GP Βρετανίας 2014, FP1: Την αρχή ο Rosberg, με τη Mercedes στο “1-2″
Ο νικητής και πρωτοπόρος της βαθμολογίας, Nico Rosberg, ήταν αυτός που σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμαστικών για το Βρετανικό Grand Prix. Το “1-2″ για τη Mercedes πρέπει να θεωρείται δεδομένο, αν και θα πρέπει να πούμε ότι ο Lewis Hamilton δεν πίεσε όσο θα μπορούσε το μονοθέσιό του.
Πίσω από τις δύο Mercedes
Οι καιρικές συνθήκες ήταν καλές στο ξεκίνημα, με τη θερμοκρασία στον αέρα να είναι στους 17°C και τη θερμοκρασία οδοστρώματος στους 27°C. Το πρόβλημα, όμως, ήταν οι άνεμοι που επικρατούσαν στην περιοχή τού Silverstone, μεταβάλλοντας την ισορροπία των μονοθεσίων στις ζώνες φρεναρίσματος και στις στροφές.
Στην πρώτη περίοδο, υπήρχαν 4 νέοι οδηγοί: οι Robin Frijns, στη θέση τού Kamui Kobayashi, ο Giedo van der Garde, στη θέση τού Adrian Sutil, ο Daniuel Juncadella, στη θέση τού Nico Hulkenberg και φυσικά η Susie Wolff, που οδηγούσε τη Williams τού Valtteri Bottas.
Στα 15 λεπτά μετά από την έναρξη κι εγώ οι Maldonado, Wolff και Button βρισκόταν στο pit lane, η Lotus είπε στον Βενεζουελάνο να σβήσει την E22, προφανώς για να μην υπάρξει επιδείνωση κάποιου προβλήματος στο βρετανικό μονοθέσιο. Τελικώς, επέστρεψε στο γκαράζ, ενώ η πίστα γέμιζε με μονοθέσια.
Οι πρώτοι χρόνοι γράφτηκαν λίγο πριν συμπληρωθούν τα 19 λεπτά από την έναρξη, με τη Wolff να κάνει πρώτο χρόνο, με 1:44.212, αλλά ήταν εμφανές ότι οι χρόνοι θα κατέβαιναν γρήγορα, όπως κι έγινε: ο Button σημείωσε χρόνο στο 1:38.412, την ώρα που οι κάμερες έδειχναν τη Wolff να έχει σταματήσει εκτός πίστας με πρόβλημα στην πίεση λαδιού.
Εκτός πίστας βγήκε για λίγο, στη στροφή 3, και ο Rosberg, με έντονη υποστροφή στην W05. Εκτός από τους Bianchi, Maldonado, Frijns και τη Wolff, όλοι οι οδηγοί ήταν στην πίστα για τα τελευταία λεπτά του πρώτο μισάωρου, όταν και οι χρόνοι έπεσαν ακόμα περισσότερο: 1:36.058 από τον Rosberg, 8 δέκατα ταχύτερα από τον δεύτερο Alonso.
Δευτερόλεπτα μετά, είχαμε καθεστώς κόκκινης σημαίας στην πίστα, που το προκάλεσε ο Felipe Massa, βγαίνοντας εκτός αμέσως μετά τη Stowe, έχοντας πατήσει άσχημα στην έξοδο της στροφής. Το αποτέλεσμα ήταν να τραυματίσει την FW36 εμπρός και πίσω, κυρίως στο αριστερό μέρος και μάλλον η διαδικασία είχε τελειώσει για τον Βραζιλιάνο, ίσως γενικότερα για τη Williams, καθώς η δεύτερη F36 ακόμα δεν είχε επιστρέψει στο γκαράζ.
Το ατύχημα του Massa:Οι δύο Williams έφτασαν στο pit lane στα 52 λεπτά πριν από τη λήξη, με την κόκκινη σημαία να παραμένει στην πίστα, αλλά στις ελεύθερες δοκιμές αυτό δε σταματά το χρονόμετρο, εν αντιθέσει με τις κατατακτήριες. Τελικά, η πράσινη σημαία εμφανίστηκε στις 12:43 τοπική ώρα, δηλαδή οι οδηγοί είχαν 47 λεπτά στη διάθεσή τους για να ολοκληρωθεί το FP1.
Τα σκληρά ελαστικά ήταν φυσικά και πάλι στα μονοθέσια, μόνο που ήταν το δεύτερο από τα δύο σετ που επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν στην πρώτη περίοδο. Ο Raikkonen πέρασε στη δεύτερη θέση, 6.5 δέκατα μακριά από τον Rosberg, ο οποίος παρέμενε στα pits, εκεί που οι μηχανικοί τής Williams και της Lotus είχαν πολλή δουλειά για τα μονοθέσια της Wolff, του Massa και του Maldonado.
