Ενδοκυβερνητικός «πόλεμος» για τον αιγιαλό

14:43 12/5/2014 - Πηγή: Matrix24

Η Φωτεινή Πιπιλή αντέδρασε στο σχέδιο που κατατέθηκε προς διαβούλευση σε υψηλούς τόνους και με δηλώσεις της στην Real News χαρακτήρισε «τέρας» το νομοσχέδιο για να εξηγήσει ότι είναι «επικίνδυνο» καθώς «στην ουσία όχι μόνο δεν θεραπεύει τα εκτρώματα του παρελθόντος στις παραλίες, στον αιγιαλό, στις λίμνες και στα ποτάμια, όχι μόνο δεν τιμωρεί τους καταπατητές, αλλά κάνει τον φυσικό μας πλούτο ακόμα πιο ξέφραγο αμπέλι έναντι οικονομικού-τρομάρα μας-οφέλους».

Η βουλευτής της ΝΔ συνοψίζει τους κινδύνους του νομοσχεδίου

με την φράση: «Μπάτε σκύλοι, δήμαρχοι και αλέστε. Βάλτε όπου γουστάρετε ομπρέλες, ξαπλώστρες, σουβλάκια, μπύρες, καντίνες στις παραλίες, βάλτε και στη διαπασών μπουζουξίδικα άσματα και άμα είσαι και καταπατητής ξενοδόχος ή ιδιώτης, δώσε κάτι να τελειώνουμε με την περίπτωσή σου».

Η Φωτεινή Πιπιλή αναγνωρίζει ότι «κανείς νοήμων δεν έχει αντίρρηση να αξιοποιηθεί ο φυσικός πλούτος», όχι όμως, όπως σημειώνει «με αναγνώριση αυθαιρεσιών, αλλά με αυστηρή χωροταξική πολιτική, για την οποία αρμόδιο είναι το ΥΠΕΚΑ ή διάφορα εξειδικευμένα ινστιτούτα και υπηρεσίες».

Ανάλογη ήταν και η τοποθέτηση του εκπροσώπου Τύπου του ΠΑΣΟΚ Οδυσσέα Κωνσταντινόπουλου που τόνισε ότι «το νομοσχέδιο που αφορά ρυθμίσεις για τη χρήση αιγιαλού και παραλίας όπως έχει διατυπωθεί στη διαβούλευση, δεν περνάει από τη Βουλή»!

Και συνέχισε: «Η ανεξέλεγκτη και χωρίς περιορισμούς ιδιωτική εκμετάλλευση δεν είναι αποδεκτή. Πρέπει να διασφαλίζονται με σαφέστατο τρόπο η ελεύθερη πρόσβαση στους πολίτες, η ισορροπημένη περιβαλλοντικά και οπωσδήποτε η καλαίσθητη τουριστική ανάπτυξη. Το νομοσχέδιο οφείλει να συνάδει με την ευρωπαϊκή νομοθεσία. Ο αιγιαλός δεν μας ανήκει, είναι ένα αγαθό που οφείλουμε να διατηρήσουμε στην ίδια ή και καλύτερη κατάσταση για τις επόμενες γενιές. Το ΠΑΣΟΚ έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις που διασφαλίζουν τα παραπάνω και περιμένει να ενσωματωθούν».

Απαντήσεις έδωσε το υπουργείο Οικονομικών που τόνισε πως πρόκειται «για την αναμόρφωση του ισχύοντος νόμου 2971/2001 για τον αιγιαλό» και επεσήμανε πως είναι ένα σχέδιο στο οποίο δόθηκε ο χρόνος για διαβούλευση από τις «14 Απριλίου 2014 και έλαβαν χρόνο παράτασης έως τις 13 Μαΐου 2014, με σκοπό να δοθεί η δυνατότητα σε κάθε ενδιαφερόμενο να υποβάλει προτάσεις και παρατηρήσεις».

Από το στρατηγείο της οδού Συντάγματος λένε πως το νομοσχέδιο δεν θίγει υφιστάμενες ρυθμίσεις για την προστασία του αιγιαλού και της παραλίας και πως τυχόν ενστάσεις για παραβίαση περιβαλλοντικών όρων κατά την διάρκεια της έκδοσης αδειών θα πρέπει να τεθούν υπόψη του αρμόδιου υπουργείου Περιβάλλοντος.

Τονίζει δε, πως κανένα αυθαίρετο δεν νομιμοποιείται από την στιγμή που χαρακτηρίζεται τέτοιο με το ισχύον πλαίσιο.

Υπεραμύνεται ακόμη της απόφασης για χάραξη του αιγιαλού σε ολόκληρη την Επικράτεια, λέγοντας πως όποιος αντιτίθεται σε αυτήν απλά θέλει την παράταση του υπάρχοντος αδιαφανούς καθεστώτος.

