H Opel θα παρουσιάσει τα ανανεωμένα Astra και τον νέο 1.600αρη turbo κινητήρα στην έκθεση της Μόσχας

13:43 17/8/2012 - Πηγή: AutoBlog

Η Opel θα παρουσιάσει στην έκθεσης της Μόσχας τα ανανεωμένα Astra, το νέο Astra Sedan καθώς και ο νέος 1.600αρης κινητήρας Sidi Ecotec.  Τα ανανεωμένα hatchback και Sports Tourer Astra,

απέκτησαν στιλιστικές αλλαγές, ενώ το Astra GTC φορά και τον νέο 2.0 BiTurbo CDTI απόδοσης 195 ίππων.

Η πεντάπορτη hatchback και Sports Tourer έκδοση απέκτησαν νέο μπροστά προφυλακτήρα, νέα γρίλια, νέα θέση του λογότυπου, νέο πίσω προφυλακτήρα και χρωμιομένα διακοσμητικά. Η τρίπορτη GTC θα είναι διαθέσιμη και με τον νέο 2.0 BiTurbo CDTI απόδοσης 195 ίππων με 400 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 7.8 δευτ με τελική ταχύτητα 224 χλμ/ώρα.

To τετράπορτο Astra Sedan συμπληρώνει την γκάμα του 5-θυρου hatchback, την 3-θυρη GTC αλλά και στην wagon έκδοση Sports Tourer. Η Opel πιστεύει ότι το αυτοκίνητο θα πουλήσει σε Γερμανία και Ισπανία αλλά και στις χώρες της Ρωσίας και της Τουρκίας, αφού οι τελευταίες δύο απορροφούν το 60% όλων των sedan που πωλούνται στην Ευρώπη, και αναμένεται έως το 2014, να γίνουν οι μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτων στην Ευρώπη, πουλώντας 3.4 εκατ. αυτοκίνητα.

Το Astra Sedan έχει μήκος 4.658 mm, πλάτος 1.814 mm, ύψος 1.476 mm και μεταξόνιο 2.685 mm. Ο χώρος των αποσκευών ανέρχεται στα 460 λίτρα και φτάνει έως τα 1.010 με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων που πέφτουν με αναλογία 60:40.

Μηχανικά είναι διαθέσιμο με 7 κινητήρες, 4 βενζίνης απόδοσης από 100 έως 180 ίππους και 3 πετρελαίου απόδοσης από 95 έως και 130 ίππους. Η έκδοση Astra sedan ecoFLEX φορά τον οικονομικό 1.7 CDTI με σύστημα Start/Stop. Αποδίδει 110 ή 130 άλογα και παρότι η Opel δεν ανακοίνωσε την κατανάλωση και τις εκπομπές CO2, αλλά λογικά θα καταναλώνει λιγότερο από 4 λίτρα/100 χλμ και θα εκπέμπει λιγότερο από 100 γρ/χλμ.

O νέος Sidi Ecotec τετρακύλινδρος  βενζινοκινητήρας 1.598 κ.εκ, αποδίδεί 200 άλογα στις 4.700 σ.α.λ με 300 Nm ροπής από τις 1.700 σ.α.λ. Ο κινητήρας αντικαθιστά τον 1.600αρη turbo με τα 180 άλογα και συνδυάζεται με το σύστημα Start/Stop είναι κατά 13% οικονομικότερος. Η κατασκευή του θα ξεκινήσει από τα τέλη του 2012. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.
Διαβάστε Περισσότερα »