Με 35 λεπτά ν’ απομένουν, η δράση συνεχιζόταν κανονικά. Οι δύο Mercedes ήταν ξανά στην πίστα και το “1-2″ δεν άργησε να έρθει, αν και οι διαφορά μεταξύ τους ήταν στα 7 δέκατα (1:35.424, έναντι 1:36.155 τού Hamilton). Ο Βρετανός κινήθηκε ταχύτερα στο πρώτο κομμάτι αμέσως μετά, ωστόσο έκοψε στη συνέχεια και δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του.
Πίσω τους ήταν ο Alonso, με τον τέταρτο Ricciardo να βρίσκεται ανάμεσα στις 2 Ferrari και τον Vettel στην 6η θέση. Αξίζει ν’ αναφέρουμε ότι η Renault είπε πριν από το Grand Prix ότι τα προβλήματα του Vettel στην Αυστρία έχουν σχέση και με το πώς η ενιαία ECU λειτουργεί με το κάθε λογισμικό στους κινητήρες.
Στα 29 λεπτά πριν το τέλος, ο Ericsson βγήκε εκτός στις Becketts, η CT05 δεν μπορούσε να κινηθεί και η περίοδος είχε τελειώσει για τον οδηγό τής Caterham. Η κίτρινη σημαία έμεινε για περίπου 5 λεπτά, όμως οι περισσότεροι οδηγοί είχαν επιστρέψει στα γκαράζ τους, για να προετοιμαστούν για την τελευταία τους έξοδο.
Πολύ υποτονική η δράση στην πίστα πριν από τα τελευταία 15 λεπτά. Οι οδηγοί ξεκίνησαν να βγαίνουν στην πίστα, ωστόσο ο Ricciardo αναγκάστηκε να επιστρέψει στα pits, καθώς έκανε λόγο για πιθανό πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Στα τελευταία 10 λεπτά, δεν είδαμε βελτίωση στους χρόνους, διότι τα μονοθέσια είχαν αρκετά καύσιμα κι έκαναν κάποια προσομοίωση αγώνα, αξιολογώντας τη φθορά των σκληρών ελαστικών, αλλά και το πώς συμπεριφέρεται το μονοθέσιο με πολλά καύσιμα στις ρυθμίσεις που είχαν επιλεγεί από οδηγούς και μηχανικούς.
Το μόνο άξιο αναφοράς είναι η επιστροφή τού Ricciardo στην πίστα για τα τελευταία 5 λεπτά, με το πρόβλημα στην RB10 να ήταν μάλλον μικρό αν κρίνουμε από τον χρόνο που χρειάστηκαν οι μηχανικοί τής Red Bull για να το λύσουν.
Το FP2 θα ξεκινήσει στις 16:00 ώρα Ελλάδας. Ακολουθούν τ’ αποτελέσματα και οι καλύτεροι χρόνοι από το FP1.
FP1 V-Max Best Sector 1 Best Sector 2 Best Sector 3 ΘέσηNoΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι16Nico RosbergMercedes1:35.42425244Lewis HamiltonMercedes1:36.1550.73122314Fernando AlonsoFerrari1:36.2630.8392343Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:36.6231.1992157Kimi RäikkönenFerrari1:36.7031.2792361Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:36.9211.49720722Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:36.9631.53925826Daniil KvyatSTR-Renault1:37.1751.75129925Jean-Eric VergneSTR-Renault1:37.2271.803251020Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1:37.2311.807301111Sergio PerezForce India-Mercedes1:37.7202.29622128Romain GrosjeanLotus-Renault1:37.9102.486211321Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:38.0562.632181434Daniel JuncadellaForce India-Mercedes1:38.0832.659231536Giedo van der GardeSauber-Ferrari1:38.3282.904191617Jules BianchiMarussia-Ferrari1:38.9173.493121719Felipe MassaWilliams-Mercedes1:39.4614.0377184Max ChiltonMarussia-Ferrari1:39.8144.39024199Marcus EricssonCaterham-Renault1:40.5975.173192046Robin FrijnsCaterham-Renault1:42.2616.837112141Susie WolffWilliams-Mercedes1:44.2128.78842213Pastor MaldonadoLotus-Renault2 ΘέσηNoΟδηγόςΤοπική ΏραΤαχύτητα120Kevin Magnussen10:52:05322.3211Sergio Perez10:58:09319.0325Jean-Eric Vergne11:26:15316.5421Esteban Gutierrez11:30:36316.153Daniel Ricciardo11:26:58315.6636Giedo van der Garde10:57:21315.4734Daniel Juncadella10:49:07315.386Nico Rosberg10:57:15315.0914Fernando Alonso11:30:13314.51044Lewis Hamilton10:56:37313.4117Kimi Räikkönen10:25:43313.11226Daniil Kvyat10:49:58312.51317Jules Bianchi11:25:54312.31422Jenson Button11:10:08312.1159Marcus Ericsson10:20:44309.31619Felipe Massa10:24:42307.4171Sebastian Vettel10:58:37305.91846Robin Frijns11:22:26302.1198Romain Grosjean11:22:08301.0204Max Chilton10:57:28300.82141Susie Wolff10:17:59298.22213Pastor