Πώς μία τραγωδία γίνεται παραπολιτική

12:07 19/8/2016 - Πηγή: Protagon

Ολα ξεκίνησαν από τη φημολογία για την ύπαρξη υπουργών επάνω στο ταχύπλοο που προκάλεσε την τραγωδία στην Αίγινα. Λογικό, στην Ελλάδα είμαστε και μάλιστα σε ένα νησί με μεγάλη συγκέντρωση υπουργών μέσα στο συνολικό πληθυσμό. Στην Ελλάδα πρώτα ξεκινάς από το σκάνδαλο και μετά καταλήγεις στην απλή λογική.

Ενα περιθωριακό site, λοιπόν, άρχισε να ουρλιάζει πώς επάνω στο σκάφος ήταν υπουργός

της κυβέρνησης. Αυτός ήταν και ο λόγος, λέει, για τον οποίο το σκάφος απομακρύνθηκε. Ακολούθως άρχισαν να εμφανίζονται αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με αναφορές στους υπουργούς Φλαμπουράρη, Σταθάκη και Δρίτσα. Και η ιστορία άρχισε να «δένει» πάνω στο εξής σενάριο: «στο σκάφος επέβαινε υπουργός για αυτό και μετά τον διεμβολισμό απομακρύνθηκε από το σημείο και δεν έμεινε να περισυλλέξει ναυαγούς. Αυτός είναι και ο λόγος που ο χειριστής πρώτα αποβίβασε τους επιβάτες και μετά επικοινώνησε με τις αρχές.»

Λίγο η καθυστέρηση, λίγο το όνομα του χειριστή – το «Λυκουρέζος» ευνοεί την καλλιέργεια σεναρίων – ο θόρυβος άρχισε πια να φτάνει στους διαδρόμους της παραπολιτικής. Ο Σταύρος Θεοδωράκης ζήτησε άρση του τηλεφωνικού απορρήτου των επιβαινόντων. Κοινώς, ρώτησε να μάθει αν οι επιβάτες επικοινώνησαν με κάποιον από την κυβέρνηση. Ετσι δεν κάνουν όσοι έχουν «επαφές» στην Ελλάδα; Οταν μπλέξουν, ψάχνουν να βρουν καμιά άκρη. Το ΠΑΣΟΚ τα έβαλε με τον Δρίτσα, η Ενωση Κεντρώων ζήτησε να αλλάξει το πλαίσιο αδειοδότησης χειριστών και ελέγχου επιβαινόντων. Μετά ο ΣΥΡΙΖΑ έβγαλε ανακοίνωση κατά δημοσιογράφων. Τα γνωστά δηλαδή. Παραλλήλως η δημοσιότητα δεν έβλεπε τα ονόματα των επιβαινόντων. Τα έδωσε ο αρμόδιος υπουργός, ο Θοδωρής Δρίτσας, πριν τα ανακοινώσει το λιμενικό. Πολιτικά τα ονόματα δεν λένε τίποτα, δεν κρύβουν κάτι από πίσω. Αποκλείεται επίσης να ήταν στο σκάφος η κόρη και ο γαμπρός του χειριστή, αφού την ίδια στιγμή ήταν στην Κρήτη.

Εδώ όμως υπάρχουν κάποια θέματα:
Το Λιμενικό άργησε να τους εντοπίσει όλους. Και τον χειριστή και τους επιβάτες. Υπάρχει κάποια εξήγηση;
O χειρισμός της τραγωδίας από όλους -αρχές και πολιτική εξουσία- δείχνει μεγάλη ροπή προς τον ερασιτεχνισμό.
Ο υπουργός Ναυτιλίας επέδειξε σπουδή για να μας πει πόσο έμπειρος ήταν ο χειριστής. Δεν μας είπε, όμως, από πού ξέρει ότι είναι έμπειρος και για ποιο λόγο τα λέει όλα αυτά -ήταν και το σημείο στο οποίο εστίασε το ΠΑΣΟΚ την κριτική του.
Ενα μεγάλο κομμάτι της κοινής γνώμης θεωρεί -δικαίως- ότι οποιαδήποτε εμπλοκή «επωνύμου» σε κάποια δύσκολη υπόθεση, αντιμετωπίζεται και παρασκηνιακά

Το προφανές παραμένει και το ισχυρότερο σενάριο: ο 77χρονος έκανε λάθος χειρισμό. Ηταν, απλώς, η κακή στιγμή; Ηταν η αδυναμία του να εκτιμήσει την κατάσταση; Απομακρύνθηκε επειδή υπέστη σοκ ή για να σώσει το τομάρι του; Αυτά κατά κάποιο τρόπο θα τα απαντήσει η έρευνα. Κάπου τηλεφώνησε μετά την πράξη του. Κάλεσε μόνο τον εξάδερφο του δικηγόρο ή και κανέναν πολιτικό; Και αν κάλεσε πολιτικό, γιατί ο αποδέκτης του τηλεφωνήματος δεν το δηλώνει; Γιατί θα μουτζουρωθεί η εικόνα του, είναι η προφανής απάντηση. Ακόμα και αν είπε στον 77χρονο να κάνει τα νόμιμα, θα έχει καταγραφεί ως καταφυγή ενός ανθρώπου που προκάλεσε τραγωδία. Και όσον αφορά τον αρμόδιο υπουργό, οφείλει να απαντήσει το συντομότερο δυνατό για αυτά που σκοπεύει να κάνει σχετικά με το καθεστώς ανανέωσης αδειών που ανήκουν σε ανθρώπους της τρίτης ηλικίας.

The post Πώς μία τραγωδία γίνεται παραπολιτική appeared first on Protagon.gr.