Νέα προσθήκη στο δυναμικό της Manor. Ο Merhi θα τρέξει και στο Μονακό
Αφού κατάφερε να σωθεί, κυριολεκτικά στο παρά πέντε, η ομάδα της Manor προσπαθεί να βρει έμπειρα πρόσωπα για να στελεχώσει θέσεις κλειδιά και στο πρόσωπο του Gianluca Pisanello, βρήκε τον νέο επικεφαλής μηχανικό και επικεφαλής εργασιών πίστας. Ο Pisanello έχει πλούσιο βιογραφικό στην Formula 1, με 7 χρόνια θητεία στην Toyota και άλλα 5 στην Caterham, ύστερα από την αποχώρηση των Ιαπώνων από το σπορ. Για την ώρα, ο Graeme Lowdon δηλώνει ικανοποιημένος
Σε ό,τι αφορά το μέτωπο των οδηγών, ο Roberto Merhi θα παραμείνει στο κόκπιτ της Manor και για το Μονακό. Ο Ισπανός δεν έχει εντυπωσιάσει μέχρι στιγμής, αν και έμαθε πως θα πάρει τη θέση ελάχιστες μέρες πριν την έναρξη της σεζόν και χωρίς να έχει δοκιμές σε μονοθέσιο Formula 1.
Δεν προβλέπω καμία αλλαγή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε ως ομάδα, για να κλείσουμε τη διαφορά. Εν τω μεταξύ, οι οδηγοί πρέπει να αποδώσουν και να κάνουν τη δουλειά τους. Δεν περιμένω καμία αλλαγή (στο δίδυμο).
Όσο για τον έτερο πιλότο της ομάδας, Will Stevens, ανυπομονεί για τον αγώνα στο Μονακό, θέλοντας να εκμεταλλευτεί τα όποια λάθη του ανταγωνισμού, στην προσπάθεια που θα γίνει για ένα καλό αποτέλεσμα, με οδηγό εκείνο του 2014 και τον Jules Bianchi.
Είμαι πραγματικά ανυπόμονος για τον αγώνα. Έχω οδηγήσει εκεί τα τελευταία τρία χρόνια και ξέρω πολύ καλά (την πίστα). Αν υπάρχει ένας αγώνας όπου θα είμαστε πιο κοντά, αυτός είναι σίγουρα το Μονακό. Χρησιμοποιώντας τα πολύ μαλακά εκεί, θα μας βοηθήσουν περισσότερο από τις άλλες ομάδες.
Πέρυσι ήταν ένας τεράστιος αγώνας για την ομάδα και είμαι βέβαιος ότι θα υπάρξουν και πάλι μονομαχίες στο μέσο του grid, έτσι θα πρέπει να προσπαθήσουμε να μαζέψουμε τα όποια κομμάτια περισέψουν. Αν πρόκειται για ένα κανονικό αγώνα, είμαι αρκετά σίγουρος ότι δεν θα σκοράρουμε πόντους, αλλά θα πρέπει να πιέσουμε για να συμβεί αυτό.
Όμως, συνήθως υπάρχουν αυτοκίνητα ασφαλείας και άλλα πράγματα. Έτσι, αν κάνουμε καλή δουλειά ως ομάδα και πάρουμε το μέγιστο από το αυτοκίνητο -κι αν υπάρξουν κάποια επεισόδια εδώ και εκεί- είμαι βέβαιος ότι θα τερματίσουμε πιο ψηλά από ό,τι έχουμε κάνει μέχρι στιγμής φέτος.
[Πηγές: Autosport (1), (2), Crash]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Νέα προσθήκη στο δυναμικό της Manor. Ο Merhi θα τρέξει και στο Μονακό
- H Porsche παρουσιάζει τις Boxster και 911 Carrera Black Editions
- Η Aston Martin δεν θα κατασκευάσει την DBX σε πλατφόρμα της Mercedes
- Force India: Υπάρχει διαφορά ανάμεσα στο να ανταγωνίζεσαι και το να συμμετέχεις
- Ο Σταλόνε και η G-Class του
- Το Audi RS 6 DTM του Jon Olsson είναι το ταχύτερο ταξί που κυκλοφορεί
- Dragster στους αμμόλοφους; Με 3.600 άλογα, όλα γίνονται!
- Θα σου άρεσε η BMW 3.0 CSL Homage να είναι έτσι;
- Άλλο ένα ατύχημα στα IndyCar που κόβει την ανάσα
- Η Audi κέρδισε ξανά τον 24-ωρο αγώνα του Nürburgring
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- 2ος Αγώνας Πρωταθλήματος Drift 2015 στις 31 Μαΐου
- Highlights από τις 24 ώρες του Nurburgring
- Chevrolet Camaro 2015: Αποκάλυψη! (Video)
- #Under7 η Aventador LP750-4 SV στο Nurburgring
- VW Golf GTE Sport Concept
- Νέες τεχνικές λεπτομέρειες για την επόμενη γενιά NSX στο Παγκόσμιο Συνέδριο & Έκθεση SAE 2015
- 3η αναφορά αξιοπιστίας_17.05.2015: Πόσο αξιόπιστο είναι το αυτοκίνητό σας; Οι φίλοι/ες αναγνώστες/στριες μας γράφουν για το αυτοκίνητό τους και παραθέτουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν
- Ποινή απαγόρευσης οδήγησης της Ferrari F12 Berlinetta του στο Mario Balotelli, εξαιτίας υπερβολικής ταχύτητας
- Μηδενική η βελτίωση της C34, σύμφωνα με τον Nasr