Οδηγούμε το Volvo S60 1.6 DRIVe
Πριν από λίγα χρόνια οι Σουηδοί βάδιζαν σε λάθος δρόμο. Μεγάλα σε μέγεθος αυτοκίνητα, με εκκεντρικό σχεδιασμό και κινητήρες turbo μεγάλης χωρητικότητας που είχαν αυξημένη κατανάλωση. Μέσω των συμμαχιών ωστόσο οι Σουηδοί απέκτησαν νέα νοοτροπία, η οποία ταιριάζει στις ανάγκες της σύγχρονης εποχής. Και δεν υπάρχει καλύτερο δείγμα αυτής της νέας κουλτούρας από το αυτοκίνητο της δοκιμής μας!
του Γιάννη Ζαφειρόπουλου
Η σχεδίαση του S60 σε προδιαθέτει θετικά. Βλέπεις
Στο εσωτερικό υπάρχει η γνώριμη πλέον μινιμαλιστική αισθητική, με τη λεπτή κεντρική κονσόλα να εντυπωσιάζει και πάλι. Πέρα από το design όμως, το εσωτερικό του S60 προσφέρει και πρακτικότητα. Όλα τα χειριστήρια είναι εργονομικά τοποθετημένα, ο χειρισμός του συστήματος πολυμέσων είναι «φυσικός» και συνεπώς πανεύκολος στην χρήση και η εξωτερική επιφάνεια όλων των στοιχείων είναι ευχάριστη στην αφή. Με δυο λόγια, όλα είναι μελετημένα ώστε να χαρίζουν αίσθηση πολυτέλειας και ποιότητας!
Οι χώροι στην καμπίνα επιβατών είναι πολύ καλοί για τέσσερα άτομα, γεγονός που καθιστά το S60 ιδανικό για μία οικογένεια. Υπάρχει ωστόσο ένα μειονέκτημα που το βρίσκαμε μπροστά μας σε κάθε ταξίδι που κάναμε με το S60 1.6 DRIVe: ο πολύ μικρός χώρος αποσκευών… Με χωρητικότητα μόλις 380 lt (όσα περίπου έχουν τα αυτοκίνητα της αμέσως μικρότερης κατηγορίας), ο χώρος αποσκευών είναι σημαντικά μικρότερος απ’ αυτόν των ανταγωνιστών του…
Διανύσαμε πολλά χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι του S60 1.6 DRIVe και δεν μας απογοήτευσε ποτέ! Όταν θέλαμε να κινηθούμε με χαλαρούς ρυθμούς, ο απίστευτα ροπάτος πετρελαιοκινητήρας λειτουργούσε με… αρχοντική ευκολία. Έκτη στο κιβώτιο, 80-100 km/h στο κοντέρ, ηχομόνωση λιμουζίνας και άνεση που επιτρέπει στα παιδιά να κοιμηθούν! Όσο για την κατανάλωση; Σταθερά κάτω από 5,5 lt/100 km και η αυτονομία πάνω από τα 1.200 km με γεμάτο ρεζερβουάρ!
Όταν βιαζόμασταν για να προλάβουμε το πλοίο, το S60 1.6 DRIVe ήταν και πάλι σύμμαχός μας: εξαιρετικές επιδόσεις (0-100 km/h σε 10,9 sec κι ακόμη καλύτερες εν κινήσει), τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές, σβέλτο τιμόνι, καλό κράτημα και πραγματική αίσθηση ασφάλειας σε όλους τους δρόμους.
Μιλώντας για ασφάλεια, το αυτοκίνητο της δοκιμής μας είχε όλα τα σύγχρονα συστήματα που συνοδεύουν το S60: City Safety (φρενάρει μόνο του το αυτοκίνητο), BLIS (ειδοποιεί όταν ένα όχημα πλησιάζει για να προσπεράσει), σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κ.ά. Κάποια απ’ αυτά είναι προαιρετικά, όμως πιστεύουμε ότι αξίζουν τα λεφτά τους (μόνο αυτό με την αλλαγή λωρίδας δε λειτουργεί πάντα σωστά, λόγω της κατάστασης των ελληνικών δρόμων).
Τα 26.600 ευρώ που κοστίζει το S60 1.6 DRIVe (στη βασική έκδοση) δεν είναι λίγα γι
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Οδηγούμε το Volvo S60 1.6 DRIVe
- Η Volvo φέρνει την Polestar στην Ελλάδα
- Αποκάλυψη: Το Opel Cascada
- Από 14.990 ευρώ το Golf στην Ελλάδα
- Δοκιμάζουμε το diesel Chevrolet Aveo
- Στους δρόμους η SLS AMG GT
- Honda: Πακέτα service από €130
- Το Veloster με αγωνιστικό μανδύα
- Επίσημα και το 2013 στη Ferrari o Massa
- Αποκάλυψη: Η νέα Gallardo Spyder
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τιμές νέου VW Golf στην Ελλάδα
- Ποδήλατο: Taygetos MTB Marathon
- Video: Ο Kobe Bryan οδηγεί μια Ferrari 458 Spider
- '΄10η Ανάβαση Αρχαίας Αιγείρας ΄΄ στις 10-11 Νοεμβρίου
- Επισήμα το Opel Cascada
- Καμία αύξηση στο LPG!
- Έπαθλο GTCC 2012 - 6ος Αγώνας - Τρίπολη 3-4 Νοεμβρίου 2012
- Video: Ατυχήματα στη Ρωσία, όπως πάντα!
- Βρείτε τις διαφορές: Ford Mondeo Vs Aston Martin Rapide
- Γνωριμία με το Edison-Puton Monowheel