Παραδοσιακές πίστες και τιμές εισιτηρίων στην ατζέντα των ομάδων
Οι μισό-γεμάτες εξέδρες στον αγώνα της Γερμανίας προβλημάτισαν τις ομάδες της Formula 1. Όπως γνωρίζεις, ο Bernie Ecclestone ζητάει μεγάλα ποσά από τους διοργανωτές των αγώνων και εκείνοι με τη σειρά τους ανεβάζουν τις τιμές των εισιτηρίων, αφού μόνο από εκεί μπορούν να έχουν σημαντικά έσοδα. Σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο Toto Wolff αποκάλυψε πως οι ομάδες τόλμησαν -ναι, σωστά διάβασες- και μίλησαν για αυτό το θέμα στον ισχυρό άνδρα του σπορ, καθώς και για τη
Τολμήσαμε να συζητήσουμε για τις τιμές των εισιτηρίων και συζητήσαμε για τον αντίκτυπο και τη σημασία των παραδοσιακών διαδρομών, όπως το Spa, όπως η Monza, όπως το Hockenheim. Αγώνες σαν αυτούς, πρέπει να αποτελούν μέρος του ημερολογίου.
Η Formula 1 είναι ένα παγκόσμιο άθλημα. Πρέπει να πάει στο εξωτερικό και πρέπει να κατακτήσει νέα εδάφη και νέες χώρες, εξάλλου αυτό συνέβαινε πάντα, αλλά υποθέτω ότι είναι αρκετά σαφές το τι πρέπει να γίνει για να γεμίσουν οι κερκίδες στις παραδοσιακές πίστες όπως το Hockenheim και η Monza.
Όμως, αυτό που φαίνεται τόσο ξεκάθαρα στον Wolff, δεν φαίνεται το ίδιο και στον Ron Dennis, με τον δεύτερο να προτείνει κάτι πολύ λογικό για να διαλευκανθεί το θέμα, δηλαδή, μια έρευνα αγοράς.
Το μοντέλο που έχουμε είναι ακριβώς το μοντέλο που έχουμε εξελίξει με την πάροδο των ετών και η εξέλιξη δεν είναι πάντα ο καλύτερος τρόπος για να προχωρήσουμε προς τα εμπρός. Μπορούμε είτε να αγκαλιάσουμε την αλλαγή και να τη χρησιμοποιήσουμε, ή να την αγνοήσουμε, με τον αντίστοιχο κίνδυνο. Η F1 δεν πρέπει να είναι μόνο ο αγώνας καθαυτός.
Πώς μπορούμε να πηγαίνουμε στο Silverstone και την Αυστρία και να είναι όλα γεμάτα και στη συνέχεια να πηγαίνουμε στη Γερμανία και να είναι μισογεμάτα; Πρέπει να υπάρχει κάποιος λόγος. Όλοι μας μπορούμε να μαντέψουμε, αλλά αυτό δεν είναι πολύ επιστημονικό. Πρέπει να καταλάβουμε πραγματικά γιατί αυτά τα πράγματα συμβαίνουν.
Είναι οι τιμές των εισιτηρίων; Είναι οι εθνικοί ήρωες κλπ; Ό,τι κι αν είναι, πρέπει να το αντιμετωπίσουμε.
[Photo Copyrights: McLaren/LAT Photographic]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Εργασίες στην εθνική Αθηνών - Λαμίας. Κλείσμο του δρόμου για μεγάλα χρονικά διαστήματα
- Στο νέο Auto Τρίτη: H επέλαση των μικρών
- Τι γίνεται αν σας πιάσει λάστιχο στα 327 χλμ./ώρα?
- Williams: Με αυτό το οδηγικό δίδυμο μπορούμε να πάρουμε τίτλους
- BMW M4 CSL και Audi TT RS [Renderings]
- Ο Peter Prodromou ξεκινά δουλειά στην McLaren
- Ξανανοίγει η πίστα των Σερρών
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog

- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Παραδοσιακές πίστες και τιμές εισιτηρίων στην ατζέντα των ομάδων
- Williams: Με αυτό το οδηγικό δίδυμο μπορούμε να πάρουμε τίτλους
- BMW M4 CSL και Audi TT RS [Renderings]
- Rosberg: Δεν με ανησυχούν οι εμπειρίες του Hamilton στο κυνήγι του τίτλου
- 8 αυτοκίνητα που είναι σχεδόν αδύνατο να βρεις μη βελτιωμένα !
- Επίσημο: Ο Peter Προδρόμου επέστρεψε στη McLaren
- Η Ferrari διατηρεί το δικαίωμα αγοράς μετοχών της Formula 1
- Μαγαζί να σου τρέχουνε τα σάλια…
- Teaser: Toyota C-HR Concept, ή αλλιώς ετοιμάσουν για το Auris Crossover
- Η Mercedes-Benz επενδύει περισσότερα από 3 δις ευρώ στη Γερμανία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- 3 δις. ευρώ «ρίχνει» η Mercedes-Benz στα γερμανικά εργοστάσια
- Στο νέο Auto Τρίτη: H επέλαση των μικρών
- Τι γίνεται αν σας πιάσει λάστιχο στα 327 χλμ./ώρα?
- Ο Peter Prodromou ξεκινά δουλειά στην McLaren
- Εργασίες στην εθνική Αθηνών - Λαμίας. Κλείσμο του δρόμου για μεγάλα χρονικά διαστήματα
- Ξανανοίγει η πίστα των Σερρών
- Στο Παρίσι και το Toyota C-HR concept
- Εσείς πόσα άλογα θέλετε στο νέο Mazda MX-5?
- WRC 2014: Το σήκωσε η Volkswagen
- Marchionne: Και οι δυο οδηγοί μας θα μείνουν