Ιταλικά ΜΜΕ: Επανεκκίνηση εργασιών για EastMed-Poseidon - Πιέσεις από Λέγκα

Συνεχίζουν να εντείνονται οι ιταλικές πιέσεις για την κατασκευή του αγωγού EastMed-Poseidon. Πρόσφατα  εκπρόσωποι του ιταλικού σοσιαλδημοκρατικού Δημοκρατικού Κόμματος (Partito Democratico),  Fabiano Amati, Alberto Losacco και Pina Picierno, (αντίστοιχα περιφερειακός σύμβουλος της Απουλίας, εθνικός βουλευτής και αντιπρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου) ζήτησαν από την ιταλική κυβέρνηση να επανεξετάσει τις προτεραιότητες υποδομής, αναλαμβάνοντας τον αγωγό φυσικού αερίου Eastmed. Σήμερα η ιταλική Ιl Μessaggero, αποκαλύπτει ότι το

έργο EastMed-Poseidon επανεκκινείι.

«Ο στόχος γνωστός, ο δρόμος δεν είναι πολύ εύκολος. Η διαδρομή οδηγεί πίσω στην Απουλία, τη νοτιοανατολική πλευρά των ενεργειακών ισοζυγίων και πύλη σε στρατηγικές υποδομές. Ο «άλλος αγωγός» (σε σύγκριση με τον TAP) έχει εγκριθεί εδώ και μια δεκαετία, αλλά το εργοτάξιο δεν ξεκίνησε ποτέ. Αλλά τώρα η πείνα για φυσικό αέριο στην Ευρώπη και την Ιταλία, η ανάγκη διαφοροποίησης των πηγών εφοδιασμού και η νέα διεθνής κατάσταση καθιστούν απαραίτητο να ακολουθήσουμε οποιοδήποτε δρόμο. Η γνωστή διαδρομή είναι και πάλι στην ατζέντα: πάνω από 1.900 χιλιόμετρα, αέριο που αλιεύεται από τη λεκάνη της Λεβαντίνης στην ανατολική Μεσόγειο (μεταξύ Ισραήλ, Αιγύπτου και Κύπρου), 10-12 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως με δυνατότητα διπλασιασμού και  ιταλική κατάληξη του αερίου στο Οτράντο», σημειώνει το δημοσίευμα.

Χρονοδιαγράμματα

Τα σημείο άφιξης του αγωγού είναι περίπου 20 χιλιόμετρα νοτιότερα από το TAP, το οποίο το 2021 μετέφερε 7,2 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα στην Ιταλία. Χρήσιμο, πολύτιμο, αλλά προφανώς όχι αρκετό. Ο αγωγός Easmed- Poseidon θα επέτρεπε να μετριαστεί το πλήγμα του ενεργειακού σοκ, μεσοπρόθεσμα. Εδώ, όμως, το θέμα είναι και στο timing: τρία-τέσσερα χρόνια για να ολοκληρωθεί το εργοτάξιο, είπε η ΈDISON- ένα από τα δύο σκέλη της Igi Poseidon (η εταιρεία του ελληνοϊταλικού τμήματος) μαζί με την Ελληνική Depa. Και οι εργασίες κατασκευής πρέπει να ξεκινήσουν τον Οκτώβριο του 2023 και να ολοκληρωθούν δύο χρόνια αργότερα, όπως σηματοδοτεί η τελευταία απαλλαγή από την έγκριση, που υπογράφεται από τον υπουργό Roberto Cingolani.

Το σημείο καμπής

Εν τω μεταξύ, το κλίμα γύρω από τον αγωγό έχει σίγουρα αλλάξει, σημειώνει το δημοσίευμα τονίζοντας ότι ο πιο προφανής δείκτης ήταν η αποφασιστική στροφή των Ηνωμένων Πολιτειών δύο μήνες μετά το «non paper» και τις εξελίξεις στο ρωσο-ουκρανικό μέτωπο.

Η Ρωσία στην Ουκρανία έχει ανατρέψει την ισορροπία και έχει κάνει κάθε  κυβικό μέτρο αερίου που δεν ήταν ρωσικό κρίσιμο για την Ε.Ε.

