Audi: Νέο ηλεκτρικό στη θέση του επόμενου A1
Η Audi σκέφτεται σοβαρά το ενδεχόμενο ο αντικαταστάτης του A1 να είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.
Η ηλεκτρική κινητικότητα αποτελεί πλέον μία πάγια προτεραιότητα για την Audi, με την γερμανική εταιρεία να «παγώνει»
Σύμφωνα με βρετανικά δημοσιεύματα, στο περιθώριο της διαδικτυακής παρουσίασης των νέων e-tron GT και RS e-tron GT, o διευθύνων σύμβουλος της Audi, Markus Duesmann ανέφερε ότι πολύ πιθανό να μην υπάρξει η 3η γενιά του A1, δικαιολογώντας την σκέψη του λέγοντας ότι τα κέρδη από κάθε μοντέλο που πωλείται είναι πολύ μικρά. Ακόμα δεν έχει ξεκαθαριστεί ποιο μοντέλο θα πάρει τη θέση του, ως βασικό, καθώς υπάρχουν αρκετοί υποψήφιοι, όπως μία μοντέρνα εκδοχή του A2.
Οι φήμες για την ηλεκτρική έκδοση του χρονολογούνται εδώ και μία δεκαετία, ενώ καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν ότι η Audi έχει δώσει το πράσινο φως στην ομάδα σχεδιασμού για να παρουσιάσει μία πρώτη εκδοχή. Οι ίδιες πηγές τονίζουν ότι το νέο A2 θα ακολουθήσει σε αρκετά σημεία το μοτίβο που γνωρίζουμε από το πρωτότυπο AI: ME που παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σανγκάης το 2019.
Το ηλεκτρικό πρωτότυπο διαθέτει κόμπακτ διαστάσεις, βασίζεται στην πλατφόρμα MEB του VW Group, ενώ εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 170 ίππων, σε συνεργασία με μία μπαταρία 65 kWh. Παράλληλα, είναι εξοπλισμένο με αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4, μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και αναδιπλούμενο τιμόνι.
Διαβάστε επίσης:
Θα έχει Drift Mode και το νέο Audi RS3 με τους 420 ίππους;
Audi Q8 TFSI e quattro: Με 462 PS και κατανάλωση 2,7 lt/100 km
Ο σχεδιαστής του Audi e-tron GT αποκαλύπτει τα μυστικά του
The post Audi: Νέο ηλεκτρικό στη θέση του επόμενου A1 appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Audi: Νέο ηλεκτρικό στη θέση του επόμενου A1
- Porsche: Aπό e-Hybrid μέχρι e-Fuel
- Infiniti QX60: Με νέο αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων (video)
- Το γερμανικό κοινό ψήφισε Abarth
- Η ΕΕ χρειάζεται 1 εκατ. δημόσιους σταθμούς φόρτισης έως το 2024
- Formula 1: Πάγωμα στην εξέλιξη των κινητήρων από το 2022. Το σκέφτονται για τους αγώνες Sprint
- 10 τάσεις φόρτισης από την Huawei
- Lexus UX: Το ιδανικό για να μεταφέρει νύφη στην εκκλησία
- Ο Promoter του WRC αναλαμβάνει και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Audi: Νέο ηλεκτρικό στη θέση του επόμενου A1
- Porsche: Aπό e-Hybrid μέχρι e-Fuel
- Κατά των νέων κανονισμών της F1 o Adrian Newey
- Νέα Skoda Fabia: Πρώτη φωτογραφία ενόψει της αποκαλύψής της
- Απίστευτο: Έκλεβαν αυτοκίνητα από το εργοστάσιο της VW
- Live: Τροχαίο στον Κηφισό – Εντονο μποτιλιάρισμα
- Η F1 δεν θα «πηδήξει» την ουρά εμβολιασμού
- Suzuki GSX-S 125: Μάθε παιδί μου μοτοσυκλέτα..
- Lockdown: Tι γίνεται με τις εκθέσεις, αυτοκινήτων και ΚΤΕΟ;
- Ποια είναι τα best-seller pick-up σε Ελλάδα και Ευρώπη;
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ο Promoter του WRC αναλαμβάνει και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross
- Formula 1: Πάγωμα στην εξέλιξη των κινητήρων από το 2022. Το σκέφτονται για τους αγώνες Sprint
- Infiniti QX60: Με νέο αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων (video)
- 10 τάσεις φόρτισης από την Huawei
- Το γερμανικό κοινό ψήφισε Abarth
- Η SK Innovation χάνει μάχη για κλοπή εμπορικών μυστικών για μπαταρίες ηλεκτρικών, από την LG Chem
- Η ΕΕ χρειάζεται 1 εκατ. δημόσιους σταθμούς φόρτισης έως το 2024
- Lexus UX: Το ιδανικό για να μεταφέρει νύφη στην εκκλησία
- Συνεργασία VW και Microsoft για την ανάπτυξη λογισμικού αυτόνομης οδήγησης
- Ξεκίνησε η παραγωγή του VW Taos