Μεγάλα τα προβλήματα της ακτοπλοΐας

19:24 19/9/2012 - Πηγή: Athina984

Τα προβλήματα του κλάδου της ακτοπλοΐας, αναμένεται να εξεταστούν σε συνάντηση που θα έχουν την επόμενη εβδομάδα, πιθανότατα τη Δευτέρα, ο σύνδεσμος των ακτοπλόων (ΣΕΕΝ) με τον υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστή Μουσουρούλη.

Σύμφωνα με πληροφορίες, για την αντιμετώπιση των προβλημάτων στην ακτοπλοΐα έχει συσταθεί μια άτυπη επιτροπή στο υπουργείο, η οποία επεξεργάζεται ήδη τη μελέτη της Εθνικής Τράπεζας της Ελλάδος για εξορθολογισμό των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών

της χώρας, αλλά και τα συμπεράσματα έρευνας της διακομματικής επιτροπής που είχε συσταθεί από την προηγούμενη ηγεσία για το λόγο αυτό.

Και τα δύο βρίσκονται στο γραφείο του υπουργού, ωστόσο δεν έχει υπάρξει καμμία επίσημη απόφαση, έως ότου ολοκληρωθεί ο κύκλος των συναντήσεων του με τους φορείς της ακτοπλοΐας αλλά και πορίσματος της άτυπης επιτροπής του υπουργείου.

Τέλος του μήνα αναμένεται να συνεδριάσει και το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, το οποίο αναμένεται να εξετάσει τα αιτήματα των εταιρειών για την κάλυψη δρομολογιακών αναγκών του επόμενου έτους, ενώ δεν αποκλείεται να υπάρξει επανασχεδιασμός όλου του δικτύου.

Κύκλοι στην ακτοπλοϊκή αγορά αναφέρουν ότι τα μεγαλύτερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εταιρείες αυτή τη στιγμή, είναι η καθυστέρηση των χρημάτων που τους οφείλονται από μισθώματα άγονων γραμμών που φθάνουν έως και επτά μήνες, αλλά και το θέμα της τιμής των καυσίμων που είναι και το πιο δαπανηρό στη λειτουργικότητα ενός πλοίου.

Όπως σημειώνουν στελέχη της αγοράς οι τράπεζες πλέον έχουν περιορίσει σημαντικά τη ρευστότητα προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, που πραγματοποιούν δρομολόγια άγονων γραμμών, ενώ ορισμένες μάλιστα είναι διστακτικές και σκεπτικές στο να εξυπηρετήσουν παραδοσιακούς πελάτες.

Τι εισηγείται η έκθεση της Εθνικής

Τον εκ του μηδενός επαναπροσδιορισμό των αναγκών δρομολόγησης από και προς τους λιμένες της χώρας και την πλήρη εφαρμογή του συστήματος hub & spoke (δηλ. να χρησιμοποιούνται κάποιοι λιμένες ως κομβικοί οι οποίοι θα εξυπηρετούνται από κύριες γραμμές και οι υπόλοιποι παραμετρικοί λιμένες να εξυπηρετούνται από τοπικές γραμμές) βρίσκονται στις πρώτες προτάσεις της planet του Συμβούλου Διοίκησης Επιχειρήσεων και Έργου της Εθνικής Τράπεζας.

Επίσης προτείνεται η ομαδοποίηση των γραμμών δρομολόγησης (συμπεριλαμβανομένων και άγονων γραμμών) σε περιοχές εκμετάλλευσης (γεωγραφικές ενότητες), ενώ για το θεσμικό πλαίσιο μεταξύ άλλων, εκτιμάται ότι πρέπει να υπάρξει ενοποίηση και κωδικοποίηση της νομοθεσίας που αφορά την ακτοπλοΐα, να συσταθεί Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων και επανεξεταστεί ο περιορισμός που τίθενται για τη τακτική δρομολόγηση και τη σύναψη συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας.

Επίσης διατυπώνεται πρόταση για επανεξέταση σκοπιμότητας διατήρησης του σταδίου για την εκδήλωση ενδιαφέροντος για τη σύναψη συμβάσεων αποκλειστικότητας και - (Εναλλακτικά) Δημοπράτηση ζωνών εκμετάλλευσης.

Να υπάρξει άρση των θεσμικών περιορισμών που οδηγούν σε επιβάρυνση του κόστους λειτουργίας του κλάδου και που δεν