Tavares: Έτσι θα ξανακάνω βιώσιμη την PSA
Ο Carlos Tavares, ο νέος CEO της PSA Peugeot-Citroen σε συνέντευξη του, έκανε γνωστούς τους βασικούς πυλώνες της στρατηγικής που θα ακολουθήσει ώστε να κάνει την PSA βιώσιμη.
Ο γαλλικός όμιλος μέσα στα τελευταία 5 χρόνια έχασε λίγο περισσότερα από 7 δις.
Εκτός αυτού όμως, μεγάλο στοίχημα είναι η επέκταση σε νέες αγορές. Βοηθούμενη και από την συνεργασία με την Dongfeng, η Peugeot θέλει να μπει στην αγορά της Κίνας. Στόχος για τις δύο εταιρίες, είναι η παραγωγή (και πώληση φυσικά) 750.000 αυτοκινήτων μέχρι το 2015 ενώ αν όλα εξελιχθούν όπως πρέπει, η Dongfeng, η Citroen και η Peugeot θα πουλούν αθροιστικά, 1.5 εκατομμύρια οχήματα μέχρι το 2020.
Επίσης ο νέος CEO της PSA θέλει να αυξήσει τα περιθώρια κέρδους ανά αυτοκίνητο. Για να το πετύχει αυτό, θα πρέπει να μειώσει το κόστος παραγωγής, να μειώσει το κεφάλαιο κίνησης, να μειώσει τον αριθμό των στοκ αυτοκινήτων, ενώ θα πρέπει να συμφωνήσει και σε μια πιο αποτελεσματική συνεργασία με τους προμηθευτές. Επίσης ο Πορτογάλος θέλει ο όμιλος του να διαχειρίζεται καλύτερα τα χρήματα του, πράγμα που σημαίνει πως όλες οι επενδύσεις που θα κάνει, θα πρέπει να εξασφαλίζουν στον όμιλο μια ικανοποιητική απόδοση.
Βασικό κομμάτι της ανάπτυξης της PSA, σύμφωνα με τον Tavares, είναι και το τμήμα DS της Citroen το οποίο θέλει να το κάνει αυτόνομο, πολυτελές υπό-brand, ώστε να ανταγωνίζεται τα premium γερμανικά μοντέλα. Αναλυτές ωστόσο πιστεύουν πως για να γίνει η DS κερδοφόρα, θα πρέπει να περάσουν τουλάχιστον 15 με 20 χρόνια.
Ο Carlos Tavares θα παρουσιάσει στις 14 του μηνός τα σχέδια του, οπότε λίγο υπομονή για να μάθουμε όλες τις λεπτομέρειες γι’αυτά. Ο στόχος είναι από τώρα ξεκάθαρος. Ανάκτηση του μεριδίου της αγοράς που έχει χάσει τα τελευταία χρόνια.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- 1,48 εκατ. πωλήσεις για την Volkswagen το πρώτο τρίμηνο του έτους
- Video: Η Renault προσπαθεί να πάρει πίσω τον άτυπο τίτλο του ταχύτερου μπροστοκίνητου αυτοκινήτου στο Nurburgring;
- Η Ford παρουσίασε το S‑Max Vignale Concept στο Μιλάνο
- Η Mercedes AMG GT θα αντικατασταθεί από μια νέα SLS AMG το 2020
- Tavares: Έτσι θα ξανακάνω βιώσιμη την PSA
- Ο Ecclestone δεν θέλει να αγοράσει τη F1, κοιτάει όμως για εναλλακτικές λύσεις
- Τρίτες δοκιμές Μπαχρέιν 2014: Ημέρα 1η
![Tavares,PSA](https://images32.inewsgr.com/1761/17615960/Tavares-etsi-tha-xanakano-viosimi-tin-PSA-160.jpg)
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Tavares: Έτσι θα ξανακάνω βιώσιμη την PSA
- Η Mercedes AMG GT θα αντικατασταθεί από μια νέα SLS AMG το 2020
- Τρίτες δοκιμές Μπαχρέιν 2014: Ημέρα 1η
- Ο Ecclestone δεν θέλει να αγοράσει τη F1, κοιτάει όμως για εναλλακτικές λύσεις
- Η Ford παρουσίασε το S‑Max Vignale Concept στο Μιλάνο
- Video: Η Renault προσπαθεί να πάρει πίσω τον άτυπο τίτλο του ταχύτερου μπροστοκίνητου αυτοκινήτου στο Nurburgring;
- 1,48 εκατ. πωλήσεις για την Volkswagen το πρώτο τρίμηνο του έτους
- Πωλείται μια Mercedes SLR McLaren Renovatio by Mansory
- Δύο πρωτότυπα θα παρουσιάσει η Honda στο Πεκίνο
- Η BMW τοποθετεί λέιζερ φωτιστικά σώματα στην Z4 GT3
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τρίτωσε το καλό για τον Οζιέ!
- BMW M4 Cabrio
- Πρόγευση από το μέλλον της Honda
- 1η Ανάβαση Ζακύνθου «Διονύσης Κορωνιός»
- VW Golf 1,4 TSI ACT DSG
- Νέα BMW M4 Cabrio
- Ολιγόλεπτη συνάντηση Montezemolo και Alonso
- Τα δεδομένα του Rosberg θα μελετήσει ο Hamilton
- Πρώτη οδήγηση: Porsche 911 Targa 4 & 4S
- Υποκυβισμένα αυτοκίνητα;