Nokia και WRC, Ένας καταπληκτικός συνδυασμός!

13:15 29/5/2012 - Πηγή: GoodByte

Όσοι ασχολείστε με τον χώρο του αυτοκινήτου και του μηχανοκίνητου αθλητισμού γενικότερα θα περάσατε ένα ανήσυχο σαββατοκύριακο, αφού το φημισμένο Rally Acropolis βρισκόταν σε εξέλιξη! Εμείς, μετά από την πρόσκληση της Nokia, βρεθήκαμε εκεί και σας παρουσιάζουμε τις εντυπώσεις μας.

Το σημείο συνάντησης ήταν το booth της Nokia στο Service Park του Rally.

Στον χώρο βρίσκονται περίπτερα όλων των εταιρειών-χορηγών αλλά και κάποια service ομάδων του rally. Εκεί βρήκαμε συναδέλφους και θαυμάσαμε τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, και τις υπέροχες παρουσίες που δίνουν πάντα το παρόν σε τέτοια event. Αφού μαζευτήκαμε όλοι, την κάναμε για το την ειδική διαδρομή που είχε κλείσει για εμάς η Nokia, ώστε να ζήσουμε για λίγο την ζωή των συνοδηγών αγώνων.

Φτάνοντας στην ειδική, στην περιοχή Ακίθια στο Λουτράκι και μέχρι να έρθει η σειράς μας σκοτώναμε την ώρα μας με το Nokia Lumia 900. Το τηλέφωνο χαρακτηρίζουν ο όμορφος σχεδιασμός του, που σε συνδυασμό με το magenda χρώμα το κάνουν ακαταμάχητο, η μεγάλη, 4.3 ιντσών, οθόνη του, αλλά και η ποιότητα της κάμερας του-τα οπτικά μέρη της Carl Zeiss δεν αστειεύονται!

Κάπως έτσι πέραση η ώρα και έφτασε η ώρα για να μπούμε στο αυτοκίνητο. Αφού βάλαμε την ειδική ολόσωμη φόρμα, οι ζώνες 4 σημείων έσφιξαν, και το μοτέρ του Mitsubishi Evo 9 με τα 70 κιλά ροπής ήταν πια ζεστό, ξεκινήσαμε την κατάβαση για να πάμε στο σημείο εκκίνησης. Όσοι σκέφτεστε ειδική διαδρομή και το μυαλό σας πάει σε έναν απλό χωματόδρομο που θα περνούσατε και με το αμάξι σας, ξεχάστε το. Όταν εννοούν ειδική στο rally, εννοούν έναν δρόμο πλάτους 1.5 μέτρου, με ΠΟΛΛΕΣ πέτρες σε μέγεθος μπάλας του τένις και λακούβες που με το αυτοκίνητο πόλης θα φοβόσασταν να περάσετε από πάνω.

Φτάσαμε λοιπόν στην εκκίνηση, και με ένα τετ-α-κε παίρνουμε θέση. Ο οδηγός κάνει τις απαραίτητες ρυθμίσεις στα διαφορικά και χωρίς προειδοποίηση σανιδώνει το γκάζι. Στο δρόμο που περιέγραψα πριν, ο οδηγός έχει ήδη “κουμπώσει” 5η και οι στροφές έρχονται κατά πάνω μας με καταιγιστικό ρυθμό. Έπιασα τον εαυτό μου να προσπαθεί να πατήσει το φρένο(και με τα δύο πόδια) πολλές φορές, όμως μάταια, αφού στον οδηγό δεν άρεσε να μπαίνουμε στις στροφές με το κοντέρ να δείχνει διψήφια νούμερα. Αυτό που μου έκανε την μεγαλύτερη εντύπωση είναι πως το αυτοκίνητο “δε μασάει” από τις ανωμαλίες τους δρόμου. Είναι στημένο τόσο σφιχτά που περνάει αέρα τις λακούβες, ενώ οποιουδήποτε μεγέθους πέτρες δεν το απασχολούν. Το μοτέρ δε, με την ελεύθερη εξάτμιση και την άπειρη ροπή επιταχύνει δυνατά και σε κολλάει μονίμως στο κάθισμα!

Κάπως έτσι πέρασαν 5 λεπτά αδρεναλίνης στο τέλος των οποίων όλοι μας βγαίναμε από το αυτοκίνητο με το στόμα ανοιχτό, αλλά όχι ικανό να βγάλει πολλές λέξεις. Ήταν μία υπέροχη εμπειρία, την οποία οφείλουμε στην Nokia που την ευχαριστούμε!