Διόδια: Ο ανάδοχος του νέου ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης

15:06 29/6/2019 - Πηγή: iPop

Αναδείχθηκε ο προσωρινός ανάδοχος του νέου ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων. Πρόκειται για το σχήμα Άκτωρ – Intrakat – Ιntrasoft – Autostrade.

Πιο συγκεκριμένα, το νέο ηλεκτρονικό σύστημα αναλογικών διοδίων, το οποίο μπαίνει και στην τελική του ευθεία, είναι ένα απ’ τα μεγαλύτερα δημόσια έργα που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια και ο προϋπολογισμός του ανέρχεται στα 400 εκατομμύρια ευρώ.

Απ’ την αρμόδια επιτροπή του διαγωνισμού εκλέχτηκε το σχήμα Άκτωρ – Intrakat ΙΝΚΑΤ+5,86% – Ιntrasoft

Inl- Autostrade Tech (Ιταλία), ενώ στον διαγωνισμό συμμετείχε και το σχήμα Μυτιλιναίος – Nusz (Ουγγαρία), το οποίο ωστόσο δεν κατάφερε τελικά να αναδειχθεί.

Σε δηλώσεις του, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, ανέφερε ότι πρόκειται για «μία σημαντική πρωτοβουλία της κυβέρνησής», που βρίσκεται στην τελική φάση για την έναρξη υλοποίησής της, για να προσθέσει ακόμη ότι:

Για να φτάσουμε σήμερα στην ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου υπήρξε συστηματική και μεθοδική δουλειά 2,5 χρόνων από την  Υπηρεσία Οδικών Τελών του Υπουργείου, η οποία συστήθηκε από την παρούσα Κυβέρνηση, συνεργασία με τα αρμόδια όργανα της Ε.Ε. αλλά και με το σύνολο των παραχωρήσεων της χώρας

Αναλυτικά η ανακοίνωση του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών:

«Στην τελική ευθεία μπαίνει η διαδικασία για την έναρξη κατασκευής του νέου συστήματος αναλογικών διοδίων σε όλους του Αυτοκινητόδρομους της χώρας.

Στις 28 Ιουνίου η αρμόδια επιτροπή του διαγωνισμού «Εγκατάσταση πλήρους ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων τελών, δορυφορικής τεχνολογίας με οπτική αναγνώριση», αποσφράγισε τις οικονομικές προσφορές των δύο εναπομεινάντων σχημάτων.

Τα σχήματα αυτά ήταν:

1. Άκτωρ – Intrakat – Ιntrasoft Inl- Autostrade Tech (Ιταλία)
2. Μυτιλιναίος – Nusz (Ουγγαρία)

Με βάση των έλεγχο των οικονομικών προσφορών και σε σχέση με τα τεχνικά χαρακτηριστικά που προσέφερε το κάθε σχήμα, αναδείχθηκε προσωρινός ανάδοχος του έργου των ηλεκτρονικών διοδίων το σχήμα «Άκτωρ – Intrakat – Ιntrasoft Inl- Autostrade Tech».

Με τον τρόπο αυτό η προσπάθεια του Υπουργείου για την αναβάθμιση της χρήσης του εθνικού οδικού δικτύου με τη χρήση σύγχρονης τεχνολογίας διαχείρισης αποκτά άλλη μία έμπρακτη απόδειξη. Αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας θα είναι η οικονομικότερη και πιο σύγχρονη διαχείριση όλων των πόρων.

Όλο το σύστημα των αυτοκινητοδρόμων γίνεται, ηλεκτρονικά, μια ενιαία υποδομή.

Ο χρήστης του οδικού δικτύου δεν θα χρειάζεται να ασχολείται αν η υποδομή που κινείται ανήκει σε διαφορετικές εταιρείες η το δημόσιο, να σταματά και να καθυστερεί. Γίνεται οικονομία κλίμακας, το όφελος της οποίας θα περάσει άμεσα στον χρήστη.

Σκοπός του διαγωνισμού ήταν ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η συντήρηση για πέντε χρόνια ενός σύγχρονου συστήματος διαχείρισης οδικού δικτύου.

Το σύστημα λειτουργεί ως ενδιάμεσος μεταξύ όλων όσων λειτουργούν στο δρόμο είτε είναι ιδιώτες είτε δημόσιο».

Το άρθρο Διόδια: Ο ανάδοχος του νέου ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης εμφανίζεται στο iPop.