Απόδοση στην MP4-29 ψάχνει η McLaren
Σιγά-σιγά, τα ψέματα για ομάδες και οδηγούς τελειώνουν, καθώς, σε 4 ημέρες, στις πρώτες κατατακτήριες τής χρονιάς, θα πρέπει να δείξουν την πραγματική τους ταχύτητα. Σαφώς, οι 12 ημέρες των δοκιμών μάς έδειξαν μερικά στοιχεία για τα νέα μονοθέσια -κυρίως για την αξιοπιστία-, μα μόνο υποθέσεις μπορεί να κάνει κάποιος για την ταχύτητα των μονοθεσίων στον πρώτο αγώνα, αφού η ανωριμότητα των μονοθεσίων δίνει τεράστια περιθώρια βελτίωσης τους.
Μία από τις ομάδες που συγκεντρώνει αρκετό ενδιαφέρον είναι, φυσικά, η McLaren,
Στις χειμερινές δοκιμές, η MP4-29 ολοκλήρωσε 812 γύρους ή 4.153 χιλιόμετρα, μια απόσταση που μεταφράζεται σε περισσότερους από 13 αγώνες, δείχνοντας πως είναι αρκετά αξιόπιστο μονοθέσιο, είναι μάλλον πιο ανταγωνιστικό από τον προκάτοχό της, έχοντας κάποια προβλήματα, όπως είναι λογικό.
Ο Jenson Button πιστεύει στις δυνατότητες του νέου του μονοθεσίου, ωστόσο παραδέχεται ότι οι πραγματικές δυνατότητες δεν μπορούν να φανούν από την αρχή, υπονοώντας ότι η νίκη μοιάζει δύσκολη στη Μελβούρνη.
Ενώ υπάρχουν άφθονες δυνατότητες στην MP4-29, νομίζουμε ότι θα χρειαστεί λίγος χρόνος μέχρι να τις ξεκλειδώσουμε. Δεν είμαστε ακριβώς εκεί που θα θέλαμε να είμαστε, έτσι δε νομίζω ότι πάμε στη Μελβούρνη μ’ ένα πακέτο που αντικατοπτρίζει τη βελτίωσή μας με το αυτοκίνητο. Θα χρειαστεί λίγος καιρός μέχρι αυτό να γίνει εμφανές.
Αν και τα πρώτα συμπεράσματα για την απόδοση των μονοθεσίων και τη σειρά ανταγωνιστικότητας των ομάδων θ’ αρχίσουν να βγαίνουν από τον πρώτο κιόλας αγώνα, θα χρειαστεί να περάσουν πολλοί αγώνες μέχρι να μιλάμε με αρκετή βεβαιότητα για το πού θα καταλήξουν οι δύο τίτλοι, κάτι που ξέρει καλά και ο Βρετανός.
Σε γενικές γραμμές, αυτή η σεζόν έχει να κάνει με τη συνεχή εξέλιξη. Πάντα θέλαμε να πάρουμε αρκετούς βαθμούς στους πρώτους αγώνες και στη συνέχεια, να έχουμε βελτιώνουμε γρήγορα το πακέτο και να βγάζουμε επιπλέον απόδοση σε κάθε αγώνα.
Η MP4-29 μάς έδωσε ότι δεν έκανε πέρυσι η MP4-28, δηλαδή αξιόπιστη και προβλέψιμη πλατφόρμα πάνω στην οποία μπορούμε να έχουμε ανάπτυξη. Απ’ όλες τις απόψεις, το μονοθέσιο είναι διαφορετικό σε σχέση με πέρυσι, και αυτό με κάνει ενθουσιασμένο, όπως θα πρέπει να συμβαίνει για τον πρώτο αγώνα τής σεζόν.
[Πηγή: McLaren | Photo Copyrights: LAT Photographic/McLaren]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Απόδοση στην MP4-29 ψάχνει η McLaren
- Το νέο Volkswagen Scirocco R θα παράγει 330 άλογα
- Οι 10 μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν $221 δισ. σε μετρητά
- Sound Video: Μια Ferrari F12 N-Largo by Novitec Rosso ίσως σου κάψει τα ηχεία
- Mercedes-Benz G63 AMG HPE700 by Hennessey Performance
- Βέβαιος ο Πούτιν για το Ρωσικό Grand Prix
- H Audi παρουσιάζει το σύστημα αναγνώρισης φωτεινών σηματοδοτών
- H Bugatti θα παρουσιάσει τις τελευταίες Veyron Legend editions σε Πεκίνο και Pebble Beach
- Η Gumpert θα κυκλοφορήσει το Tornante του 2015
- Η Audi παρουσίασε τον James 2025, το εικονικό cockpit του μέλλοντος [w/video]
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ξεκινούν τον Ιούνιο του 2014 οι παραδόσεις σε πελάτες του ηλεκτροκίνητου BMW i8!
- Παγκόσμιο Αυτοκίνητο 2014: Η τελική τριάδα
- Ηλεκτροκίνητο AERO-Y από τη Yokohama
- Αγορά αυτοκινήτου: Φεβρουάριος 2014
- Ford Focus 99 g/km: Πρότυπο οικονομίας
- Ανυπομονεί για την Αυστραλία ο Ρόσμπεργκ
- Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο του κόσμου είναι πραγματικά γιγαντιαίο. Δείτε τις φωτογραφίες για να καταλάβετε τα μεγέθη (pics)
- Smart TV84” και δώρο μία BMW 316i