Maldonado10:05:59288.3 Sector #1ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος144Lewis Hamilton29.94626Nico Rosberg29.965314Fernando Alonso30.244420Kevin Magnussen30.30757Kimi Räikkönen30.319622Jenson Button30.32273Daniel Ricciardo30.345825Jean-Eric Vergne30.458926Daniil Kvyat30.458101Sebastian Vettel30.4601111Sergio Perez30.5931234Daniel Juncadella30.707138Romain Grosjean30.7391421Esteban Gutierrez30.7501519Felipe Massa30.8901636Giedo van der Garde30.916174Max Chilton31.171189Marcus Ericsson31.2031917Jules Bianchi31.2042041Susie Wolff31.7972146Robin Frijns31.965 Sector #2ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος16Nico Rosberg39.001214Fernando Alonso39.204344Lewis Hamilton39.213426Daniil Kvyat39.54353Daniel Ricciardo39.584625Jean-Eric Vergne39.62877Kimi Räikkönen39.70381Sebastian Vettel39.787922Jenson Button39.8001019Felipe Massa39.9991111Sergio Perez40.0921220Kevin Magnussen40.107138Romain Grosjean40.1071421Esteban Gutierrez40.1291534Daniel Juncadella40.2561636Giedo van der Garde40.5541717Jules Bianchi40.609189Marcus Ericsson41.313194Max Chilton41.3252046Robin Frijns41.8292141Susie Wolff41.8802213Pastor Maldonado46.838 Sector #3ΘέσηNoΟδηγόςΧρόνος16Nico Rosberg26.395214Fernando Alonso26.459320Kevin Magnussen26.46043Daniel Ricciardo26.47351Sebastian Vettel26.59867Kimi Räikkönen26.681725Jean-Eric Vergne26.794822Jenson Button26.811944Lewis Hamilton26.8331036Giedo van der Garde26.8581134Daniel Juncadella26.9151226Daniil Kvyat26.9991311Sergio Perez27.015148Romain Grosjean27.0231517Jules Bianchi27.0781621Esteban Gutierrez27.1491719Felipe Massa27.239184Max Chilton27.318199Marcus Ericsson27.6592046Robin Frijns28.1272141Susie Wolff29.178[Χρόνοι: F1.com]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- 3ο Τατόϊ Circuit ΦΙΛΠΑ 2014 στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Τατοΐου
- VW Passat 2015
- Πλησιάζει η αποχώρηση του Raikkonen από την F1
- VIDEO: Νέο VW Passat & Passat Variant
- Video : POV από Citroen DS3 WRC και Mads Ostberg
- Σε 53,3 χρόνια πετρέλαιο τέλος!
- Οι πωλήσεις της Lotus αυξήθηκαν 31%, οι καλύτερες τη τελευταία 3ετία
- Η MG επιβεβαίωσε ότι θα φτιάξει νέο roadster
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Οι πωλήσεις της Lotus αυξήθηκαν 31%, οι καλύτερες τη τελευταία 3ετία
- Η MG επιβεβαίωσε ότι θα φτιάξει νέο roadster
- GP Βρετανίας 2014, FP1: Την αρχή ο Rosberg, με τη Mercedes στο “1-2″
- Whiting: Ο νέος κανονισμός με τις επανεκκινήσεις δεν αυξάνει τον κίνδυνο
- Δες από τα μάτια του Mads Ostberg να πηγαίνει flat out το Citroen DS3 WRC
- Αύξηση 41% των πωλήσεων νέων Ι.Χ τον Ιούνιο στην Ελλάδα
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- GP Βρετανίας 2014, FP1: Την αρχή ο Rosberg, με τη Mercedes στο “1-2″
- Αύξηση 41% των πωλήσεων νέων Ι.Χ τον Ιούνιο στην Ελλάδα
- Whiting: Ο νέος κανονισμός με τις επανεκκινήσεις δεν αυξάνει τον κίνδυνο
- Οι πωλήσεις της Lotus αυξήθηκαν 31%, οι καλύτερες τη τελευταία 3ετία
- Η MG επιβεβαίωσε ότι θα φτιάξει νέο roadster
- Δες από τα μάτια του Mads Ostberg να πηγαίνει flat out το Citroen DS3 WRC
- Spy Video: Η Mercedes-Benz CLA Shooting Brake στο Nurburgring
- GP Βρετανίας 2014: Τα στοιχεία του PU που έχει χρησιμοποιήσει κάθε οδηγός
- Sound Video: Η Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series μάς χαρίζει τη μελωδία της
- H νέα Porsche Cayman GT4 θα παράγει 450 άλογα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- VIDEO: Νέο VW Passat & Passat Variant
- Πλησιάζει η αποχώρηση του Raikkonen από την F1
- Video : POV από Citroen DS3 WRC και Mads Ostberg
- Σε 53,3 χρόνια πετρέλαιο τέλος!
- VW Passat 2015
- 3ο Τατόϊ Circuit ΦΙΛΠΑ 2014 στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Τατοΐου
- 13,7 εκ. ευρώ για μια Ferrari του 1954
- VW Passat 2015
- Το νέο roadster της MG
- Opel Adam Rocks