Nissan: Όλο και πιο κοντά στη Foxconn, μετά το «ναυάγιο» με τη Honda

Η Nissan είναι ανοιχτή στη συνεργασία με νέους εταίρους μετά την αποτυχία των συνομιλιών για συγχώνευση με τη Honda, με τη Foxconn της Ταϊβάν να θεωρείται ένας ισχυρός υποψήφιος.

Η δοκιμαζόμενη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται και πάλι σε σταυροδρόμι μετά την υπαναχώρηση από τις διαπραγματεύσεις με τη Honda

για τη δημιουργία της τρίτης μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο, μια συμφωνία που θα αποτελούσε την τελευταία μεγάλη αλλαγή στην μεταβαλλόμενη παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Nissan, Makoto Uchida, συναντήθηκε με τον ομόλογό του της Honda, Toshihiro Mibe, νωρίτερα την Πέμπτη για να του πει ότι ήθελε να τερματίσει τις συζητήσεις, αφού η Honda πρότεινε να κάνει τη Nissan θυγατρική της, σύμφωνα με πηγή με γνώση του θέματος που επικαλείται το Reuters.

Η Nissan είναι τώρα ανοιχτή στη συνεργασία με νέους εταίρους, συμπεριλαμβανομένων των εταιρειών τεχνολογίας, καθώς προσπαθεί να περάσει στην τεχνολογική ανατροπή που φέρνουν τα ηλεκτρικά οχήματα (EV), τα αυτοκίνητα που οδηγούνται από το λογισμικό και οι νέοι, ταχέως κινούμενοι κινέζοι κατασκευαστές, δήλωσαν πηγές του πρακτορείου

Ήταν επίσης ανοιχτή στο να συνεργαστεί με τη Foxconn της Ταϊβάν, τον μεγαλύτερο κατασκευαστή ηλεκτρονικών ειδών στον κόσμο. Η εταιρεία, η οποία κατασκευάζει τα iPhone της Apple και επιδιώκει να επεκτείνει την εκκολαπτόμενη επιχείρηση εργολαβικής κατασκευής EV, προσέγγισε τη Nissan για μια προσφορά, αλλά απορρίφθηκε από την αυτοκινητοβιομηχανία τον περασμένο Δεκέμβριο.

Η επιχείρηση EV της Foxconn διευθύνεται από ένα πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της Nissan, τον Jun Seki, ο οποίος κάποτε θεωρούνταν υποψήφιος για να γίνει διευθύνων σύμβουλος της αυτοκινητοβιομηχανίας, προτού η θέση περάσει στο σημερινό αφεντικό Uchida.

Εκπρόσωποι της Nissan και της Honda αρνήθηκαν να σχολιάσουν την κατάσταση των συνομιλιών τους, επαναλαμβάνοντας προηγούμενες δηλώσεις ότι στόχος τους ήταν να οριστικοποιήσουν μια μελλοντική πορεία μέχρι τα μέσα Φεβρουαρίου. Η Honda και η Nissan υπέγραψαν τον Δεκέμβριο μνημόνιο κατανόησης για να συζητήσουν μια ενοποίηση υπό μια εταιρεία συμμετοχών.

Όμως οι συνομιλίες περιπλέκονταν από τις αυξανόμενες διαφορές, δήλωσαν στο Reuters πολλοί άνθρωποι που γνωρίζουν το θέμα, και προσέκρουσαν σε τοίχο αφού η Honda δήλωσε ότι ήθελε να μετατρέψει τη Nissan σε θυγατρική της. Η κίνηση αυτή οδήγησε τη Νissan να αποφασίσει ότι οι συνομιλίες δεν θα μπορούσαν να προχωρήσουν υπό αυτή την πρόταση, δήλωσε πηγή με γνώση του θέματος.

Η Nissan θα επισημοποιήσει την απόφαση να αποσυρθεί από το μνημόνιο σε μια συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου που θα πραγματοποιηθεί πριν από την ανακοίνωση των κερδών του τρίτου τριμήνου της εταιρείας την επόμενη εβδομάδα. Η τρέχουσα στάση της Honda είναι ότι δεν θα δεχθεί μια ενοποίηση εκτός εάν η Nissan συμφωνήσει να γίνει θυγατρική της, μετέδωσε ο ιαπωνικός δημόσιος ραδιοτηλεοπτικός φορέας NHK.

Η Honda είναι η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας πίσω από την Toyota και η Nissan είναι η τρίτη μεγαλύτερη. Το άδοξο τέλος των διαπραγματεύσεων εγείρει ερωτήματα σχετικά με το πώς η Nissan, η οποία βρίσκεται στη μέση ενός σχεδίου ανάκαμψης, μπορεί να ξεπεράσει την τελευταία κρίση της χωρίς εξωτερική βοήθεια. Η Nissan έχει ήδη ανακοινώσει σχέδια για την περικοπή 9.000 εργαζομένων και του 20% της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητας.

Διαβάστε επίσης

Εξαιρετικές οι επιδόσεις της Citroen στην ελληνική αγορά το 2024!

Αυξάνεται η προσφορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

Η DS Automobiles και το γαλλικό νομισματοκοπείο συνεργάζονται για να γιορτάσουν τα 70 χρόνια της θρυλικής DS!

Keywords
Τυχαία Θέματα