Συγκεκριμένα η ανακοίνωση του υπουργείου αναφέρει πως «η μέχρι τώρα διαδικασία διαβούλευσης κατέδειξε ισχυρό ενδιαφέρον εκ μέρους πολιτών και αρμόδιων φορέων και η σχετική έκθεση διαβούλευσης με όλες τις υποβληθείσες προτάσεις θα ληφθούν σοβαρά υπόψη στην τελική διαμόρφωση των προτεινόμενων ρυθμίσεων.

Ωστόσο, θα πρέπει να επισημανθεί ότι επιμέρους ενστάσεις και αιτιάσεις, οι οποίες αποδίδουν στο Υπουργείο Οικονομικών πρόθεση καταστρατήγησης της περιβαλλοντικής νομοθεσίας για τον αιγιαλό, ουδεμία σχέση έχουν με το πνεύμα αλλά και το γράμμα του νομοσχεδίου. Το νομοσχέδιο δεν θίγει υφιστάμενες ρυθμίσεις για την περιβαλλοντική προστασία του αιγιαλού και της παραλίας, οι οποίες είναι αρμοδιότητας του ΥΠΕΚΑ.

Το προτεινόμενο νομοσχέδιο για τον αιγιαλό θέτει ως πρώτη προτεραιότητα την περιβαλλοντική προστασία των ελληνικών ακτών, μέσω της δραστικής αντιμετώπισης κατασκευαστικών αυθαιρεσιών, που συχνά παρατηρούνται κατά μήκος της παράκτιας ζώνης, εξαιτίας της ελλιπούς χάραξης. Δεν πρέπει να διαφεύγει της προσοχής κανενός, ότι σήμερα η χάραξη αιγιαλού καλύπτει μόλις το 10% της ακτογραμμής της χώρας. Όσοι αντιτίθενται στην απόφαση για χάραξη αιγιαλού σε όλη την επικράτεια, συμβάλλουν στη διαιώνιση του σημερινού αδιαφανούς καθεστώτος και υποσκάπτουν την προσπάθεια της χώρας για απαλλαγή από πρακτικές του παρελθόντος που υποβάθμισαν την ποιότητα ζωής όλων των πολιτών και το φυσικό περιβάλλον.

Επίσης, καμία αυθαίρετη κατασκευή που δεν θα επιτρεπόταν να κατασκευαστεί βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας δε νομιμοποιείται. Αυτό σημαίνει ότι δεν νομιμοποιούνται σε καμία περίπτωση κατοικίες ή άλλα κτίσματα για τα οποία δεν θα μπορούσε να έχει δοθεί άδεια υπό το ισχύον καθεστώς του ν.2971/2001 ή του νέου νόμου.

Βασικός στόχος του νομοσχεδίου είναι η καθιέρωση ενός νέου σύγχρονου τρόπος χάραξης του αιγιαλού στο σύνολο της επικράτειας εντός έξι μηνών, με αντικειμενικά κριτήρια που προκύπτουν από την τεχνολογία που χρησιμοποιεί η ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ Α.Ε.. Η χάραξη αιγιαλού στο σύνολο της χώρας προφανώς θα συμβάλει, πέρα από τον περιορισμό των κάθε είδους παραβιάσεων κατά μήκος της ακτογραμμής της χώρας, και στην ενίσχυση, εντός αυστηρού πλαισίου, αναπτυξιακών δραστηριοτήτων.

Με τις προτεινόμενες αλλαγές εξορθολογίζεται επίσης το σύστημα πολλαπλών αδειοδοτήσεων της ισχύουσας νομοθεσίας, που ενθάρρυνε τη γραφειοκρατία, την αυθαίρετη δόμηση καθώς και φαινόμενα διαφθοράς. Ο απλούστερος τρόπος αδειοδότησης σε καμία περίπτωση δεν τίθεται εις βάρος των περιβαλλοντικών όρων. Απαραίτητη προϋπόθεση που διέπει το σύνολο των άρθρων του νομοσχεδίου, είναι η υποβολή περιβαλλοντολογικής μελέτης, πριν οποιαδήποτε μορφή παραχώρησης, έργου ή χρήσης, του χώρου του αιγιαλού, του παλαιού αιγιαλού και της παραλίας. Η δε πρόσβαση του κοινού στην παραλία αποτελεί αναφαίρετο δικαίωμα και καμία διάταξη του νομοσχεδίου δεν θίγει την άσκησή του.

Το σύνολο του νομοσχεδίου εκπονήθηκε σε στενή συνεργασία με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής, το οποίο παραμένει καθ’όλα αρμόδιο για την περιβαλλοντική προστασία του αιγιαλού και της παραλίας. Και φυσικά, τα δύο υπουργεία Οικονομικών και ΥΠΕΚΑ θα συνδιαμορφώσουν και τις τελικές διατάξεις που θα κατατεθούν στη Βουλή».