Business Voice #38 – The Electrokinetic Issue: BMW
To BMW Group Hellas είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα premium group διανομής αυτοκινήτων και μοτοσικλετών της ελληνικής αγοράς. Ως θυγατρική εταιρεία του BMW Group
Σήμερα, το BMW Group Hellas διαθέτει ένα ολοκληρωμένο δίκτυο επίσημων εμπόρων BMW, ΜΙΝΙ, BMW i και BMW Motorrad σε σημαντικά σημεία της Ελλάδας παρέχοντας προηγμένες υπηρεσίες εξυπηρέτησης πελατών με άρτια καταρτισμένο προσωπικό και διαγνωστικές τεχνολογίες αιχμής. Η επιτυχία του ανέκαθεν βασιζόταν στη μακροπρόθεσμη συλλογική και υπεύθυνη δράση. Η εταιρεία καθόρισε από νωρίς την πορεία της για το μέλλον και θέτει τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα των πόρων στο επίκεντρο της στρατηγικής της κατεύθυνσης – από την αλυσίδα εφοδιασμού, μέχρι την παραγωγή, και το τέλος της φάσης χρήσης, για όλα τα προϊόντα της.
* Του Κωνσταντίνου Διαμαντή, Διευθυντή Εταιρικής Επικοινωνίας BMW Group HellasΠοιες είναι οι προκλήσεις και οι ευκαιρίες που αντιμετωπίζει η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα;Η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα γίνεται ολοένα και περισσότερο μέρος της καθημερινότητάς μας με τη συνεχή αύξηση νέων ηλεκτροκίνητων μοντέλων (plug-in υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών) που παρουσιάζονται από όλους τους κατασκευαστές. Αυτή η τακτική αποτυπώνει ξεκάθαρα την κατεύθυνση στην οποία κινείται η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία που έχει ως κύρια προτεραιότητα την άμεση συνολική μείωση των εκπομπών ρύπων και την προστασία του περιβάλλοντος. Η ανάπτυξη του δικτύου δημόσιας φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων επιταχύνει σημαντικά την επέκταση της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας αλλά δεν αρκεί. Υπάρχει ανάγκη για εγκατάσταση περισσότερων και ισχυρότερων σταθμών ταχείας φόρτισης που θα μειώσουν τους χρόνους αναμονής των κατόχων ηλεκτρικών αυτοκινήτων όταν μετακινούνται εκτός πόλεων. Η οικιακή φόρτιση αποτελεί ακόμα μία πρόκληση που πρέπει να αντιμετωπιστεί καθώς παρουσιάζονται περίπλοκες διαδικασίες που αφορούν τις χωροταξικές προϋποθέσεις (π.χ. αν πρόκειται για εγκατάσταση σε πολυκατοικία), την ισχύ του ηλεκτρικού ρεύματος, την αδειοδότηση κ.α. Επίσης, ένα σχέδιο για την ανάπτυξη σημείων φόρτισης σε αστικές περιοχές, πρέπει να αποτελέσει προτεραιότητα, καθώς η ύπαρξή του μπορεί να διευρύνει σημαντικά το κοινό στο οποίο «απευθύνεται» η ηλεκτροκίνηση.
Στον αντίποδα όμως οι ευκαιρίες που παρουσιάζει η ηλεκτροκίνηση είναι πολύ περισσότερες καθώς τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι φιλικά προς το περιβάλλον, έχοντας μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, προκύπτει χαμηλότερο κόστος χρήσης και συντήρησης, και παρέχονται σημαντικά φορολογικά οφέλη (ειδικά για τους εταιρικούς χρήστες) που διευκολύνουν την αγορά/μίσθωσή τους. Επιπλέον, η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δημιουργεί πρόσθετες ευκαιρίες εργασίας και εξέλιξης του ανθρώπινου δυναμικού που απασχολείται στον εγχώριο κλάδο αυτοκινήτου.
Ποια είναι η πρόβλεψη για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα τα επόμενα χρόνια;Ο ρυθμός ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα πρόκειται να επιταχυνθεί και ήδη το πρώτο 8μηνο της φετινής χρονιάς παρατηρούμε μία αύξηση στις ταξινομήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων (plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά) που ξεπερνά το 70% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2022, το οποίο είναι σαφώς ενθαρρυντικό. Σημαντικό κίνητρο για την αγορά ή τη μίσθωση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι το πρόγραμμα κρατικής επιδότησης ηλεκτρικών οχημάτων “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» με ποσά επιδοτήσεων που φτάνουν έως τα 8.000 ευρώ. Επιπλέον, προσφέρονται ελκυστικά προγράμματα leasing που διευκολύνουν την απόκτηση ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος και σε αρκετές περιπτώσεις, οι εταιρείες ήδη παρέχουν στους χρήστες των ηλεκτροκίνητων οχημάτων τη δυνατότητα δωρεάν φόρτισης στις εγκαταστάσεις του χώρου εργασίας τους. Η ηλεκτροκίνηση υπάρχει ήδη στην καθημερινότητά μας και η σωστή προετοιμασία για περαιτέρω ανάπτυξη απαιτεί αλλαγή νοοτροπίας και οικολογική συνείδηση, εκπαίδευση σε ένα νέο μοντέλο αποδοτικής οδήγησης και βιώσιμης μετακίνησης καθώς και εμβάθυνση των γνώσεων σε αυτή τη νέα τεχνολογία.
Ταυτόχρονα, ωστόσο, πρέπει να συνεχιστεί η κρατική αρωγή, καθώς το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά», αποτελεί μέχρι σήμερα σημαντικό μοχλό ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης. Άλλωστε οι στόχοι που έχει θέσει η Ελληνική Κυβέρνηση για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στο μέλλον, είναι φιλόδοξοι και προς το παρόν τουλάχιστον, μπορούν να υλοποιηθούν μόνο μέσω της συνέχισης της κρατικής υποστήριξης.
Ποιες είναι οι προσδοκίες της εταιρείας σας για την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα;
Για το BMW Group η ηλεκτροκίνηση δεν είναι κάτι νέο. Έχουν συμπληρωθεί ήδη 10 χρόνια από τότε που παρουσιάσαμε το πρώτο μας αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, BMW i3 στην Ελληνική αγορά. Έκτοτε συμβάλλουμε διαρκώς για την επέκταση της ηλεκτροκίνησης με συνεχείς δράσεις ενημέρωσης, εκπαίδευσης, προβολής και επικοινωνίας που πραγματοποιούνται σε συνεργασία με δημόσιους φορείς, τα ΜΜΕ και ενδιαφερόμενα μέρη (πελάτες, συνεργάτες κ.α.).
Η ηλεκτρική κινητικότητα για το BMW Group αποτελεί μία ολιστική προσέγγιση που ξεκινά από τα πρώτα στάδια της διαδικασίας παραγωγής ενός αυτοκινήτου. Έχουμε θέσει ως στόχο οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων μας να υπερβαίνουν το 50% μέχρι το τέλος του 2030 και για το σκοπό αυτό επενδύουμε συνεχώς στην επέκταση του διεθνούς δικτύου παραγωγής μας. Αυτή τη στιγμή με μία επένδυση 2 δισεκατομμυρίων ευρώ, κατασκευάζουμε στο Debrecen στην Ουγγαρία, το πρώτο μας εργοστάσιο με την ονομασία BMW iFactory. To BMW iFactory θα είναι το πρώτο στον κόσμο εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων πλήρως απαλλαγμένο από εκπομπές CO2 και θα συνεισφέρει σημαντικά στην επίτευξη του στόχου μείωσης εκπομπών CO2 από την παραγωγή κατά 80% μέχρι το 2030. Βρισκόμαστε σε έναν μετασχηματισμό της αυτοκινητοβιομηχανίας με το BMW Group να ηγείται των εξελίξεων στην παγκόσμια αγορά. Σε τοπικό επίπεδο, η συνεχής ανοδική πορεία μας σε πωλήσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων (τα οποία αποτελούν ήδη το 25% των πωλήσεών μας) μάς δημιουργεί θετικές προσδοκίες για περαιτέρω ανάπτυξη στο άμεσο μέλλον.
