40 χρόνια ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την BMW, από το BMW 1602 στο BMW i3

Η BMW γιορτάζει τα 40στα γενέθλια της από τότε που παρουσίασε για πρώτη φορά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Η αρχή έγινε το 1972, όταν η BMW παρουσίασε κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του Μονάχου, δύο πρωτότυπα 1602 Electric. Τα πρωτότυπα φορούσαν

έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 32 kW (43 ίππων) ο οποίος τροφοδοτούταν από μια μπαταρία μολύβδου 12 Volt. Έδινε στο αυτοκίνητο αυτονομία 30 χλμ, τα 0-50 χλμ/ώρα τα έκανε σε 8 δευτερόλεπτα ενώ είχε τελική ταχύτητα 100 χλμ/ώρα.

Τρία χρόνια αργότερα, παρουσίασε το BMW LS Electric. Φορούσε σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα και ενσωματωμένο φορτιστή. Μηχανικά φορούσε έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 17 kW (23 ίππων) με τα 0-50 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 11,4 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα 65 χλμ/ώρα και αυτονομία 30 χλμ.

Στις αρχές της δεκαετίας του ’80, παρουσίασε την 325iX Electric. Φορούνε έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 22 kW (30 ίππων) ο οποίος τροφοδοτούνταν από μπαταρίες NaS (νατρίου-θείου), οι οποίες είχαν τρεις φορές μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα από αυτές του μολύβδου. Τα 0-50 χλμ/ώρα τα έκανε σε 9 δευτερόλεπτα, είχε τελική ταχύτητα 100 χλμ/ώρα με αυτονομία 150 χλμ/ώρα.

Το 1991, η BMW παρουσίασε το E1 Concept, ένα αλουμινένιο ελαφρύ πρωτότυπο με σώμα κατασκευασμένο από ελαφρύ πλαστικό. Και αυτό φορά μπαταρίες NaS οι οποίες δίνουν κίνηση στον ηλεκτροκινητήρα 32 kW (43 ίππων). Τα 0-50 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα 120 χλμ/ώρα και αυτονομία 150 χλμ.

Λίγο μετά παρουσιάστηκε η 325 electric η οποία διέθετε μπαταρίες νατρίου-νικελίου. Διέθετε έναν ηλεκτροκινητήρα 45 kW (61 ίππων) με τα 0-50 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 6 δευτερόλεπτα, να έχει τελική 135 χλμ/ώρα και αυτονομία 150 χλμ.

Τα τελευταία χρόνια η BMW έχει παρουσιάσει αρκετά ηλεκτρικά πρωτότυπα όπως τα Mini E και BMW ActiveE ενώ μέσα στο 2013 θα βγάλει στην αγορά το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο, το i3.


Διαβάστε Περισσότερα »

Keywords
Τυχαία Θέματα