Γιατί οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης θέλουν καλές σχέσεις με ΗΠΑ και Κίνα

00:11 18/1/2025 - Πηγή: Emea.gr

Σε ανοικτή επιστολή προς τους ηγέτες της ΕΕ, η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) τόνισε γιατί η Ευρώπη πρέπει να προσπαθήσει να διατηρήσει καλές εμπορικές σχέσεις τόσο με τις ΗΠΑ όσο και με την Κίνα.

Οι κολοσσοί της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, μεταξύ των οποίων η Mercedes-Benz και η BMW, ζήτησαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να συμφωνήσει σε μια «μεγάλη συμφωνία» με τον επερχόμενο πρόεδρο των ΗΠΑ

Ντόναλντ Τραμπ, προκειμένου να προστατεύσει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, όπως μεταδίδει το Euronews.

Η έκκληση έρχεται καθώς οι εντάσεις μεταξύ της ΕΕ και των ΗΠΑ επιδεινώνονται, με κίνδυνο κλιμάκωσης του εμπορικού πολέμου.

Ο Τραμπ θα ορκιστεί πρόεδρος των ΗΠΑ τη Δευτέρα. Έχει ήδη αποκαλύψει ότι σκοπεύει να επιβάλει σημαντικούς δασμούς στις κινεζικές εισαγωγές στις ΗΠΑ και αυξάνονται οι ανησυχίες ότι ο νέος πρόεδρος μπορεί να προβεί σε αντίποινα κατά των χωρών που συνεχίζουν να συναλλάσσονται και να διατηρούν καλές σχέσεις με την Κίνα.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων προέτρεψε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να κάνει ό,τι μπορεί για να διασφαλίσει ότι το εμπόριο τόσο με την Κίνα όσο και με τις ΗΠΑ θα παραμείνει όσο το δυνατόν πιο ανοικτό.

Η οργάνωση τόνισε επίσης ότι τόσο η Κίνα όσο και οι ΗΠΑ είναι ζωτικής σημασίας για την επιτυχία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η Ένωση Αυτοκινήτων εκπροσωπεί διάφορες αυτοκινητοβιομηχανίες, μεταξύ των οποίων οι BMW Group, Ford of Europe, Jaguar Land Rover, Renault Group, Opel Group και Volkswagen Group.

Στην επιστολή του προς τους ηγέτες της ΕΕ, ο νεοεκλεγείς πρόεδρος της Ένωσης, Όλα Καλλένιους, δήλωσε: «Όσον αφορά την Κίνα, οι ισότιμοι όροι ανταγωνισμού δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται με τρόπο που να αποκόπτει τις αγορές και να θέτει σε κίνδυνο μακροχρόνιες, καλά λειτουργούσες αλυσίδες εφοδιασμού. Αντί να υψώνονται τείχη, η ευρωπαϊκή εσωτερική αγορά θα πρέπει να ενισχυθεί και να γίνει πιο ανθεκτική.

Και οι δύο περιοχές, η ΕΕ και η Κίνα, θέλουν να προστατεύσουν τις θέσεις εργασίας στις εγχώριες αγορές τους, αποκομίζοντας παράλληλα τα οφέλη του ελεύθερου διεθνούς εμπορίου. Από την άποψη αυτή, και οι δύο πλευρές έχουν συμφέρον να καταλήξουν σε συμφωνία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αναγνωρίζουμε τις προσπάθειες τόσο της ΕΕ όσο και των Κινέζων φορέων χάραξης πολιτικής για την εξεύρεση αμοιβαίας αποδεκτής λύσης στην υπόθεση της ΕΕ κατά των επιδοτήσεων. Οι διαπραγματεύσεις αυτές πρέπει να καταλήξουν σε θετική κατάληξη το συντομότερο δυνατό».

Ο κ. Καλλένιους τόνισε επίσης ότι τα προστατευτικά μέτρα μπορεί να μην είναι πάντα η καλύτερη λύση σε κάθε περίπτωση, ενώ επεσήμανε επίσης ότι οι εμπορικοί πόλεμοι δεν έχουν νικητές.

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να αγωνίζεται

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να αντιμετωπίζει εμπόδια, εν όψει του αυξανόμενου ανταγωνισμού από την Κίνα, τα προϊόντα των οποίων είναι συχνά φθηνότερα και προσφέρουν πιο περιεκτικά χαρακτηριστικά. Επίσης, επιδοτούνται. Αυτό έχει οδηγήσει το μπλοκ στην επιβολή αυξημένων δασμών στους Κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων (EV) που εισάγουν τα οχήματά τους στην ΕΕ.

Η κινεζική κυβέρνηση τους έχει επίσης προσφέρει μια σειρά από οφέλη, όπως φθηνότερη γη, φορολογικές ελαφρύνσεις και άλλα.

Με την Κίνα να αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες αγορές για τους Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων, υπάρχουν επίσης αυξημένες ανησυχίες για το ενδεχόμενο η χώρα να επιβάλει τους δικούς της δασμούς στις εισαγωγές αυτοκινήτων. Η Volkswagen έχει ήδη πουλήσει τις δραστηριότητές της στο Xinjiang, επικαλούμενη «οικονομικούς λόγους».