Ποια είναι η γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων που προσφέρει η εταιρεία σας;
Η εταιρεία μας προσφέρει μία ευρεία γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων BMW και ΜΙΝΙ που καλύπτουν τις ποικίλες ανάγκες των πελατών μας. Η γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων συνεχώς διευρύνεται, καλύπτοντας το 90% των κατηγοριών στις οποίες το BMW Group διαθέτει μοντέλα. Πρόσφατη προσθήκη αποτελεί η νέα εισαγωγική έκδοση της ηλεκτρικής BMW iX1 (eDrive20) η οποία τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα με μέγιστη ισχύ 150 kW/204 hp και έχει αυτονομία έως 475 χλμ. (κατά το πρότυπο WLTP). Από το Νοέμβριο, θα είναι διαθέσιμη στην Ελληνική αγορά με προτεινόμενη τιμή λιανικής 47.400 ευρώ (39.400 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης).
Στην πολυτελή κατηγορία υπάρχουν επιλογές όπως η εντυπωσιακή BMW i7 που συμβολίζει την υψηλή πολυτέλεια σε συνδυασμό με την καινοτόμα τεχνολογία καθώς και η τεχνολογική ναυαρχίδα με την ξεχωριστή σχεδίαση, BMW iX. Για τους λάτρεις της σπορ κομψότητας, υπάρχει η επιλογή της BMW i4, η BMW iX3 αποτελεί την πρότασή μας στην κατηγορία των μεσαίων πολυτελών SAV, ενώ πολύ σύντομα θα διατίθεται στην Ελλάδα και οι πρώτες ηλεκτρικές εκδόσεις της δημοφιλούς BMW Σειράς 5. To 2025 πρόκειται να παρουσιάσουμε τη νέα γενιά μοντέλων BMW Neue Klasse που θα προσφέρουν 30% περισσότερη αυτονομία, 30% ταχύτερη φόρτιση και 25% μεγαλύτερη αποδοτικότητα.
Από την άλλη, η μάρκα MINI παραμένει πάντα διαχρονική, με το MINI Cooper SE να αποτελεί την επιτομή της διασκεδαστικής οδήγησης στην πόλη. Το 2024 αναμένουμε τις πρώτες αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις του MINI Countryman μαζί με μία νέα οικογένεια μοντέλων MINI βασισμένων σε μία πλήρως ηλεκτρική, ψηφιακή και ξεχωριστή φιλοσοφία που θα προσφέρουν νέες συγκινήσεις στους φίλους της Βρετανικής μάρκας. Άλλωστε η ΜΙΝΙ οδεύει προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας της το 2030, δείχνοντας την κατεύθυνση και τη δέσμευση της μάρκας ως προς τη βιώσιμη κινητικότητα.
Δημοσιεύθηκε στη Business Voice #38 – The Electrokinetic Issue- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Τουρκία: Αεροπορικές επιδρομές κατά κουρδικών στόχων στον Ιράκ ως αντίποινα στην επίθεση στο υπουργείο Εσωτερικών
- Έφυγε από τη ζωή ο 86χρονος εργατολόγος Γιώργος Ρωμανιάς
- “Wait-and-see” stance dangerous for decarbonization
- Τι ώρα θα ηχήσουν οι σειρήνες του πολέμου στο πλαίσιο της άσκησης «Παρμενίων – 23»
- Γερμανική «νάρκη» στον προϋπολογισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης
- Ζ. Μπορέλ: Άτυπο συμβούλιο των 27 υπουργών Εξωτερικών της ΕΕ στο Κίεβο σήμερα
- Στον εισαγγελέα οι 87 συλληφθέντες για το οπαδικό "ραντεβού θανάτου" στη Νέα Ιωνία
- Βόρεια Κορέα εναντίον ΔΟΑΕ για την πυρηνική ενέργεια
- Yπογλυκαιμία ή κρίση πανικού; Η ειδικός εξηγεί
- Aλλαγή ώρας 2023: Πότε θα γυρίσουμε τους δείκτες στα ρολόγια
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Emea.gr
- Business Voice #38 – The Electrokinetic Issue: Automotive Solutions
- Business Voice #38 – The Electrokinetic Issue: ΔΕΗ, ηγέτιδα της ενέργειας και πρωτοπόρος στην ηλεκτροκίνηση
- Business Voice #38 – The Electrokinetic Issue: BMW
- Sniper: Από το Κιλκίς σε 100 χώρες!