«Μετά τις τελευταίες εξελίξεις, θα ρίξουμε μια νέα ματιά στα πάντα», ανέφερε ο Andrew Light, Υπεύθυνος Εξωτερικών Υποθέσεων του Υπουργείου Ενέργειας των ΗΠΑ προσθέτοντας «Δεν είναι μόνο η πράσινη μετάβαση, αλλά και η μετάβασης από τη Ρωσία».

«Εν τω μεταξύ, το Ισραήλ διαδραματίζει έναν κρίσιμο ρόλο και εξομαλύνει τις σχέσεις με τη Τουρκία, για να ανοίξει ο δρόμος για το έργο, εντός συστήματος Μεσόγειος διασυνδεδεμένων αγωγών φυσικού αερίου», σημειώνεται.

 Μόλις τις προηγούμενες μέρες o Μάριο Ντράγκι δήλωσε: «Η Ευρώπη γνωρίζει πλέον το πρέπει να επιταχυνθεί η διαφοροποίηση των πηγών φυσικού αερίου και η παραγωγή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Η νότια όχθη της Μεσογείου θα παίξει θεμελιώδη ρόλο σε αυτή τη διαδικασία.

Σε ποιο σημείο βρίσκεται το έργο;

Από την Έντισον γνωστοποίησε η επιβεβαίωση πως ο αγωγός είναι «τεχνικά και οικονομικά εφικτός». Πριν το τέλος οι δραστηριότητες σχεδιασμού και ανάπτυξης θα ολοκληρωθούν κατά τη διάρκεια του έτους, με μεταγενέστερη τελική επενδυτική απόφαση.

Η υλοποίηση του έργου θα  αποτελέσει αντικείμενο διαπραγματεύσεων και θα μπορούσε να ανατεθεί σύντομα. Η περιοχή  κατάληξης του αγωγού σύντομα θα ανακτηθεί και θα χαρακτηριστεί, η τοποθεσία. Και μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν οδοφράγματα στην επικράτεια ή ομάδες έτοιμες να εμποδίσουν το έργο, όπως συνέβη με τον TAP.

Στήριξης Λέγκας σε EastMed

Σε προστάτη επιστολή του προς την ιταλική Κυβέρνηση ο  Paolo Arrigoni, επικεφαλής του Τμήματος Ενέργειας της Lega του Βορά του Σαλβίνι τονιζει την άμεση ανάγκη εκπόνησης μιας μακροπρόθεσμης εθνικής ενεργειακής πολιτικής ικανής να διασφαλίσει την ασφάλεια του συστήματος τροφοδοσίας

«Μετά τον TAP είναι  απαραίτητο η κυβέρνηση να συνεχίσει το εξίσου στρατηγικό έργο του συστήματος Eastmed-Poseidon. Οι υποδομές που συνδέουν την Κύπρο με την Ελλάδα, θα εξασφάλιζαν την πρόσβαση της Ιταλίας σε νέους πόρους στην Ανατολική Μεσόγειο και ιδιαίτερα σε αυτούς που ήδη λειτουργούν στο Ισραήλ, χωρίς την ανάγκη ή τον κίνδυνο διαμεσολάβησης από τρίτες χώρες. Πρόκειται για ένα έργο που υποστηρίζεται ήδη από την ΕΕ, η οποία έχει επιβεβαιώσει την οικονομική και τεχνολογική της σκοπιμότητα, σε προχωρημένο στάδιο ανάπτυξης και που εντάσσεται στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος, που υποστηρίζονται από τις κυβερνήσεις της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ. Η Ιταλία πρέπει να αδράξει αυτή την επιλογή μεγάλης στρατηγικής και γεωπολιτικής αξίας, διαφορετικά θα πρέπει να ασχοληθούμε με το αέριο του Πούτιν για πολύ καιρό ακόμη».

Διαβάστε επίσης: Εβραϊκά λόμπι στις ΗΠΑ πιέζουν Μπάιντεν για κατασκευή αγωγού EastMed

Keywords
Τυχαία Θέματα