Η Rezvani μας δείχνει πως κατασκεύασε το Beast

13:32 6/8/2014 - Πηγή: AutoBlog

H Rezvani Automotive πριν ακριβώς τρεις μήνες μας παρουσίασε το “Θηρίο” και σήμερα μέσω του παρακάτω video μας δείχνει όλη τη διαδικασία που ακολούθησε μέχρι να δείξει το τελικό αποτέλεσμα.

Αρχικά, βλέπουμε πως από ένα υλικό σαν φελιζόλ μέσω του Gantry Milling Machine πέντε αξόνων σχηματίζεται το εξωτερικό σχέδιο του αυτοκινήτου. Έπειτα, αυτό θα αποτελέσει το καλούπι για τη δημιουργία του carbon σώματος του Beast.

Το

“Θηρίο” είναι προϊόν σχεδιασμού του Samir Sadikhov, τον δημιουργό της Aston Martin DBC και της Ferrari Xerzi, και διαθέτει επιθετικό σχεδιασμός με τα εμπρός φωτιστικά σώματα να λεπτά και χαμηλά τοποθετημένα, με το ανθρακονημάτινο αμάξωμα αεροδυναμικό και το αλά-Jaguar F-Type πίσω μέρος δένει αρμονικά με το σύνολο. Την εμφάνιση συμπληρώνουν οι PUR RS05 ζάντες ελαφρού κράματος με διάμετρο 19 ίντσες.

Βασίζεται στο Ariel Atom, κάτι που περιορίζει το βάρος του στα 666 κιλά και αν υποθέσουμε πως δεν έχουν αλλάξει πολλά πράγματα στην ακαμψία και το στήσιμο του Atom που κρύβεται από κάτω, η οδική συμπεριφορά αναμένεται να είναι τουλάχιστον ενδιαφέρουσα.

Για την κίνηση του Beast, υπάρχουν δύο επιλογές. Το βασικό Beast 300, κινείται από έναν δίλιτρο turbo κινητήρα που παράγει 315 άλογα με αποτέλεσμα τα 100km/h να έρχονται σε 2.9 δευτερόλεπτα. Για όποιον νιώθει θαρραλέος όμως, υπάρχει και το Beast 500. Αυτό εφοδιάζεται με έναν supercharged κινητήρα, 2.4 λίτρων που αποδίδει 500 ίππους. Τα 100km/h έρχονται σε μόλις 2.7 δευτερόλεπτα αλλά είμαι σίγουρος πως η διαφορά ανάμεσα στις δύο εκδόσεις αυξάνεται μαζί με τα χιλιόμετρα.

Τα πρώτα 2 αυτοκίνητα για κάθε μία από τις δύο εκδόσεις, θα είναι “launch editions” που θα κοστίζουν 99.500 δολάρια για το 300 και 124.900 για το 500. Αφού πωληθούν αυτά τα 4 οχήματα, οι τιμές θα αυξηθούν. Το Beast 300 θα στοιχίζει 119.000 και το Beast 500 139.000. Ιδιοκτήτες Ariel Atom, θα μπορούν να αναβαθμίσουν τα αυτοκίνητα τους σε Θηρία έναντι 49.000 δολαρίων για το 300 και 69.000 δολαρίων για το 500.

Τέλος, αν πάνε όλα βάσει προγράμματος, τα πρώτα αυτοκίνητα υπολογίζεται να είναι έτοιμα προς παράδοση από τον ερχόμενο Δεκέμβριο.