Politico: Το πρόγραμμα της ΕΕ για σταδιακή απαγόρευση των αυτοκινήτων με συμβατικά καύσιμα «μπάζει» νερά
Οι Βρυξέλλες φαίνεται πως υποχωρούν στην πίεση των βιομηχανιών για χαλάρωση των στόχων στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, δίνοντας πάτημα σε λομπίστες και πολιτικούς χώρο να πιέσουν για περισσότερα.
«Το όραμα της ΕΕ να τερματίσει τις πωλήσεις αυτοκινήτων που εκπέμπουν αέρια θερμοκηπίου έως το 2035 δέχεται πυρά», γράφει στην αρχή της ανάλυσης το Politico. Η ιδέα ήταν
Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες σημείωσαν τεράστια πολιτική νίκη αυτή την εβδομάδα, όταν η πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα Φον ντερ Λάιεν, ενέδωσε στις εκκλήσεις τους για χαλάρωση στους στόχους εκπομπών που τέθηκαν σε ισχύ φέτος και για να γίνει νωρίτερα μια αναθεώρηση της νομοθεσίας του 2035, ως μέρος του σχεδίου της για διάσωση της προβληματικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Έχοντας πάρει θάρρος από αυτή την επιτυχία, οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι πολιτικοί τους υποστηρικτές ζητούν περισσότερα. «Δώστε στην αυτοκινητοβιομηχανία μια ίντσα και θα πάρουν ένα μίλι. Πριν στεγνώσει το μελάνι στο σχέδιο για την αυτοκινητοβιομηχανία, υπήρξαν εκκλήσεις για άνοιγμα της τεχνολογίας», δήλωσε η Τζούλια Πολισκάνοβα, ανώτερη διευθύντρια οχημάτων στην πράσινη ΜΚΟ Transport & Environment. «Η Πράσινη Συμφωνία θα πεθάνει πετσοκομμένη, εκτός αν οι νομοθέτες το υπερασπιστούν».
«Σάκος του μποξ» η Πράσινη ΣυμφωνίαΕνώ η Πράσινη Συμφωνία εγκρίθηκε το 2023 από όλα τα κράτη μέλη (παρά την αντίσταση της τελευταίας στιγμής από τη Γερμανία), έχει μετατραπεί σε πολιτικό σάκο του μποξ. Κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους, οι εκλογές σε ολόκληρη την ΕΕ ανέδειξαν εθνικές κυβερνήσεις, λομπίστες και αυτοκινητοβιομηχανίες έτοιμες να την αποδυναμώσουν ή να την αντιστρέψουν εντελώς.
Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα, η μεγαλύτερη ομάδα στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στην οποία ανήκει η Φον ντερ Λάιεν, υποσχέθηκε να ακυρώσει τον νόμο. Στη Γερμανία, η αγωνία για την παρακμή του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας τροφοδότησε τη νικηφόρο εκστρατεία του Χριστιανοδημοκράτη Φρίντριχ Μερτς, του οποίου το κόμμα έχει επίσης βάλει στόχο να αναιρέσει τη νομοθεσία.
Η Γερμανία επιθυμεί μια εξαίρεση για τα ηλεκτρονικά καύσιμα — μια συνθετική εναλλακτική λύση αντί της βενζίνης, η οποία όμως είναι πολύ πιο ακριβή από τα ορυκτά καύσιμα και δεν παρασκευάζεται σε μεγάλες ποσότητες. Η Ιταλία θέλει να αλλάξει ο νόμος ώστε να γίνει εξαίρεση για τα βιοκαύσιμα, παρά τις ανησυχίες για την αποψίλωση των δασών, απειλή στη βιοποικιλότητα και τη διάβρωση του εδάφους από την χρήση του καυσίμου. Η Πολωνία υποστηρίζει επίσης αυτήν την ιδέα.
CEO Renault: «Πείτε μας πού θέλετε να πάμε, αλλά μην μας πείτε πώς»Οι Γάλλοι υπεύθυνοι για την χάραξη πολιτικής, συμπεριλαμβανομένου του αντιπροέδρου της Κομισιόν Στεφάν Σεζουρνέ, επισκέφθηκαν την Τετάρτη ένα εργοστάσιο της Renault σε πανηγυρικό κλίμα. Πανηγύριζαν την ανακοίνωση της Κομισιόν ότι θα μείωνε τους φετινούς στόχους εκπομπών, αφού οι αυτοκινητοβιομηχανίες παραπονέθηκαν ότι θα πλήρωναν δισεκατομμύρια σε πρόστιμα επειδή δε θα έπιαναν τον στόχο. Τώρα, αντί ο στόχος να βασίζεται στις φετινές πωλήσεις, θα βασίζεται σε μέσο όρο τριών ετών, γεγονός που διευκολύνει τις εταιρείες που έχουν κάνει λιγότερα για να «καθαρίσουν» τους στόλους τους.
«Πιθανότατα ήμουν ο πρώτος που σήκωσε το χέρι για αυτό», δήλωσε στο Politico ο CEO της Renault Λούκα Ντε Μέο, στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Ντουαί της βόρειας Γαλλίας. Ως πρώην πρόεδρος του ευρωπαϊκού λόμπι αυτοκινήτων ACEA, ο Ντε Μέο έδωσε τον ρυθμό για τη χαλάρωση στους στόχους των εκπομπών.
Ο Ντε Μέο χαιρέτισε επίσης την υποστήριξη της Κομισιόν για την τεχνολογική ουδετερότητα - που σημαίνει ότι δεν μπορούν μόνο αυτοκίνητα με μπαταρίες να επιτύχουν πράσινους στόχους - αν και επέμεινε ότι δεν θέλει να καταργήσει το μέτρο του 2035.
«Ανοίγει ένα παράθυρο σε μια λογική που πάντα υποστηρίζαμε. Πείτε μας πού θέλετε να πάμε, αλλά μην μας πείτε πώς», είπε, σημειώνοντας ότι «ο εχθρός δεν είναι η μία τεχνολογία έναντι μίας άλλης, ο εχθρός είναι το διοξείδιο του άνθρακα», είπε ο ίδιος.
Ωστόσο, δεν ήταν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε εορταστική διάθεση. Η σουηδική Volvo, η οποία αγοράστηκε από την κινεζική εταιρεία Geely το 2010, ήθελε οι στόχοι να παραμείνουν οι ίδιοι. «Όσοι έχουν υπάρξει επιμελείς, δεν θα πρέπει να βγαίνουν με μειονέκτημα από τις αλλαγές της τελευταίας στιγμής στην υφιστάμενη νομοθεσία, τουλάχιστον κατά τη διάρκεια του έτους κατά το οποίο τίθενται σε ισχύ», ανέφερε η εταιρεία σε δήλωσή της.
Το Παρίσι εξακολουθεί να υπερασπίζεται την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, αλλά επιμένει ότι η μείωση των στόχων εκπομπών του φετινού έτους θα βοηθήσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες να τηρήσουν την προθεσμία του 2035. «Ήταν παράδοξο να ζητάμε από τους κατασκευαστές να πληρώνουν πρόστιμα και ταυτόχρονα να τους υποστηρίζουμε», είπε ο Σεζουρνέ στην Ντουαί.
«Μυρίζουν αίμα»Η Κομισιόν συμφώνησε επίσης να φέρει μέσα στο 2025 την αναθεώρηση του νόμου που αφορά στο 2035, ικανοποίησε δηλαδή άλλο ένα βασικό αίτημα από τις αυτοκινητοβιομηχανίες, κίνηση που ερμηνεύεται ως ένα ακόμα βήμα για την υπονόμευση της συνολικής νομοθεσίας.
«Οι αντίπαλοι μυρίζουν αίμα στο νερό», γράφει το Politico. «Αναγκάσαμε την Κομισιόν να αφαιρέσει την παγίδα των προστίμων και να προβλέψει την αναθεώρηση του κανονισμού CO2. Τώρα πρέπει να κάνουμε αμέσως ένα κοινό μέτωπο για να ξεπεράσουμε την τρέλα της Πράσινης Συμφωνίας», δήλωσε ο υπουργός Βιομηχανίας της Ιταλίας Αντόλφο Ούρσο.
Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Άγρια συμπλοκή με ανελέητο ξύλο στη μέση του δρόμου – Άναυδοι οι διερχόμενοι οδηγοί
- «Πάγωσε» η Πηνελόπη Πιτσούλη για την Χρυσούλα Διαβάτη: «Δεν είναι καλά; Τι έχει;»
- Αυτές είναι οι 10 πιο μολυσμένες περιοχές της Ελλάδας: Ποιες είναι οι πιο καθαρές
- Καίτη Κωνσταντίνου: «Ήταν εμφανή τα προβλήματά της», αποκαλύπτει ο Ρέππας
- Μανώλης Μητσιάς: «Με τα χρήματα αυτά, θα μπορούσα να παίρνω κάθε μέρα κι ένα δυάρι στο Κολωνάκι»
- Ο Έκτορας Μποτρίνι ανακοίνωσε το τέλος της συνεργασίας του με τον Μάρκο Σεφερλή
- Ολυμπιακός για Κώστα Αντετοκούνμπο – Το πλάνο Μπαρτζώκα και ο… Χουγκάζ
- Μετρό Θεσσαλονίκης: Επέκταση στα Δυτικά ή σύνδεση με το Αεροδρόμιο Μακεδονία;
- Ζαχάροβα για την ουκρανική επίθεση: Η Δύση αντιμέτωπη με την τρέλα του τέρατος που εξέθρεψε
- Αυτό είναι το χωριό- αντιστάρ της Μαγνησίας που θα σας «κλέψει» την καρδιά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις iEfimerida
- Από Λαμία σε Καρπενήσι σε χρόνο ρεκόρ –Έρχεται ο νέος αυτοκινητόδρομος που αλλάζει την Κεντρική Ελλάδα
- Το υφασμάτινο παντελόνι από τα Massimo Dutti που δεν πρέπει να λείπει από την ντουλάπα σου -Ιδανικό για sneakers
- Νέες εικόνες και βίντεο από την σύγκρουση πλοίων στη Βόρεια Θάλασσα -Νεκρός ο αγνοούμενος, προς βύθιση το σκάφος
- «Είμαι personal trainer, αυτή η άσκηση μειώνει τη χοληστερόλη κατά 20%»
- Εύβοια: Εντοπίστηκε βλήμα σε παραλία - Έγινε ελεγχόμενη έκρηξη εξουδετέρωσης
- Ο Τραμπ αυξάνει στο 50% τους δασμούς κατά του Καναδά σε χάλυβα και αλουμίνιο -«Να γίνετε η 51η Πολιτεία μας»
- Βόλος: 50χρονος παρακολουθούσε την πρώην σύντροφό του -Απειλούσε ότι θα «φυτέψει» τον πατέρα της στην αυλή
- Ο Τραμπ αυξάνει στο 50% τους δασμούς κατά του Καναδά, σε χάλυβα και αλουμίνιο -«Να γίνετε η 51η Πολιτεία μας»
- Ο στρατός της Ουκρανίας κάνει έρανο για αγορά drones -Στα 1.500 ευρώ ο στόχος που έχει τεθεί [βίντεο]
- Άννα Φόνσου: Η άγνωστη ιστορία με την Αλίκη Βουγιουκλάκη -«Την πήρα τηλέφωνο 3 τα ξημερώματα...»
- Τελευταία Νέα iEfimerida
- Politico: Το πρόγραμμα της ΕΕ για σταδιακή απαγόρευση των αυτοκινήτων με συμβατικά καύσιμα «μπάζει» νερά
- Οι 5 ιδανικές συνταγές για να χάσετε βάρος μετά τα 40 -Πλούσιες σε πρωτεϊνες
- Πόσο συχνά πρέπει να κάνουμε ντους; «Το καθημερινό ντους είναι μια καθαρά καλλυντική και ψυχαγωγική επιλογή»
- Στα… κάγκελα η Wall Street εξαιτίας του «εμπορικού χάους» που προκαλεί ο Τραμπ: «Κουραστήκαμε και αγανακτήσαμε»
- Χανιά: Καταδικάστηκε πατέρας γιατί χαστούκισε, έβρισε και απείλησε την 8χρονη κόρη του επειδή δεν τον αγκάλιασε
- Στο Συμβούλιο Υπουργών Εργασίας της ΕΕ η Νίκη Κεραμέως -«Στόχος μας: Δουλειές για όλους, όχι εξάρτηση από επιδόματα»
- Συνάντηση Μητσοτάκη με τον διευθυντή εκπαίδευσης του ΟΟΣΑ -Τα εύσημα για τις μεταρρυθμίσεις στην Παιδεία
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Σταύρος Μπαλάσκας: «Η πρώην γυναίκα μου, μού κρατάει το παιδί απ` τον δεύτερο γάμο»
- Μανώλης Μητσιάς: «Με τα χρήματα αυτά, θα μπορούσα να παίρνω κάθε μέρα κι ένα δυάρι στο Κολωνάκι»
- Μία σύλληψη για τη σύγκρουση πλοίων στη Βόρεια Θάλασσα - Ένας ναύτης θεωρείται νεκρός
- Ο φόβος επιστρέφει στις αγορές – Μεγάλες απώλειες για εμπορεύματα, μετοχές και κρυπτονομίσματα
- Εύκολα σνακ: 3 Ιδέες για σπιτικά γεύματα σε 5-10 λεπτά
- Νέες απώλειες στο αμερικανικό χρηματιστήριο - Αντιδρά στους νέους δασμούς του Τραμπ
- Νέες εικόνες από τη σύγκρουση πλοίων στη Βόρεια Θάλασσα – Νεκρός ο αγνοούμενος
- Καιρός: Ποια θα είναι η πιο ζεστή ημέρα της εβδομάδας – Πού θα φτάσει 30 βαθμούς
- Ζωντανή Μουσική στον Φάρο
- Ρένα Μπαρδάνη πρόεδρος του ΕΛΙΝΥΑΕ στο FORUM της Κρήτης:
