VW: Κρίσιμες διαπραγματεύσεις για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας

20:02 25/9/2024 - Πηγή: Emea.gr

Η VW έχει δηλώσει ότι εξετάζει το κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία για να μειώσει τα κόστη και να κλείσει το κενό με τους ανταγωνιστές.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Volkswagen Group, Oliver Blume, αναμένει τα εργατικά συνδικάτα να υποβάλουν προτάσεις για το πώς να μειώσουν τα κόστη και να κλείσουν το κενό με τους ανταγωνιστές, δύο ημέρες πριν από τις διαπραγματεύσεις για το κλείσιμο εργοστασίων και τις νέες συμφωνίες μισθών. Η VW νωρίτερα αυτόν τον μήνα ακύρωσε τις

μακροχρόνιες συμφωνίες ασφάλειας θέσεων εργασίας και δήλωσε ότι εξετάζει το κλείσιμο εργοστασίων στην εγχώρια αγορά της Γερμανίας για πρώτη φορά.

Αυτό προκάλεσε σύγκρουση με τα συνδικάτα που έχουν δεσμευτεί για σκληρή αντίσταση. Σε ένδειξη του πόσο τεταμένη έχει γίνει η κατάσταση, οι διαπραγματεύσεις για μια νέα συμφωνία μισθών και μελλοντικούς προϋπολογισμούς προγραμματίζεται να ξεκινήσουν στις 25 Σεπτεμβρίου, έναν μήνα νωρίτερα από το προβλεπόμενο. Τα συνδικάτα έχουν αποκλείσει το κλείσιμο εργοστασίων, αφήνοντας το ερώτημα από πού θα προέλθουν οι εξοικονομήσεις χωρίς περικοπές θέσεων εργασίας.

«Αναμένω να δω σημαντική κίνηση εκεί για να σημειώσουμε πρόοδο στο πλευρό του κόστους,» δήλωσε ο Blume στον τηλεοπτικό σταθμό RTL/ntv.

«Τα κόστη στη Volkswagen είναι πολύ υψηλά σε σύγκριση με τον διεθνή ανταγωνισμό,» δήλωσε ο Blume, προσθέτοντας ότι ο όμιλος θα επανεξετάσει όλους τους μοχλούς τις επόμενες εβδομάδες σχετικά με περικοπές ανάπτυξης, υλικών, σταθερών, κατασκευαστικών και λιανικών κόστων.

Είπε ότι τα εργατικά κόστη στη Γερμανία ήταν διπλάσια του ευρωπαϊκού επιπέδου, λέγοντας επίσης στον γερμανικό τηλεοπτικό σταθμό ZDF ότι ο στόχος ήταν να επιτευχθεί μια ευρεία συμφωνία για επενδύσεις και εργατικές συμφωνίες φέτος.

Τα σχόλια του Blume ήρθαν καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές πραγματοποίησαν μια διαδικτυακή συνάντηση με τον Γερμανό Υπουργό Οικονομίας Robert Habeck στις 23 Σεπτεμβρίου σχετικά με την υγεία της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Χωρίς μπόνους απόσυρσης

Ο Υπουργός Οικονομικών Christian Lindner είχε προηγουμένως σημάνει ότι είναι απίθανο να υποστηρίξει μια πρόταση του SPD του Καγκελάριου Olaf Scholz για την επαναφορά ενός μπόνους απόσυρσης αξίας 6.000 ευρώ ($6.666) για τους οδηγούς που ανταλλάσσουν το όχημα εσωτερικής καύσης τους για ένα ηλεκτρικό όχημα.

Ήταν η τελευταία απόδειξη διαφωνίας εντός της ογκώδους κυβερνητικής συμμαχίας, η οποία έχει διαφωνήσει δημόσια για περιορισμένα κεφάλαια τους τελευταίους μήνες. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει αναστατωθεί από τη μείωση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα μετά την κλιμάκωση των κυβερνητικών κινήτρων, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας.

Οι αυτοκινητοποιοί έχουν επίσης πληγεί ιδιαίτερα από τη μειωμένη ζήτηση από την Κίνα, μια βασική αγορά για τις VW, Mercedes-Benz και BMW. Οι BMW και Mercedes εξέδωσαν προειδοποιήσεις κερδών τις τελευταίες εβδομάδες, εν μέρει λόγω της μειωμένης ζήτησης στην Κίνα.