DTM 2015, Oschersleben, 1ος Αγώνας: Άνετη επικράτηση της BMW και του Glock!
Άνετα νικητής αναδείχθηκε ο Timo Glock στο μεσημεριανό αγώνα και μετά από δύο χρόνια πανηγύρισε τη δεύτερη νίκη του στο DTM, ενώ ξεκινούσε από την pole position, την πρώτη του στο θεσμό. Η BMW έκανε το “1-2-3-4”, με τον Bruno Spengler στη δεύτερη θέση και το βάθρο συμπλήρωσε ο Αntoni Felix da Costa. Τέταρτος τερμάτισε ο Augusto Farfus. Ο Pascal
Στην πρώτη δεκάδα ξεκινούσαν έξι οδηγοί της BMW, με τις πρώτες πέντε θέσεις να τις έχουν “καταλάβει” οι Glock, Farfus, o rookie Blomqvist, da Costa και Spengler, όλοι οδηγοί της βαυαρικής εταιρείας. Ο Wehrlein ξεκινούσε έκτος και ο πρωτοπόρος πριν την έναρξη του αγώνα Ekström εκκίνησε από τη 23η θέση, λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων, μένοντας για αρκετή ώρα στα box της Audi, κάνοντας τελικώς μόνο ένα γρήγορο γύρο.
Στην εκκίνηση του αγώνα, ο Glock διατήρησε τη θέση του, κάτι το οποίο δεν έκανε ο Blomqvist, πέφτοντας στην όγδοη θέση. Ωστόσο, στην πρώτη κλειστή στροφή, είχαμε δράματα, καθώς, ο Rockenfeller έκλεισε τον Wickens, ο οποίος στα φρένα έπεσε πάνω στον Ελβετό Müller (RS 5 DTM) και ο Γερμανός πάνω στον Green, ξεκινώντας μια αλυσιδωτή αντίδραση. Η C63 DTM του Wickens βγήκε πληγωμένη από τη σύγκρουση και αμέσως ο αγώνας τέθηκε υπό καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας για να μπορέσει να καθαριστεί από τα θράυσματα των αυτοκινήτων των εμπλεκομένων. Το R8 οδήγησε τους οδηγούς και μέσα από τα pits, καθώς είχαν μπει οι υπεύθυνοι της πίστας μέσα για να την καθαρίσουν έγκαιρα.
Στον πέμπτο γύρο έχουμε πάλι αγώνα, αλλά όχι για πολύ γιατί το πληγωμένο καπό της Mercedes του Wickens έφυγε εντυπωσιακά και έπρεπε ξανά να μπει το αυτοκίνητο ασφαλείας για να απομακρυνθεί. Κερδισμένος με τις συγκρούσεις είναι ο Ekström, αφού από την 23η θέση έχει ανέβει στην 17η. Κατά την επανέναρξη στον έβδομο γύρο, ο Wehrlein προσπάθησε ανεπιτυχώς να περάσει τον Farfus για την τέταρτη θέση και δύο γύρους μετά εγκατέλειψε ο Jamie Green.
Στον 13ο γύρο, ο Rockenfeller άσκησε πίεση στον Paffett, αλλά ο Βρετανός πρωταθλητής του 2005 εγκατέλειψε δυο γύρους μετά. Ο Ekström είναι 16ος, αλλά έχει ήδη χάσει πολύτιμο έδαφος έναντι του Wehrlein και μπροστά, άνετα ο Glock είναι πρώτος, σημειώνοντας και γρήγορο γύρο. O 17ος Rockenfeller εγκατέλειψε και στον 219 γύρο, ο Wehrlein φαινόταν ότι αντέχει την ασφυκτική πίεση του Wittmann και ο δεύτερος Spengler άνοιγε σταθερά τη διαφορά του από τον τρίτο da Costa.
Τίποτα δε θα αλλάξει μέχρι το τέλος και ο Glock πανηγύρισε μια άνετη δεύτερη νίκη, με την BMW, μετά το θρίαμβο στο Zandvoort, επέστρεψε στις νίκες. Επόμενος αγώνας την Κυριακή στις 16.00 ώρα Ελλάδος. Ακολουθεί ο αγώνας σε HD!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τα αξεσουάρ του νέου Toyota Hilux
- DTM 2015, Oschersleben, 1ος Αγώνας: Άνετη επικράτηση της BMW και του Glock!
- Τι θα έλεγες για μια BMW Z1 του 1990;
- Έτσι η Lamborghini ξεκίνησε να χρησιμοποιεί ευρέως το carbon
- Η Aston Martin Racing παρουσίασε την ανανεωμένη για το 2016, Vantage GTE
- Η Formula E αυξάνει την μέγιστη ισχύ των μονοθεσίων για τη νέα σεζόν
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- DTM 2015, Oschersleben, 1ος Αγώνας: Άνετη επικράτηση της BMW και του Glock!
- Η Aston Martin Racing παρουσίασε την ανανεωμένη για το 2016, Vantage GTE
- Η Formula E αυξάνει την μέγιστη ισχύ των μονοθεσίων για τη νέα σεζόν
- Τι θα έλεγες για μια BMW Z1 του 1990;
- Τα αξεσουάρ του νέου Toyota Hilux
- Έτσι η Lamborghini ξεκίνησε να χρησιμοποιεί ευρέως το carbon
- Το Lykan Hypersport σε νέο promo στους δρόμους του Μαϊάμι
- Το νέο περιπολικό Dodge Charger διαθέτει μεγάλη οθόνη αφής, παρόμοια με αυτή της Tesla
- Driftάροντας με ένα νέο Audi R8 V10 Plus
- Ο Stig σε πηγαίνει βόλτα 360 μοιρών στη πίστα του Top Gear
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέα Ducati Monster 1200R
- Land Rover Discovery Sport by Startech
- Ford Mustang
- Ταξίδεψε στα άδυτα του pit box της Ferrari
- Seat
- Η αστυνομία του Λος Άντζελες πήρε ένα Tesla Model S P85D και ένα BMW i3
- Μάθε την ιστορία ενός αντιπρόσωπου που καταχράστηκε από την General Motors 6,2 δισ. δολάρια
- Αν οι διαφημίσεις ασφαλίσεων ήταν ειλικρινείς…
- GOCAR Magazine #23: Νέο τεύχος!
- Mercedes