η αμφιλεγόμενη για πολλούς Έλληνες παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων δεν ωφελεί μόνο την ίδια την εταιρεία, αλλά συμβάλλει και στην βελτίωση των υποδομών ενώ παράλληλα βοηθά στην υπέρβαση της ελληνική κρίσης.

Το τίμημα που κατέβαλε η Fraport μαζί με την Slentel συμφερόντων Κοπελούζου στο ελληνικό κράτος ήταν 1,2 δισ. ευρώ για την διαχείριση των 14 αεροδρομίων για τα επόμενα 40 χρόνια. Τρία εξ αυτών βρίσκονται στην ηπειρώτικη χώρα και τα 11 σε τουριστικά νησιά.

Ωστόσο, το μεγαλύτερο επενδυτικό κομμάτι για τον επικεφαλής της Fraport Greece, Αλεξάντερ Τσινέλ και της ομάδας του προγραμματίζεται για το εγγύς μέλλον.

Μέχρι το 2021 η εταιρεία θα επενδύσει 400 εκατομ. ευρώ, με τη μερίδα του λέοντος να πηγαίνει στα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, της Κέρκυρας, της Κεφαλονιάς, της Λέσβου και της Κω. Στο τέλος της επένδυσης θα προκύψει αύξηση της έκτασης των αεροσταθμών (Terminal) κατά 50%, που μεταφράζεται σε 300.000 τμ. Παράλληλα θα βελτιωθεί η διαδικασία ελέγχων επιβίβασης και αποβίβασης για να εξυπηρετείται καλύτερα μεγαλύτερος αριθμός ταξιδιωτών.

H πρώτη χρονιά είχε όμως και πολλά προβλήματα όχι μόνο γιατί εμφανίστηκαν αναπάντεχες δυσκολίες στην αναβάθμιση του διαδρόμου προσγείωσης και απογείωσης του αεροδρομίου «Μακεδονία», αλλά κυρίως λόγω των τριβών με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστο Σπίρτζη, ο οποίος τον Σεπτέμβριο του 2017 κατηγόρησε την Fraport ότι έχει ήδη καθυστερήσει τις εργασίες ανακαίνισης των υπαρχόντων υποδομών και τις επενδύσεις.

Ο πρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Fraport Στέφαν Σούλτε εμφανίστηκε πάντως ικανοποιημένος: «Είμαστε εντός χρονοδιαγράμματος, τα σχέδια έχουν εγκριθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες και έχουμε στα χέρια μας και τις πρώτες άδειες για κατασκευές».

απολογισμός των εργασιών που έγιναν μέσα στον χειμώνα είναι θετικός και σύμφωνα με την DW, δεν πέρασε απαρατήρητος από τους ταξιδιώτες. «Μόλις πριν από ένα χρόνο ήταν αδύνατον τα χρησιμοποιήσεις τις τουαλέτες του αεροδρομίων των Χανίων από τη βρωμιά», λέει μία επιβάτης, «σήμερα το πρόβλημα δεν υπάρχει». Ένα «γρήγορο κέρδος» για την Fraport και τους επιβάτες, διαπιστώνει στο δημοσίευμά της η Deutsche Welle, κάνοντας ειδική αναφορά στην γρήγορη πρόοδο των πρώτων εργασιών, έτσι ώστε τα 14 περιφερειακά ελληνικά αεροδρόμια να αναβαθμίσουν την λειτουργικότητά τους.

The post DW: Κερδισμένη η Ελλάδα από την Fraport appeared first on Protagon.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα