Πώληση 4 Α340-300 Airbus: Ξεπλένοντας μία απάτη με ένα σκάνδαλο...

p1 {font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;margin-left:8px;margin-right:8px;margin-top:4px;margin-bottom:4px;text-align:justify;}

Το πρώτο σκάνδαλο της κυβέρνησης ΝΔ-ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ είναι γεγονός και αποτελεί - όπως άλλωστε αποτελεί και η ίδια η κυβέρνηση - συνέχεια ανάλογης απόφασης της κυβέρνησης Παπαδήμου.

Χθες, λίγες ώρες πριν λάβει ψήφο εμπιστοσύνης από την Βουλή η κυβέρνηση, ο υπουργός Οικονομικών Γιάννης Στουρνάρας,

αγαπημένο παιδί της πράσινης διαπλοκής, υπέγραψε την απόφαση πώλησης από το ελληνικό Δημόσιο, των τεσσάρων αεροσκαφών τύπου Airbus A340-300, που χρησιμοποιούσαν η παλιά «Ολυμπιακή Αεροπορία» και οι «Ολυμπιακές Αερογραμμές».

Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση, \"η πώληση αυτή είναι ενταγμένη στο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων, προβλέπεται στο Μεσοπρόθεσμο Πρόγραμμα Δημοσιονομικής Στρατηγικής και συνιστά υποχρέωση της χώρας, αφού είχε αποφασιστεί έπειτα από δημόσιο διαγωνισμό, ο οποίος έληξε με επιτυχία τον περασμένο Αύγουστο, αλλά δεν είχε ολοκληρωθεί μέχρι σήμερα\"!

Στο διαγωνισμό αυτό πλειοδότης ανακηρύχθηκε η εταιρεία Apollo Aviation Group, η οποία και προσέφερε το μεγαλύτερο τίμημα (40,4 εκατ. δολάρια) μεταξύ των εταιρειών που συμμετείχαν στην τελική φάση της διαδικασίας.

Φυσικά δεν πρόκειται για τίποτα περισσότερο από ξέπλυμα χρήματος από το σκάνδαλο Λ.Λαυρεντιάδη, μια υπόθεση που σε ότι αφορά το σκέλος των Αirbus την οποία είχε αποκαλύψει το defencenet.gr στις 2 Ιανουαρίου 2012 και τεκμηρίωσε με σειρά δημοσιευμάτων. Από τότε κανείς δεν τόλμησε να βάλει την υπογραφή του για το ξέπλυμα του χρήματος σου σκανδάλου μέχρι χθες που ο Γ.Σουρνάρας αιφνιδιαστικά και επαναλαμβάνουμε πριν λάβει καν ψήφο εμπιστοσύνης η κυβέρνηση στην Βουλή, \"ξεφορτώθηκε\" τα αεροσκάφη.

Ας δούμε τον βόθρο που κρύβεται πίσω από το θέμα και ας αναλογιστούμε απλά το τι έρχεται, όταν τάνουν στο σημείο να ξομιμοποιήσουν εκουσίως ή ακουσίως κανονικό ξέπλυμα \"μαύρου χρήματος\"..

Η υπόθεση της πώλησης των τεσσάρων Airbus A340-300 της πρώην Ολυμπιακής Αεροπορίας, όχι μόνο για το εξευτελιστικό τίμημα των 40 εκατ. ευρώ πρόκειται περισσότερο περί δωρεάς, παρά πώλησης.

Και μπορεί το τίμημα να ήταν σκανδαλώδες, αλλά τελικά αυτό ήταν το ολιγότερο: Η προέλευση αυτών των χρημάτων και για το ποιοι κρύβονται πίσω από την αγορά. Πίσω από την μυστηριώδη «αμερικανική» εταιρεία, με έδρα… τα νησιά Kέϊμαν, την Apollo Aviation που τα αγόρασε.

Πέντε υπουργοί της κυβέρνησης Λ.Παπαδήμου, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Οικονομικών Ε. Βενιζέλος και οι υπουργοί Ανάπτυξης Μ. Χρυσοχοΐδης, Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γ. Παπακωνσταντίνου, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μ. Βορίδης και Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Γ. Κουτρουμάνης, είχαν υπογράψει τότε ως μέλη της διϋπουργικής την πώληση-δωρεάν των Airbus.

Ας δούμε από την αρχή την υπόθεση: Κατά την πώληση της Ολυμπιακής Αεροπορίας, ο νέος ιδιοκτήτης Marfin Group δεν ήθελε να κρατήσει τα τέσσερα αεροσκάφη γιατί σκόπευε να

Keywords
Τυχαία Θέματα