- Θα ηχήσουν οι σειρήνες σήμερα στο πλαίσιο της άσκησης «Παρμενίων – 23»
- Η πονηρή αλεπού και ο κατεργάρης λύκος στον δρόμο με τις… αυτοδιοικητικές «κάλπες»
- Εγκαινιάστηκε το νέο γήπεδο ποδοσφαίρου Παπάγου
- Περιπολίες και μόνιμα γερανοφόρα στον Κηφισό για την αποσυμφόρηση του
- Άνοιξαν τα περισσότερα σχολεία στην πόλη του Βόλου, ενώ τα προβλήματα συνεχίζονται στην ευρύτερη περιοχή
- Στο Παρίσι για επαφές με τουριστικούς παράγοντες ο Γ.Γ του ΕΟΤ
- Τελευταία Νέα Emea.gr
- Business Voice #38 – The Electrokinetic Issue: BMW
- Εγκαινιάστηκε το νέο γήπεδο ποδοσφαίρου Παπάγου
- Business Voice #38 – The Electrokinetic Issue: Automotive Solutions
- Περιοδεία του Κυριάκου Μητσοτάκη σε Βύρωνα και Κόρινθο
- Business Voice #38 – The Electrokinetic Issue: ΔΕΗ, ηγέτιδα της ενέργειας και πρωτοπόρος στην ηλεκτροκίνηση
- Στο Παρίσι για επαφές με τουριστικούς παράγοντες ο Γ.Γ του ΕΟΤ
- Περιπολίες και μόνιμα γερανοφόρα στον Κηφισό για την αποσυμφόρηση του
- Η πονηρή αλεπού και ο κατεργάρης λύκος στον δρόμο με τις… αυτοδιοικητικές «κάλπες»
- Θα ηχήσουν οι σειρήνες σήμερα στο πλαίσιο της άσκησης «Παρμενίων – 23»
- Sniper: Από το Κιλκίς σε 100 χώρες!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Προεδρικές εκλογές στον Ισημερινό: Οι υποψήφιοι συμφωνούν πως χρειάζεται σκληρή στάση έναντι του εγκλήματος, διαφωνούν για την οικονομία
- Βρετανία: Νέα πτώση 5,3% σημείωσαν οι τιμές κατοικιών τον Σεπτέμβριο
- Apple: Πού οφείλεται η υπερθέρμανση του iPhone 15 - Πώς θα λύσει το πρόβλημα
- Τα agencies ως business partners
- AGCO: Θα αποκτήσει περιουσιακά στοιχεία και τεχνολογίες Trimble Ag μέσω κοινοπραξίας
- Τι προβλέπει ο προϋπολογισμός 2024 για πλεόνασμα, ανάπτυξη, χρέος
- Βασικά σημεία από την πρόταση προϋπολογισμού Ελλάδος για το 2024
- Deutsche Bank: Στην τελευταία θέση «βυθίστηκε» στο Χρηματιστήριο τον Σεπτέμβριο και στο τρίτο τρίμηνο
- Πυροσβεστική: Συνολικά 2.385 κλήσεις έχει λάβει το Κέντρο Επιχειρήσεων στη Μαγνησία τις τελευταίες έξι ημέρες
- Deutsche Bank: Ο Σεπτέμβριος επιβεβαίωσε την κακή φήμη του – Στον «πάτο» των αποδόσεων το ΧΑ